摩托車活塞行業(yè),，現(xiàn)在跑訂單很費力，有沒有前途�,�,？！

邱德凱

我是做摩托車活塞生產(chǎn)的,，現(xiàn)在跑訂單很費力,，不像前幾年生產(chǎn)任務都是排滿的。我很疑惑,，請壇內(nèi)各大師指點一下現(xiàn)在活塞前景

自然

這個行業(yè)是有前景的,，你個人所處的位置和公司有沒有前景，就天知道了,。
摩托車在中國,、發(fā)展中國家、第三世界國家都有市場,，目前看,，還非常之大�,；钊�的重點在于耐用,，對材質(zhì)什么的有比較高的要求，所以,，活塞不能成為發(fā)動機的短板,，發(fā)動機最好也不要成為摩托車的短板。那么,，你跑什么牌子的活塞,、什么質(zhì)量的活塞、賣給誰,，對你的前景有些影響,。為什么不說是決定性的影響呢？因為，中國是片神奇的土地,，質(zhì)量好而耐用的活塞,，未必是市場上熱銷的活塞。這一點,，看看中央一臺的廣告標王就知道了,。在發(fā)展中某國，本田摩托賣1萬,，嘉陵賣5千5，同排量時,。5年后,，本田還是老樣子，就是舊了一點,；嘉陵已經(jīng)顯得很破舊了,，但也依然能騎。

自學成才DE

如果是爛貨就不要跑了,，我想我們中國現(xiàn)在也應該注重質(zhì)量了,，因為再不講質(zhì)量肯定是沒前途的，過幾年你便宜得過越南朝鮮這樣的國家嗎,？

彷徨2014

只要看品質(zhì)