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發(fā)表于 2010-2-10 23:46:00
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本帖最后由 北京機(jī)床維修 于 2010-2-10 23:48 編輯 6 B# n& P \7 K. {
2 O, X0 D+ w/ w& ^( P8 l- _ h個(gè)人經(jīng)驗(yàn),不一定全對(duì),僅供參考,我也沒(méi)看過(guò)這方面的資料,只是檢驗(yàn)時(shí)都有這么一項(xiàng).比如我修一臺(tái)磨床,修的是主軸部分,修完后,我要檢察軸向定位系統(tǒng),就是軸的中間有一道突出的部分,一個(gè)架子固定于體殼上,中間夾住軸上的突出部分,在這個(gè)架子上一側(cè)是銅瓦,別一側(cè)是彈簧頂住的銅瓦,你向一側(cè)推,軸在推出后,還會(huì)因彈簧的力而復(fù)位,就是這么一套機(jī)構(gòu),架子上的銅瓦程半圓狀,推軸時(shí)只能向一側(cè)推動(dòng),向別一側(cè)是推不動(dòng)的.
0 g& Y) G3 g6 _3 w/ [ 這套機(jī)構(gòu)我在測(cè)量時(shí),要在軸端的中心孔處放上黃油,粘上一個(gè)鋼珠,將表針頂在鋼珠上,這時(shí)我不用加力,直接轉(zhuǎn)動(dòng)主軸即可測(cè)量軸向竄動(dòng).為什么不加力,是因?yàn)槟且粋?cè)的彈簧已經(jīng)為軸加上了一定的力.所以我個(gè)人理解,軸向竄動(dòng)是指的軸本身和定位機(jī)構(gòu)之間的形位/尺寸工差
! ?! f% a( v' T2 l 至于間隙,我想我不用多講了,大家都知道是怎么回事. |
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