我國機床制造業(yè)發(fā)展趨勢分析

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作為機械裝備母機,，機床制造業(yè)發(fā)展來源于其下游產(chǎn)業(yè)推動，機床行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)主要有造船,、工程機械,、航空航天、汽車,、鐵路,、電力設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備,、動力設(shè)備,、制冷設(shè)備石化設(shè)備等。
　　發(fā)展分析
　　造船業(yè)形勢不容樂觀
　　國造船工業(yè)發(fā)展形勢依然嚴(yán)峻,，市場競爭愈加激烈,。特別接船難、交船難,、融資難局面沒有改變,，而產(chǎn)能龐大、開工率不足及產(chǎn)品同質(zhì)性太強,，也引發(fā)了低價競爭,。此外,，國造船工業(yè)仍面臨著結(jié)構(gòu)調(diào)整嚴(yán)峻考驗國際上主要造船國家激烈競爭。
　　未來幾年新船需求即使出現(xiàn)回暖,，也絕不可能短時間內(nèi)達(dá)到2003~2008年高峰水平,，不景氣將會長期持續(xù)。因此,，作為持續(xù)為船用柴油機,、螺旋推進(jìn)器、船用機械儀表,、海洋工程,、船臺起重機等提供機械裝備機床行業(yè)，面對當(dāng)前船舶行業(yè)狀況,，一定要認(rèn)清形勢,，不能盲目樂觀,。
　　汽車行業(yè)前景樂觀
　　作為機床下游產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),，機床需求并沒有隨著汽車數(shù)量攀升而上揚，國汽車工程學(xué)會裝備部部長陳長年就汽車發(fā)展對機床裝備需求認(rèn)為：“汽車制造水平質(zhì)量取決于裝備水平,，同時,，汽車工業(yè)國際競爭力又取決于裝備先進(jìn)性制造成本,。”隨著技術(shù)發(fā)展,，汽車零部件制造工藝水平提升,，對機床要求還會進(jìn)一步提高，因此,，受惠于國內(nèi)汽車行情拉動,，今后幾個月汽車裝備需求會汽車產(chǎn)量增長態(tài)勢保持吻合，機床需求前景樂觀,。
　　航空航天還重頭戲
　　國航空航天業(yè)發(fā)展,，勢必帶動促進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展。由于航空航天工業(yè)產(chǎn)品零件具有耐高溫,、高強度,、難加工、合金材料與復(fù)合材料多,、復(fù)雜結(jié)構(gòu)件多工藝要求高等特點,，要求機床加工設(shè)備向大型（重型、超重型）,、高速,、精密、復(fù)合,、智能化趨勢發(fā)展,。航空發(fā)動機及其零部件加工需要大量高精度機床作支撐,，發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜整體機匣、葉片加工需要多功能,、高精度數(shù)控機床,，如數(shù)控立車、數(shù)控精密鏜床五軸加工心等,。為此,，航空航天業(yè)對機床高要求，加之歐美,、日本等國外強勢機床企業(yè)進(jìn)駐當(dāng)前國際金融危機影響下不明朗環(huán)境,，進(jìn)一步加速推動國內(nèi)機床調(diào)頭向高端發(fā)展。

yyuanchao1983

機床制造與國外的差距還是很大,， 樓主說的正是機床行業(yè)的發(fā)展方向

求識

可惜在學(xué)校學(xué)的還是普通車床,，太落后了