本帖最后由 自然 于 2009-10-9 15:20 編輯 # g7 u9 X5 A; D/ C# N( Z A" l
& ?/ a" e7 V5 j" X0 F1 L3 }; k' P
1,,簡(jiǎn)單說(shuō),,沒(méi)有什么影響。+ d A# r! M5 w$ e4 e
2,,復(fù)雜了說(shuō),,得看你的數(shù)控車床具體情況了。我對(duì)數(shù)車不了解,,不知道它的抗干擾能力如何,,如果它不會(huì)因?yàn)楦蓴_造成誤動(dòng)作而傷害到操作人員的話,,那也沒(méi)問(wèn)題了。為什么這么羅嗦呢,?因?yàn)榧僭O(shè)你把砂輪機(jī)和數(shù)車的接地線接在一起了,,假設(shè)砂輪機(jī)某天絕緣老化或故障或更厲害點(diǎn)直接相線對(duì)外殼短路造成外殼帶電了,那么這個(gè)電荷就經(jīng)過(guò)共同的接地棒進(jìn)地,,形成電流,,又假設(shè)該接地棒接地不佳阻值稍大,則此電流在兩根接地線(數(shù)車與砂輪機(jī)的)與接地棒的連接點(diǎn)上形成高電位(數(shù)值約=砂輪機(jī)近似短路電流X接地阻值),,那么這個(gè)高電位就在此瞬間直接抬高了數(shù)車的保護(hù)零電位了,,就有可能成為一個(gè)對(duì)數(shù)車的干擾信號(hào)或者也許會(huì)導(dǎo)致它動(dòng)作失敗之類了,假設(shè)數(shù)車中某些三極管的零電位與接地連接,,此時(shí)就不是零電位了,,也許很高,三極管還會(huì)不會(huì)按要求動(dòng)作就不知道了,。當(dāng)然,,如果砂輪機(jī)線路完善的話,0.1秒過(guò)后,,砂輪機(jī)線路就會(huì)因?yàn)槎搪繁Wo(hù)而切斷故障電流了,。 |