加工中心加工一個孔,，和數(shù)車加工，有什么區(qū)別嗎,？

yxz4538

2# JDLLL  
+ t" d" u' C2 s3 F這個問題很好解決,，我數(shù)車車起來橢圓1絲，調(diào)了還是有,，現(xiàn)在煩死了,，
9 G, N- B: X: R/ B/ S$ vq375920135 發(fā)表于 2009-9-15 19:36

1 Y8 I8 f  W  p4 V; d3 P& ~3 B如果前軸承是雙列圓柱的,換一個P4的在0.005以內(nèi)還是可以的.

wangice

如果只涉及到孔的形狀誤差，那幾乎和絲杠沒關(guān)系,，它只控制進給量,。只有主軸圓度，徑跳,，垂直度和z軸導(dǎo)軌直線度,，導(dǎo)軌平行于主軸的平行度有關(guān)，孔加工的話車和鏜幾乎樣,。

狙擊手

哈哈,，好像跑題了,！

sxc6138

版主，來 個正解的答案吧

少年游

加工中心也有反向間隙問題,，而且如果是鏜大直徑孔和小直徑深孔,，圓柱度也需要想辦法解決。

纏繞指間的煙

不知道呢

輕描淡寫,。ら

我大概看明白你的意思了  你鏜孔用鏜刀 刀尖與主軸中心位置調(diào)好后是死的 而數(shù)車加工孔 刀臺換刀角度有一點誤差的話 孔徑變化就大了  假設(shè)數(shù)車不換刀的話  也像你鏜孔那樣 不動坐標(biāo) 直接走 Z軸 應(yīng)該跟你鏜孔是一樣的

我武維揚

事關(guān)機床重復(fù)定位精度的問題吧。

龍游大海

有橢圓調(diào)不了

幸福更多

不是在同一條件下產(chǎn)生的問題,，沒有什么可比性,。加工中心鏜孔也不是說你想要出什么尺寸就能出什么尺寸的。,。要你鏜個公差兩個絲的孔,，我不給你微調(diào)鏜刀桿，看你怎么出好尺寸,。,。。加工的運動方式不一樣,，就什么都比不了,。。