設(shè)備故障管理的程序

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設(shè)備故障管理的程序

% ~* M% \# _- S# o7 x" V) v    設(shè)備故障管理的目的是在故障發(fā)生前通過設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測與診斷，掌握設(shè)備有無劣化情況,，以期發(fā)現(xiàn)故障的征兆和隱患,，及時(shí)進(jìn)行預(yù)防維修,，以控制故障的發(fā)生；在故障發(fā)生后,，及時(shí)分析原因,，研究對策，采取措施排除故障或改善設(shè)備,，以防止故障的再發(fā)生,。
0 z, O9 R+ t+ p$ m6 ?! h    要做好設(shè)備故障管理,，必須認(rèn)真掌握發(fā)生故障的原因，積累常發(fā)故障和典型故障資料和數(shù)據(jù),，開展故障分析,，重視故障規(guī)律和故障機(jī)理的研究，加強(qiáng)日常維護(hù),、檢查和預(yù)修,。這樣就可避免突發(fā)性故障和控制漸發(fā)性故障。
* i! c3 G/ B! v5 `5 T5 }    設(shè)備故障管理的程序如下,。
6 H1 e( O; T+ N: ^    ①做好宣傳教育工作,，使操作工人和維修工人自覺地遵守有關(guān)操作、維護(hù),、檢查等規(guī)章制度,，正確使用和精心維護(hù)設(shè)備，對設(shè)備故障進(jìn)行認(rèn)真地記錄,、統(tǒng)計(jì),、分析。
+ I+ k8 Q# B9 a# m0 |6 O    ②結(jié)合本企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際和設(shè)備狀況及特點(diǎn),，確定設(shè)備故障管理的重點(diǎn),。
    ③采用監(jiān)測儀器和診斷技術(shù)對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行有計(jì)劃的監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障的征兆和劣化的信息,。一般設(shè)備可通過人的感官及一般檢測工具進(jìn)行日常點(diǎn)檢,、巡回檢查、定期檢查（包括精度檢查）,、完好狀態(tài)檢查等,，著重掌握容易引起故障的部位、機(jī)構(gòu)及零件的技術(shù)狀態(tài)和異�,，F(xiàn)象的信息,。同時(shí)要建立檢查標(biāo)準(zhǔn)，確定設(shè)備正常,、異常,、故障的界限。
    ④為了迅速查找故障的部位和原因,，除了通過培訓(xùn)使維修,、操作工人掌握一定的電氣、液壓技術(shù)知識(shí)外,，還應(yīng)把設(shè)備常見的故障現(xiàn)象,、分析步驟、排除方法匯編成故障查找邏輯程序圖表，以便在故障發(fā)生后能迅速找出故障部位與原因,，及時(shí)進(jìn)行故障排除和修復(fù)。
    ⑤完善故障記錄制度,。故障記錄是實(shí)現(xiàn)故障管理的基礎(chǔ)資料,，又是進(jìn)行故障分析、處理的原始依據(jù),。記錄必須完整正確,。維修工人在現(xiàn)場檢查和故障修理后，應(yīng)按照“設(shè)備故障修理單”的內(nèi)容認(rèn)真填寫,，車間機(jī)械員（技師）與動(dòng)力員按月統(tǒng)計(jì)分析報(bào)送設(shè)備動(dòng)力管理部門,。
    ⑥及時(shí)進(jìn)行故障的統(tǒng)計(jì)與分析。車間設(shè)備機(jī)械員（技師）,、動(dòng)力員除日常掌握故障情況外,，應(yīng)按月匯集“故障修理單”和維修記錄。通過對故障數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),、整理,、分析，計(jì)算出各類設(shè)備的故障頻率,、平均故障間隔期,，分析單臺(tái)設(shè)備的故障動(dòng)態(tài)和重點(diǎn)故障原因，找出故障的發(fā)生規(guī)律,，以便突出重點(diǎn)采取對策,，將故障信息整理分析資料反饋到計(jì)劃部門，以便安排預(yù)防修理或改善措施計(jì)劃,，還可以作為修改定期檢查間隔期,、檢查內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
* ]6 T. s1 m9 ]  u& y    根據(jù)統(tǒng)計(jì)整理的資料,，可以繪出統(tǒng)計(jì)分析圖表,，例如單臺(tái)設(shè)備故障動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)分析表是維修班組對故障及其他進(jìn)行目視管理的有效方法，既便于管理人員和維修工人及時(shí)掌握各類型設(shè)備發(fā)生故障的情況,，又能在確定維修對策時(shí)有明確目標(biāo),。
    ⑦針對故障原因、故障類型及設(shè)備特點(diǎn)的不同采取不同的對策,。對新設(shè)置的設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)使用初期管理,，注意觀察、掌握設(shè)備的精度,、性能與缺陷,，做好原始記錄。在使用中加強(qiáng)日常維護(hù)、巡回檢查與定期檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常征兆,，采取調(diào)整與排除措施。重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測與診斷,。建立靈活機(jī)動(dòng)的具有較高技術(shù)水平的維修組織,，采用分部修復(fù)、成組更換的快速修理技術(shù)與方法,。及時(shí)供應(yīng)合格備件,。利用生產(chǎn)間隙整修設(shè)備。對已掌握磨損規(guī)律的零部件采用改裝更換等措施,。
    ⑧做好控制故障的日常維修工作,。通過區(qū)域維修工人的日常巡回檢查和按計(jì)劃進(jìn)行的設(shè)備狀態(tài)檢查所取得的狀態(tài)信息和故障征兆，以及有關(guān)記錄,、分析資料,，由車間設(shè)備機(jī)械員（技師）或修理組長針對各類型設(shè)備的特點(diǎn)和已發(fā)現(xiàn)的一般缺陷，及時(shí)安排日常維修,，便于利用生產(chǎn)空隙時(shí)間或周末,，做到預(yù)防在前，以控制和減少故障發(fā)生,。對某些故障征兆,、隱患，日常維修無力承擔(dān)的,，則反饋給計(jì)劃部門另行安排計(jì)劃修理,。

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