變頻器里面的中間電壓起什么作用,？

黎明玉

變頻器里面的中間電壓起什么作用,？請(qǐng)高手幫忙解析一下,。
上兩個(gè)星期廠里面的一個(gè)電機(jī)燒壞了,，然后換了一個(gè)新的電機(jī),，新電機(jī)和舊電機(jī)不一樣的,。舊的電機(jī)是0.75KW的減速電機(jī)，新的是1.5KW,，變頻器是1.5KW的,。該設(shè)備使用時(shí)是低頻率運(yùn)行，一般在13~16HZ,。按正常的使用,，一般低頻率運(yùn)行要選擇比電機(jī)大一級(jí)的變頻器，但我這就沒有買回來。由于開始是其他人換的,，沒有改變頻器的參數(shù),。在按照0.75KW電機(jī)的參數(shù)沒有做任何的更改的時(shí)候直接換上新電機(jī)，電機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn),，但出現(xiàn)開幾個(gè)小時(shí)或者一兩小時(shí)就自動(dòng)停車現(xiàn)象（沒有注意點(diǎn)停車時(shí)的報(bào)警代碼）,。 后來我把變頻器恢復(fù)出廠設(shè)置，然后重新設(shè)置全部的電機(jī)參數(shù),，結(jié)果啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),，電機(jī)居然帶不動(dòng)負(fù)載，頻率一直調(diào)到30以上才能帶動(dòng),。后來我把“中間電壓”這個(gè)參數(shù)稍稍改大了一點(diǎn),，結(jié)果便可以在低頻率的時(shí)候就可以帶動(dòng)負(fù)載了，但是如果“中間電壓”這個(gè)參數(shù)低了或者高了,，依然還是出現(xiàn)自然停車現(xiàn)象,。經(jīng)過幾次嘗試，我設(shè)定了一個(gè)值,，結(jié)果一直運(yùn)行一個(gè)多星期了,，現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)現(xiàn)象。 但是在這里的其中原因我也不知道是為什么,，還有就是這樣會(huì)不會(huì)對(duì)電機(jī)有傷害,，請(qǐng)各設(shè)備維修專家指點(diǎn)迷津！ 無(wú)盡感激,！

次元碎片

舊電機(jī)是減速電機(jī),，說明負(fù)載端轉(zhuǎn)速低，力矩比較大,，俺原來減速電機(jī)的速比計(jì)算一下,，就可以算出負(fù)載力矩，你換了1.5kW的電機(jī),，是不是沒有加減速機(jī),，是的話電機(jī)軸輸出力矩可能帶不動(dòng)負(fù)載，或者再負(fù)載的臨界值,，所以出現(xiàn)了經(jīng)常停機(jī)的現(xiàn)象,，變頻器的故障代碼很可能是過載，你記下來,，查一查變頻器的手冊(cè),，就可以證實(shí),。原來減速電機(jī)的速比如果大于2，我的猜測(cè)就沒錯(cuò)

黎明玉

謝謝您的回答,。
6 N3 r( D8 Q* @: h5 K; K9 S兩個(gè)都是減速電機(jī)來的,，而且減速比是一樣的，只是功率換了大的電機(jī)而已,。
( Q" [' h/ o7 D7 k我也想看故障代碼,，但是據(jù)操作工反映停機(jī)時(shí)沒有看到有什么代碼。所以我也很郁悶,！
現(xiàn)實(shí)我就是把“中間電壓”這個(gè)參數(shù)調(diào)了一下,，電機(jī)就可以從新運(yùn)作了，而且現(xiàn)在已經(jīng)時(shí)隔一個(gè)多月了,，還沒有發(fā)現(xiàn)什么異常的情況,！

見習(xí)生小王

變頻器里面的中間電壓應(yīng)該是壓頻曲線的一個(gè)中間點(diǎn)，這在變頻器的使用說明書上有的,。不知你所用的變頻器是哪家的,？