齒輪表面處理,遇到過的幾個(gè)問題---請教

wangluny

1\齒輪材料為40Cr,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求滲氮處理,深度為3-5um.然后發(fā)藍(lán)處理.
& k* C3 f) ~! \& _6 U    在廠家加工過程中反饋說氮化處理后,很難保證精度.建議了一種采用鍍鎳磷合金.
" u4 I/ K: s3 c  x, D( H* Y     我說只要能保證精度和齒面硬度,可以采用.
2\ 齒輪材料為2Cr13.圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求為滲氮處理,深度為3-5um.表面為鈍化處理.
* q2 m( B' e2 B9 B3 l! J2 m- o    收到貨物后檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)齒輪發(fā)黑,而且有銹斑.
. Y  q9 b+ Z  u
問題: 1中廠家說的"氮化處理后,很難保證精度"是否屬實(shí)?
               鍍鎳磷合金處理怎樣?和圖紙要求的相比有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
        2中出現(xiàn)此類現(xiàn)象的化學(xué)機(jī)理是什么?  是不是氮化和鈍化有次序要求,或是這兩種處理反而相互作用,達(dá)不到硬度和防銹作用?
         有什么好的方法能保證硬度而且防銹?
$ C7 H! Y# I0 I5 x) e9 A& H) D
請大蝦們解惑,不勝感激.

避雨瀑布下

能看出你不是玩齒輪的,也基本不是玩機(jī)械的,
5 ^3 k( z' G  i, c, q第一個(gè)問題你沒說明白,你的精度是什么,精度高,變形有影響,鎳磷屬于化學(xué)鍍,與氮化不是一個(gè)東西,廠家在糊弄你

第二個(gè)問題,鈍化有多種,沒有特指,就是發(fā)黑處理,沒問題,只是沒有做烘干處理

你必須先玩清楚你的精度,否則,說什么都是白說,

螺旋線

雖然氮化變形很小,但仍然不可避免.
% O, c: ^, f8 l$ h; f' K1 O% M所以,有些齒面是要熱后再加工的,估計(jì)問題的關(guān)鍵在于:要么你們給的加工費(fèi)不夠,要么就是那廠家沒有磨齒機(jī)或珩齒機(jī)或者氮化設(shè)備或工藝太差了.

wangluny

5 x* Y; z+ m/ b& J9 A" R
& |" @/ `# ]3 ^1 R, x6 V氮化處理是熱處理工藝,主要作用是提高齒面的硬度. 不知道對于40Cr來說,僅僅的氮化處理能防銹不.
) V6 }; F- G8 X  L6 q4 S鍍鎳是化學(xué)鍍.
$ X. w  o7 }3 w/ T/ S我關(guān)心的是硬度及精度要求,如果他們說氮化做不到,鍍鎳也能滿足要求,而且廠家說能做,那就鍍鎳了.
齒輪精度等級按6級來的
, S+ E7 @2 ^, ^  S$ \3 R9 Q9 ~
7 W/ x1 l2 }7 b; x" D# I不銹鋼的鈍化,我采用的是Ct.P.

冷水黃金

你提的技術(shù)要求可能都脫離了實(shí)際使用、加工,、設(shè)計(jì)等情況,，圖紙上的東西不是隨便亂寫的。
/ I  T! x. Y! w0 w  N3 `8 [2 y1 B建議先找個(gè)師傅帶下,，先抄下圖吧,。

iamqius

我們的做法是粗加工/滾齒/銑齒---滲碳+淬火---精加工/磨齒。

zht_udb

"氮化處理后,很難保證精度"是否屬實(shí)? 屬實(shí),。齒輪要提高一個(gè)精度,，例如圖紙要求7級精度，齒輪加工精度就是6級,。

簡單123

保證硬度和防銹可鍍鉻的

rzy_zh

齒輪材料為40Cr,可以處理,后磨齒,，方可達(dá)6級精度，如不,，滲氮前他們齒輪精度要做到5級內(nèi)方可

wangluny

謝謝各位網(wǎng)友.
我們對齒輪的要求其實(shí)主要集中在硬度和防銹上.
40Cr,滲氮后不做防銹處理的話很容易生銹,一般做的發(fā)藍(lán)處理.
- R& f9 Z1 G1 L0 t) Y/ l2Cr13,雖然是不銹鋼,可還會生銹