折彎機(jī)設(shè)計缺陷---討論

muratec139

各位同仁,，大家好！今天想跟大家談?wù)勎覍φ蹚潤C(jī)腳踏開關(guān)設(shè)計缺陷的看法：

現(xiàn)在很多廠家都把腳踏開關(guān)設(shè)計成單踏板式來指揮壓力板下降,，踏板上面的小面板上有按鈕回程外加一個緊急停止,，有的還多一個按鈕控制下降,，更高級的還有顯示屏外加簡單的數(shù)據(jù)修改功能,。其實,，這樣的設(shè)計對操作者而言，我認(rèn)為是一個致命的缺陷,。
之所以要設(shè)計成腳踏板式控制開關(guān),，就是因為考慮到操作者幾乎不可能用手來控制開關(guān)，這樣的設(shè)計本身而言是沒什么問題的,。但如果腳踏開關(guān)被制作成上面所說的那樣的話,，其實是很危險的。
' p  W8 F* i) q; u* F例如,，操作者的手不幸被模具壓�,。ó�(dāng)然，我們都不希望這樣）,，下意識里,，他會想到將壓力板回程，但是,，回程是要按下按鈕的，但此時，他的手還在模具里面拿不出來,，而腳踏板不但不能使壓力板回程,，相反還要繼續(xù)向下壓，所以只能被動的等待別人的救援,。
. p- A" x  e% ~4 w2 C" y機(jī)床上的標(biāo)識牌說：遇到危險時,，按下緊急停止按鈕！同樣,，如果不幸手被卡住了,，這也算是危險吧，好,，按下緊急停止按鈕,，什么都停了，壓力板仍然是不能回程,，操作者還是無法自救,，旁邊的同事在救他時，還要重新開啟機(jī)床,，反而要耽誤更多的時間,，很大程度上威脅到操作者的生命安全。
$ s+ i$ h8 D6 A8 f然而,，那些仍然采用雙踏板式的機(jī)床就不會有這個問題了,，無論出現(xiàn)什么問題，首先讓壓力板回程后再說,，不需要手來按下按鈕,，也不需要被動的等待救援。有些機(jī)床的腳踏開關(guān)上的緊急停止按鈕還被設(shè)計成按下后不關(guān)閉機(jī)床,，而是讓壓力板回程,，這樣就更安全了，或者說更加人性化了,。
相比之下,，同樣是控制壓力板回程，一個小小的按鈕跟一個腳踏板+按鈕在生產(chǎn)成本上就可以節(jié)約一點了,，也簡化了機(jī)床的制造工藝,、縮短了時間，這對生產(chǎn)商而言當(dāng)然是好事,，雖然并沒有多大的利益,，但這幾乎是以操作工人的生命健康為代價的……可以說，這樣的設(shè)計是很不人道的,！

不知大家對此有何看法呢,？

延安C

樓主的折彎機(jī)沒有回程,？我專門到車間看了我們的，師傅操作時可以連動,、點動,、回位都可以的啊。

muratec139

不是沒有回程,，是不同折彎機(jī)的回程方式以及操作方法各不相同,。

青鳥12345

不管怎么搞，直接壓到手的話你那手肯定沒救了,。
不如直接比上模板更低的位置裝個接觸是開關(guān),，只要你手沒出來一碰到就自動回位算了

jueves

如果手被壓到了，首要是要停止動作,，如果有可能應(yīng)第一時間按下急停按鈕,，讓上滑塊停止動作，一般折彎機(jī)在工作模式下在上滑塊未到底部位置而停止踩腳踏板,，都會自動上升,，而不會繼續(xù)下壓，如果在手動模式下,，一般是寸動的,，就是踩到什么位置，上滑塊就停在什么位置,，但那時速度比較慢,，人應(yīng)該有足夠的反應(yīng)時間，并且操作者手被壓倒了,，心里肯定很慌張了,，如果靠踩腳踏開關(guān)來控制滑塊上升，很可能會誤踩,，發(fā)生油門當(dāng)剎車踩的危險,，因此我個人覺得由腳踏開關(guān)來控制滑塊上升并不是很必要的，如果考慮到安全的話,，我覺得小松的折彎機(jī)的腳踏開關(guān)設(shè)計的不錯,，采用三段式，踩重了和輕了上滑塊都不會工作,，只有踩到第二段滑塊才能正常工作,，或者在折彎機(jī)上增加安全光電裝置，但是安全和效率兩者是矛盾的,，安全的考慮多了,，操作就不是很方便,，但說到底，安全是要靠操作者自己時刻牢記在心,，設(shè)計的安全性能在高的設(shè)備,，都有可能發(fā)生事故

青鋒BENDING

我廠用得是腳踏杠，松了就自己下去了,！

淡淡的烏龍茶

我操作折彎機(jī)20年了,，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的腳踏開關(guān)設(shè)計的越來越不人性化了,，感覺最合理的是當(dāng)初90年出廠的上沖250T折彎機(jī)，他有一個腳踏開關(guān)座,，雙踏腳板,，立桿上方有三粒按鈕,，中間為急停，兩邊分別為回程按鈕和壓制按鈕,，上部帶有保護(hù)罩,，兩個腳踏板在點動時分別控制壓制和回程，單次行程時踩下壓制踏板,，滑塊下壓,，壓制完成松開踏板，滑塊回程,，在壓制過程中遇到任何情況只需松開踏板滑塊就會自動回程,，在連續(xù)自動行程過程中踩下回程踏板，滑塊就會回到上止點,，還有一個功能相當(dāng)有用,，在單次行程模式下操作者只要用手先按住回程按鈕，再按住壓制按鈕,，然后點動方式松開回程按鈕,，滑塊就變成點動狀態(tài)，兩個踏板也可以用類似方式控制滑塊點動,，避免了往返操作控制箱的麻煩,，我感覺現(xiàn)在腳踏開關(guān)最危險的設(shè)計在于放開踏板滑塊不會自動回程，這在任何緊急情況下都無法用任何方式挽救的,，尤其是現(xiàn)在的按鈕,，簡直礙事。

shyidao

這個問題提得很有道理,，現(xiàn)在很多機(jī)器制造企業(yè)迫于市場競爭的壓力,，對機(jī)器結(jié)構(gòu)和一些功能部件如腳踏開關(guān)裝置作了簡化設(shè)計，將單腳踏開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,，降低了機(jī)器的制造成本,，但帶來了機(jī)器使用過程中的安全隱患,。
個人認(rèn)為，折彎機(jī)的使用者要盡可能避免這樣的安全隱患,，就要在選擇和使用機(jī)器時注意以下一些細(xì)節(jié)：（僅供參考）
首先,，盡管折彎機(jī)相對壓力機(jī)而言其安全風(fēng)險較低一些，但折彎機(jī)的工進(jìn)速度不能過高,，歐洲等地區(qū)規(guī)定折彎機(jī)的工進(jìn)速度不得超過10mm/s,，以這樣的速度，人還能夠及時反應(yīng),，避免太大的傷害,，如果壓到手，可能傷及皮肉,，還不至于傷到骨頭,；現(xiàn)在有些使用者為追求生產(chǎn)效率，要求提高工進(jìn)速度,，達(dá)到20mm/s甚至25mm/s,，也有的機(jī)器制造商宣傳自己的機(jī)器速度如何快，工進(jìn)速度可以達(dá)到多少多少,，其實對于機(jī)器制造商而言,，要提高工進(jìn)速度在技術(shù)上是很簡單的事，但對于使用者,，其安全風(fēng)險就增加了,。
+ i# o' p4 `0 x) H) b0 c1 w其二，折彎機(jī)的腳踏開關(guān),，應(yīng)盡量選擇采用雙腳踏開關(guān)（上,，下）的配置，當(dāng)然另有回程按鈕更好,；腳踏開關(guān)是關(guān)系到使用安全的重要操作部件,，應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)的品牌；類似小松的三段式腳踏開關(guān)屬于安全型腳踏開關(guān),，但價格較貴,，國內(nèi)制造商一般不會將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置；還有些使用者會要求機(jī)器上安裝拉線式回程開關(guān),，遇到問題時,，操作者自己或其他人一拉繩索，就使滑塊回程,，也可降低安全風(fēng)險,。
4 {9 j6 A) R) \! t2 d' Z7 m: {# f& w1 ]其三，折彎機(jī)的向下腳踏開關(guān),，應(yīng)該是只可單人單腳操作,，且必須有防護(hù)罩,，禁用開放式的腳踏開關(guān)和可多人操作的長桿式的腳踏開關(guān)；機(jī)器需要兩人或多人操作的話,，應(yīng)配置兩個或多個操作站,，機(jī)器必須保證每個操作者同時操作時才能使滑塊下行，滑塊回程動作則必須保證只要有其中一人操作就能使滑塊回程,，向上動作必須優(yōu)先于向下動作,。
第四．每天開始使用機(jī)器時，必須先檢查向上腳踏開關(guān)或向上按鈕以及緊停按鈕等操作件的功能是否正常,，減少使用時的安全隱患,。
$ D7 s! V. [) q6 c# l0 I  N" }第五，操作者如手被模具壓住,，通常不要先按下停機(jī)按鈕，應(yīng)該冷靜而不要驚慌,，清醒一下頭腦,，，自己操作或者招呼別人操作使滑塊回程解脫,，在招呼別人,，特別是不熟悉本機(jī)器的人操作時，一定不能慌張,，要講清操作方法,，避免造成更大傷害。
以上看法適用于液壓傳動的上動式折彎機(jī),。

huanghaizhou

做折彎還是小心為上,。一般也不會有什么問題。

liqichen2004

長知識了,，更要學(xué)習(xí)你們對待問題的認(rèn)真態(tài)度