磁懸浮軸承

pjclxy

哪位大俠提供一些磁懸浮軸承的技術(shù)資料!!

謝謝

一兩酒

我倒是記得在我老婆的公司圖書館里見過一本有關(guān)磁懸浮軸承的書,比較老的,也是翻譯的,但是不巧,我即使借也得等到下個(gè)月中旬,而且借出來怎么掃描呢?書很不好掃描的.

redsea1981

沒研究過,，還望知道的告知，謝謝

lucifer

好像是頂尖的技術(shù),，有知道的高手指點(diǎn)一下,。

巴山月色

磁懸浮軸承（Magnetic Bearing） 它主要利用電磁力原理，工作時(shí)磁浮力吸住軸，之間保持一定的間隙,，并成360°定軌定點(diǎn)穩(wěn)定旋轉(zhuǎn),。軸心與軸承并無直接接觸摩擦，故低噪音,、耐高溫,、震動(dòng)小、長壽命．
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ssnail

大致的情況樓上的已經(jīng)說了,，發(fā)個(gè)圖片作為補(bǔ)充吧,。

米粒

看原先看過一篇文章也是講磁懸浮軸承,主要是介紹它使用在電機(jī)上.

+ k0 {. |  B2 I6 n$ i3 ^5 z因?yàn)槭菬o接觸的,所以能避免很多問題

米粒

出籠的包子 : 你發(fā)的資料的圖片里電磁極性都是同性的嗎?
                   也就是說里面線圈的極性都是一個(gè)極性嗎

ssnail

里面的線圈是電磁鐵的一部分,，全部通電時(shí)可以控制各線圈的電流大小使電磁鐵的吸力大小不同，從而使中間的軸懸浮起來,，受到干擾后向某一邊靠近時(shí),，傳感器接收到后把信號(hào)傳給控制器，控制器通過功放改變各電流,，其實(shí)物理機(jī)械上的原理很簡單,，真正的難點(diǎn)在于控制，因?yàn)橐�求控制系統(tǒng)反應(yīng)快所以硬件必須要具有高實(shí)時(shí)性,，成本高是這項(xiàng)技術(shù)最大的缺點(diǎn),，類似原理的上海磁懸浮列車虧得很慘。再放個(gè)控制結(jié)構(gòu)簡圖,。

mudianbenben

還有做磁懸浮軸承的嗎,？想交流交流