開合機的方法（請郭棚,，開門造車等高手進(jìn)）

yu1025

感謝ARCO的應(yīng)答,。
我倒不需要夾持,，只是一般電機如果要停的位置準(zhǔn)確，靠什么來保證,？ 也就是說,，要它到位置立即停，或者可以用剎車電機,？

害怕伏櫪

速度較高的運動器件,，都必須考慮緩沖。

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可否發(fā)個視頻啊

草原蒙狼

看明白了
樓主的是在左右兩個半板上閉合式承接待剪裁的原材料,，當(dāng)剪裁完,，接住打開放到傳送帶上。

就是要求這兩個半板閉合,、打開 動作一次的時間要小于1S,。   半板也就是接片機

我考慮是不是能用凸輪來實現(xiàn)呢？時間能保證吧,？非專業(yè),，就當(dāng)沒說。

843702845

SMC氣缸的最高速為3米/秒,。根據(jù)你照片上的樣子我猜測也就100MM,，用時0.033秒。PLC1次信號反應(yīng)時間0.15秒,，大流量電磁閥動作10次/秒,，即0.1秒動作一次，綜上所述氣缸往返一次0.066秒+PLC2次反應(yīng)時間0.3秒+電磁閥反應(yīng)兩次的時間0.2秒=0.56秒,。                 此中要主意,，氣管路徑盡量短，縮短氣體流動時間****************理論上氣缸完全可以實現(xiàn)（我是根據(jù)SMC氣動元件的標(biāo)準(zhǔn)）           圖片中你的氣缸好像缸徑有點大,，比較廢氣,，應(yīng)考慮選擇50以下氣缸

害怕伏櫪

請注意樓主的這個敘述“切斷機到接片機有很多步驟，現(xiàn)在每一片板到的時候都不很規(guī)則”,，開合機構(gòu)的運動節(jié)拍是隨機的,。

843702845

按照照片我猜測，你的氣缸行程100毫米左右,，按照SMC氣缸數(shù)據(jù),，最快3米/秒,，圖中氣缸往返一次0.066秒，大流量電磁閥0.1秒動作一次,。往復(fù)就是0.2秒，plc信號時間為0.15秒兩次共0.3秒,。光電反應(yīng)時間也是0.15秒（用plc時盡量用上升沿）綜上所述,，完成一次往返動作共需要0.716秒，不算氣體流動時間,。所以在選用氣缸時應(yīng)選用小缸徑氣缸,，氣管盡量短，以減少氣體流動時間,。

害怕伏櫪

仔細(xì)看過樓主的所有有關(guān)帖子,，不建議樓主放棄目前的氣動方式。
目前的結(jié)構(gòu)粗糙了一點,，可按25樓的意見修改,。
采用兩個氣缸對置，樓主遇到的同步問題恐怕是樓主想放棄氣動方式的主要原因,。
同步結(jié)構(gòu)在樓主的結(jié)構(gòu)上容易添置,。
由于輕負(fù)荷工作，運動器件不重,，采用液壓方式就沒有必要了,。

Winter2000

感謝ARCO的應(yīng)答。
我倒不需要夾持,，只是一般電機如果要停的位置準(zhǔn)確,，靠什么來保證？ 也就是說,，要它到位置立即停,，或者可以用剎車電機？
yu1025 發(fā)表于 2009-10-19 16:23

用變頻電機or伺服可以達(dá)到定位功能,
變頻可以用煞車離合器,若搭配凸輪將停止時間加長(跟分割器類似),也可精準(zhǔn)定位!!
你可以將你想要達(dá)到的定位條件(包含速度),與電機廠商確認(rèn)!!
要非常準(zhǔn)又要快,就只有伺服了!!
若用氣缸想達(dá)到更快速,可以用倍速機構(gòu),單位氣缸的行程可達(dá)2倍行程,速度就省一半!!
若使用一般電機搭配減速機,煞車離合器及凸輪也可以達(dá)到,只是要算速度是否符合你的要求(因為掛減速機使慣性變小)

bubu01

29# ARCO
從圖片的環(huán)境和成本來看,，不適合用伺服控制