用直線軸承的軸表面硬度至少達到多少才合適, 要如何處理？--[請教]

syw開門造車

打鐵的 網(wǎng)友好,！

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我今天來的晚，現(xiàn)在正往前翻頁,，剛看到此帖,。

謝謝！ 同時順祝你成為工裝版主,，你是勝任的�,�,！

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syw 061014---00.29

斷刀

沒問題了,，謝謝樓上各位�,。�,！

隨風而去

TO開門造車
最新的方案是，做一個凹槽,，內放入一排滾珠或滾柱,，這樣既解決了承重，也解決了靈活問題,。
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0 F6 I9 i+ \  e我去察看了相關結構的車床,發(fā)現(xiàn)它內部是這樣的:一個凹槽(是左右看似對稱的,像是梯形槽?),左右兩邊都放上了滾珠.承重大約是三片鐵塊(似乎很重的樣子),鐵塊的最底部用了一個氣缸驅動(好像是0.4至0.6公斤?推動的)

# W# G( ~/ u4 \& l0 k所以我簡單的下了個結論,你所說的最新結構是可行的.承重(四個氣缸和一個步進電機,一塊5到6MM的鐵板)應該沒有問題,靈活性(是用氣缸推動的)應該也沒有沒有問題.

' C; ]) P% Z& e* g0 NPS
個人建議,高度方面要考慮好,像這樣的高速裝置高度不能太高.
因為我看著你的顯意圖,覺得它像一個集成化的給進裝置~~~
所以它需要速度和頻繁的來回~~~
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7 t4 q& ]5 M/ r* r% p2 `7 Z我不是專業(yè)機械人員,所以若是說的有什么不專業(yè)或是不對的地方請看客們見諒啊~~

kindy

大家說的軸的硬度應該都是對的，不過這種都是表面熱處理的吧,？心部還是有韌性的,。
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syw開門造車

隨風而去 網(wǎng)友好,！

. _" z4 T  C+ _: E這個裝置的工作頻率是每分鐘10次左右,。每天工作8小時。
這個裝置下面已決定用凹槽加滾珠結構,，也就是“打鐵的”推薦的SV系列滑軌方式,。
（這個“滑軌”我認為叫“滾軌”更貼切一些，讓我誤以為類同滑道了,。）
上部用直線軸承支承不受力,。
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龍之傳人 網(wǎng)友好！
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5 i7 [( h# e$ D% G; q你說的對,，使用長軸時,，會產(chǎn)生中間下彎。所以得選用“帶有開口”的直線軸承,，
在長軸的中部加支承點,，就能解決長軸下彎的問題。
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; N4 T+ d6 N5 K- r  w謝謝兩位網(wǎng)友,！

syw  061017---08.55

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隨風而去

TO 開門造車
呵呵~~
估計你的裝置上還應該加個簡單的潤滑裝備(如果自動化程度高的化)
( K3 j/ d. z9 u) f* B& L不然的話,兩個月至少要人工加潤滑護養(yǎng)一次哩~~~

9 Q8 Z2 S6 F! `以前出差時遇到過滾珠絲剛斷掉的事(原因是潤滑泵線接反出油量不夠多造成的)
所以這方面要注意寫進你的設備使用注意事項里

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jpjgx

直接選購直線導軌好了,，類似標準件

紅帆船

HRC=60以上,表面鍍硬鉻0.2以上，表面粗糙度0.8以上,公差g6

syw開門造車

幾位網(wǎng)友好,！

謝謝你們的回復,！

隨風而去 網(wǎng)友，你的建議是對的,。謝謝,！
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syw  061018---23.00

gyjt2006

淬火 HRC 50-60