現(xiàn)在消費(fèi)者針對改裝車輛的第一個項(xiàng)目大概就是換上一組美美的加大鋁圈了,。鋁圈跟輪胎一樣,,在改裝時須注意許多規(guī)格,,相信許多讀者對鋁圈的規(guī)格是一知半解,,在本篇除了告訴讀者選購鋁圈的注意事項(xiàng)外,,還要教你解讀鋁圈密碼,。ffice ffice" />
: t3 U% \1 s+ h5 A9 Z; Y 輪圈規(guī)格何其多,,看清認(rèn)明多用心 1 m: |! h: M$ ~( |7 e/ f! i
以往車輛大多配置鐵圈,,鐵圈不但幾乎沒有造型設(shè)計(jì)可言(只能靠外部的鐵圈蓋來作花樣),較重的重量也影響了車輛操控性,,近乎密閉式的造型也讓煞車的散熱能力大幅降低,,因此換組鋁圈除了能帶來立即性的視覺美觀效果外,對于車輛操近控性及煞車散熱性更是有大幅加分作用,。
; ?1 J* ?0 W( e$ R 以往換組鋁圈可要花上不少錢,,但隨著鋁圈制造技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)今消費(fèi)者的標(biāo)準(zhǔn)已從早期的鐵圈換鋁圈,,變成現(xiàn)在的鑄造鋁圈換鍛造鋁圈,,甚至其他的兩片式、三片式,,還有更高檔的鎂鋁合金,、鎂合金鋼圈等。臺灣的代工技術(shù)遠(yuǎn)近馳名,,而鋁圈制造技術(shù)絕對能排上世界前三強(qiáng),,有許多知名大廠品牌的鋁圈都是在臺灣代工生產(chǎn)。也因此在汽車百貨大賣場量販店中,,數(shù)量最多的就是各式各樣的鋁圈了,。鋁圈有著令人眼花繚亂的各種造型,同時還有一堆讓人看不懂的規(guī)格數(shù)據(jù),。小編便以實(shí)際圖文的方式來解說,,相信能讓讀者有更進(jìn)一步的了解。 _8 g9 D4 a- N% Z2 P0 F& k; ^4 e+ f
直徑與J值 , `+ `+ w; I+ p% a
以17*7J來說,,17指的是輪圈的直徑,,也就是大家說的幾寸輪圈,而后方的7J為輪圈寬度,,大約是一寸,,但必須視不同國家的認(rèn)證規(guī)范而有不同長度標(biāo)準(zhǔn),。J指的是輪胎和輪圈接觸地方的形狀,對輪圈與輪胎的氣密性有很大影響,。除了J之外,,還有C、JJ,、JK,、K等,主要分別為凸起高度的不同,,C為最低,,K為最高。 7 |- Y2 X/ g$ I$ U. q$ b& r
Offset(ET值)
# X/ f# l- A O 選購輪胎應(yīng)就自己需求而購買,,若是不常開快對輪胎的抓地要求不高,,那買全熱熔胎也只是浪費(fèi)錢。不要人云亦云,,朋友花大錢買的好輪胎自己不見得需要用到,,應(yīng)就本身的駕駛技巧層次、環(huán)境需求等做選購,,如此才能買到最具C/P值的產(chǎn)品,。而挑選時最應(yīng)注意出廠時間,能買到愈新的胎愈好,。另外,,輪胎升級時應(yīng)注意適用規(guī)格,若換裝過大,,胎面的輪胎可能會千萬時速表不準(zhǔn)等問題,。
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認(rèn)識標(biāo)章
! r h. l; E- @2 a# f 通過該國的認(rèn)證規(guī)定后,鋁圈上便會打上該國的認(rèn)證標(biāo)章,。日本為JWL,、VIA、德國為TUV,、美國為SFI,、中華民國為CIS認(rèn)證�,;旧贤ㄟ^認(rèn)證的輪圈,,產(chǎn)品水準(zhǔn)都有一定的保障,消費(fèi)者可作為購買時的參考,。 % K5 V& |* z8 A* d& N4 U$ a' G. K
PCD值與孔位
+ K& L/ c) P" u, L& I- [+ X 孔位指的是輪圈固定時需要使用幾顆螺帽(螺絲),一般為4孔或5孔(Smart為三孔),。PCD值則是將這些螺絲孔中心點(diǎn)想連形成圓圈直徑,。目前常見輪圈上有多種孔位設(shè)定,就是為了對應(yīng)不同的PCD值而設(shè)計(jì)的,。 4 y6 Q4 j' ?& g# {# C
鍛造與鑄造的差異 9 z' ?! {5 C1 K; @
目前鋁圈的制造方式可分為鑄造與煅造兩種,。鑄造的生產(chǎn)方式為將合金原料經(jīng)高溫熔成液裝后,,再倒入事先鑄好的模具內(nèi)成形。而鍛造為將合金原料加溫至可塑溫度(接近液狀前的溫度),,再利用事先鑄好的模具直接加壓成形,。鑄造鋁圈成本較低,且模具制造容易,,因此可以有相當(dāng)多變的造型,,但因分子密度較大(排列較松散)而剛性較差,重量也偏高,。鍛造與鑄造型改變不易,,因此衍生出兩片式、三片試等組合而成的鋁圈產(chǎn)品,。
6 X& x$ z8 a& h: y4 }% Y, \& L* } 購買須知
& a: j. u1 D# t8 ?& I$ J' _# h 購買鋁圈第一件事當(dāng)然便是要知道自己車輛的適用的輪圈規(guī)格,,之后再針對可用于自身車輛的輪圈外觀做選擇。要注意升級時最好以一級為主,,能避免重拖及磨損到車輛機(jī)件的問題,。行駛一段時間后要檢查平衡鉛塊、螺帽(螺絲)有無松動,,必要時回輪胎行重新做動太平衡,。如果輪圈已有裂痕,幾乎可宣告報(bào)銷,,即便以點(diǎn)焊方式修補(bǔ),,但輪圈整體強(qiáng)度已與原本相差頗大,在鋁圈價(jià)格不斷降低的情況下,,建議消費(fèi)者直接換掉,,換得較為安全的行車保障。 |