印度的首架費爾康預警機

cuijiazi

以色列為印度生產(chǎn)的首架費爾康預警機采用的是俄制飛機機體,。
) v. C- Z3 v! y改革開放初期,，西方發(fā)達國家對中國的禁運一度比較寬松,，中國與英國,、意大利,、法國等國都進行過預警機雷達的引進談判,，先后由于空軍作戰(zhàn)戰(zhàn)略的改變和雷達性能問題而作罷。90年代初期開始引進的英國“空中霸王”雷達系統(tǒng)可以被認為是滿足初級預警機需求的一次努力,。作為中東地區(qū)的軍工強國,，以色列在許多兵工領域都獨具特點，產(chǎn)品性能非常先進實用,，同時中以關系在80年代的迅速改善也為雙方軍工軍貿(mào)合作創(chuàng)造了溫床,。以色列飛機公司在80年代末開發(fā)的“費爾康”預警指揮機首先進入了中國空軍的眼簾，“費爾康”雷達采用有源相控陣技術,，某些性能超過美國E3“望樓”預警指揮機,，但價格只有其三分之一。智利首先采購了“費爾康”預警機,，
5 t5 j% I9 `9 H* g當時的中國空軍剛剛引進了SU-27戰(zhàn)斗機,，并在自研第三代先進戰(zhàn)斗機，空軍作戰(zhàn)戰(zhàn)略發(fā)生了巨大改變,，提出了首戰(zhàn)用我,，攻防兼?zhèn)涞乃枷�,，急需一種技術先進的預警機裝備部隊，物美價廉的“費爾康”預警機無疑是最好的選擇,。1996年,，中以雙方達成了協(xié)議，購買4套“費爾康”雷達系統(tǒng)裝備在俄羅斯IL76MD運輸機平臺上（又稱為A50I）,，并有急需購買和技術裝讓的附件協(xié)議,。由于這種先進技術的引入不僅可以帶給中國軍隊作戰(zhàn)理念上的改變，更對中國自身的電子國防工業(yè)是一大促進,，以美國為首的某些國家不顧惡劣的國際影響,，強行要求以色列停止交易，以色列迫于美國壓力,，在支付給中國3.5億美金的賠償金后,，取消了交易，在2004年,，將剩余的3套“費爾康”雷達系統(tǒng)轉售印度,，對中國的國家安全構成了極大危險。

abegogoking

太像空警2000了，難道是出自同門,？

見習生小王

都是伊爾76平臺，外形當然一樣,。

責思勤

有技術含量