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螺旋傘齒輪嚙合的間隙應(yīng)為多少

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1#
發(fā)表于 2010-1-28 07:50:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
裝配后兩螺傘齒的側(cè)隙為0.20mm,。試運(yùn)轉(zhuǎn)時 發(fā)出間斷性(齒輪震動聲)疑似,。一般在三四分鐘后噪音漸強(qiáng),,溫升也在30℃-50℃,。 現(xiàn)在就是找不出發(fā)出震動聲的原因 ,,多謝師父們指點(diǎn),,改日如有機(jī)會晚輩便當(dāng)面感謝
2#
發(fā)表于 2010-1-29 21:10:51 | 只看該作者
螺傘的配合間隙為0.3mm,通過調(diào)整墊片的厚度來調(diào)整兩齒輪的配合間隙,配合側(cè)隙為0.2mm顯然是小了,運(yùn)轉(zhuǎn)時肯定會發(fā)出振動聲的,因?yàn)閭泯X輪加工過程也存在齒圈跳動,加上裝配時兩齒輪的軸心線的偏差,高速動轉(zhuǎn)時會發(fā)出噪音的,產(chǎn)生磨擦,齒輪發(fā)熱而膨脹,,這時兩齒輪的嚙合間隙會變得更小,發(fā)出的噪音將更大,。
3#
發(fā)表于 2010-1-29 23:19:09 | 只看該作者
螺旋傘是不是錐齒輪,,是的話,側(cè)隙0.2mm沒錯,。
4#
發(fā)表于 2010-3-6 14:58:16 | 只看該作者
理論上應(yīng)該齒側(cè)間隙0.18-0.5mm,,實(shí)際裝配過程中因?yàn)楦鞣N加工誤差,最好在0.3-0.35之間最合適,不會產(chǎn)生噪音異響和發(fā)熱現(xiàn)象
5#
發(fā)表于 2010-3-7 12:13:57 | 只看該作者
以前師傅教時,,裝配時夾張紙進(jìn)去,,,,,,,,,,,,,,,剛剛好,。
6#
發(fā)表于 2010-3-13 10:44:49 | 只看該作者
理論上0.30--0.45mm但你要考慮兩螺傘的接觸區(qū)和跳動
7#
發(fā)表于 2010-3-29 23:13:53 | 只看該作者
我覺得螺旋傘齒輪和其安裝軸的同軸度也對傘齒輪噪音影響比較大
8#
發(fā)表于 2010-3-30 16:29:42 | 只看該作者
測量點(diǎn)半徑不同而不同
9#
發(fā)表于 2010-4-5 21:16:11 | 只看該作者
我覺得跟齒輪的加工精度、裝配及所留間隙都有關(guān)系,,要逐個排除,。
10#
發(fā)表于 2010-7-14 15:51:32 | 只看該作者
螺傘試運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出噪音和齒側(cè)間隙、接觸區(qū)有關(guān),,螺傘間隙應(yīng)為0.3~0.4mm最佳,,接觸區(qū)位置應(yīng)為齒高方向中部偏上,齒寬方向中部偏小端,,接觸區(qū)≥50%,,另如果齒頂有硬點(diǎn)的話會發(fā)出敲擊聲
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