現(xiàn)在消費(fèi)者針對改裝車輛的第一個項(xiàng)目大概就是換上一組美美的加大鋁圈了,。鋁圈跟輪胎一樣,在改裝時須注意許多規(guī)格,,相信許多讀者對鋁圈的規(guī)格是一知半解,,在本篇除了告訴讀者選購鋁圈的注意事項(xiàng)外,還要教你解讀鋁圈密碼,。ffice ffice" /> ; x0 L8 p0 F5 p* k9 H
輪圈規(guī)格何其多,,看清認(rèn)明多用心 2 T, {- }+ @9 t
以往車輛大多配置鐵圈,,鐵圈不但幾乎沒有造型設(shè)計(jì)可言(只能靠外部的鐵圈蓋來作花樣),較重的重量也影響了車輛操控性,,近乎密閉式的造型也讓煞車的散熱能力大幅降低,,因此換組鋁圈除了能帶來立即性的視覺美觀效果外,對于車輛操近控性及煞車散熱性更是有大幅加分作用,。 \7 r( ~; t8 i( }
以往換組鋁圈可要花上不少錢,,但隨著鋁圈制造技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)今消費(fèi)者的標(biāo)準(zhǔn)已從早期的鐵圈換鋁圈,,變成現(xiàn)在的鑄造鋁圈換鍛造鋁圈,,甚至其他的兩片式、三片式,,還有更高檔的鎂鋁合金,、鎂合金鋼圈等。臺灣的代工技術(shù)遠(yuǎn)近馳名,,而鋁圈制造技術(shù)絕對能排上世界前三強(qiáng),,有許多知名大廠品牌的鋁圈都是在臺灣代工生產(chǎn)。也因此在汽車百貨大賣場量販店中,,數(shù)量最多的就是各式各樣的鋁圈了,。鋁圈有著令人眼花繚亂的各種造型,同時還有一堆讓人看不懂的規(guī)格數(shù)據(jù),。小編便以實(shí)際圖文的方式來解說,,相信能讓讀者有更進(jìn)一步的了解。 , U! [" _; B: p7 P( W3 h) `
直徑與J值 4 a. D9 J7 B3 h
以17*7J來說,,17指的是輪圈的直徑,,也就是大家說的幾寸輪圈,而后方的7J為輪圈寬度,,大約是一寸,,但必須視不同國家的認(rèn)證規(guī)范而有不同長度標(biāo)準(zhǔn)。J指的是輪胎和輪圈接觸地方的形狀,,對輪圈與輪胎的氣密性有很大影響,。除了J之外,還有C,、JJ,、JK、K等,,主要分別為凸起高度的不同,,C為最低,K為最高,。 1 S% i/ b+ K) U- d! C
Offset(ET值) - a- w: D a6 Z- N4 f. i; x
選購輪胎應(yīng)就自己需求而購買,,若是不常開快對輪胎的抓地要求不高,那買全熱熔胎也只是浪費(fèi)錢,。不要人云亦云,,朋友花大錢買的好輪胎自己不見得需要用到,應(yīng)就本身的駕駛技巧層次,、環(huán)境需求等做選購,,如此才能買到最具C/P值的產(chǎn)品。而挑選時最應(yīng)注意出廠時間,,能買到愈新的胎愈好,。另外,輪胎升級時應(yīng)注意適用規(guī)格,,若換裝過大,,胎面的輪胎可能會千萬時速表不準(zhǔn)等問題。 3 T I" P. H2 L! ]4 M' @" w9 |
h$ a# u" J" I' C' h- b 認(rèn)識標(biāo)章 " x% h0 b. y7 v# k0 k
通過該國的認(rèn)證規(guī)定后,,鋁圈上便會打上該國的認(rèn)證標(biāo)章,。日本為JWL、VIA,、德國為TUV,、美國為SFI、中華民國為CIS認(rèn)證,�,;旧贤ㄟ^認(rèn)證的輪圈,產(chǎn)品水準(zhǔn)都有一定的保障,,消費(fèi)者可作為購買時的參考,。 4 s7 @ C0 ^ ?' A1 X
PCD值與孔位
3 _0 K- y( L& m 孔位指的是輪圈固定時需要使用幾顆螺帽(螺絲),一般為4孔或5孔(Smart為三孔),。PCD值則是將這些螺絲孔中心點(diǎn)想連形成圓圈直徑,。目前常見輪圈上有多種孔位設(shè)定,就是為了對應(yīng)不同的PCD值而設(shè)計(jì)的,。 ; C& V# T- r% _* z. ^4 m* y
鍛造與鑄造的差異 1 W9 m( E: m2 G: M+ N
目前鋁圈的制造方式可分為鑄造與煅造兩種,。鑄造的生產(chǎn)方式為將合金原料經(jīng)高溫熔成液裝后,再倒入事先鑄好的模具內(nèi)成形,。而鍛造為將合金原料加溫至可塑溫度(接近液狀前的溫度),,再利用事先鑄好的模具直接加壓成形。鑄造鋁圈成本較低,,且模具制造容易,,因此可以有相當(dāng)多變的造型,但因分子密度較大(排列較松散)而剛性較差,,重量也偏高,。鍛造與鑄造型改變不易,,因此衍生出兩片式、三片試等組合而成的鋁圈產(chǎn)品,。
# M% U$ k7 v: R {" ]# t" M! x9 A 購買須知
+ p" N' C( \- }2 C( C 購買鋁圈第一件事當(dāng)然便是要知道自己車輛的適用的輪圈規(guī)格,,之后再針對可用于自身車輛的輪圈外觀做選擇。要注意升級時最好以一級為主,,能避免重拖及磨損到車輛機(jī)件的問題,。行駛一段時間后要檢查平衡鉛塊、螺帽(螺絲)有無松動,,必要時回輪胎行重新做動太平衡,。如果輪圈已有裂痕,幾乎可宣告報(bào)銷,,即便以點(diǎn)焊方式修補(bǔ),,但輪圈整體強(qiáng)度已與原本相差頗大,在鋁圈價(jià)格不斷降低的情況下,,建議消費(fèi)者直接換掉,,換得較為安全的行車保障。 |