摩托車活塞行業(yè),，現(xiàn)在跑訂單很費(fèi)力，有沒有前途�,。�,！

邱德凱

我是做摩托車活塞生產(chǎn)的,，現(xiàn)在跑訂單很費(fèi)力，不像前幾年生產(chǎn)任務(wù)都是排滿的,。我很疑惑,，請壇內(nèi)各大師指點(diǎn)一下現(xiàn)在活塞前景

自然

這個(gè)行業(yè)是有前景的，你個(gè)人所處的位置和公司有沒有前景,，就天知道了,。
摩托車在中國、發(fā)展中國家,、第三世界國家都有市場,，目前看，還非常之大,�,；钊�的重點(diǎn)在于耐用，對材質(zhì)什么的有比較高的要求,，所以,，活塞不能成為發(fā)動(dòng)機(jī)的短板，發(fā)動(dòng)機(jī)最好也不要成為摩托車的短板,。那么,，你跑什么牌子的活塞、什么質(zhì)量的活塞,、賣給誰,，對你的前景有些影響。為什么不說是決定性的影響呢,？因?yàn)�,，中國是片神奇的土地,，質(zhì)量好而耐用的活塞，未必是市場上熱銷的活塞,。這一點(diǎn),，看看中央一臺(tái)的廣告標(biāo)王就知道了。在發(fā)展中某國,，本田摩托賣1萬,，嘉陵賣5千5，同排量時(shí),。5年后,，本田還是老樣子，就是舊了一點(diǎn),；嘉陵已經(jīng)顯得很破舊了,，但也依然能騎。

自學(xué)成才DE

如果是爛貨就不要跑了,，我想我們中國現(xiàn)在也應(yīng)該注重質(zhì)量了,，因?yàn)樵俨恢v質(zhì)量肯定是沒前途的，過幾年你便宜得過越南朝鮮這樣的國家嗎,？

彷徨2014

只要看品質(zhì)