一個檢測問題,，請高手出馬,！

心飛翔

- y- d& y; }& p" P2 a/ j' j首先,，說明一下各代號所代表的意思：
1.輻射烤燈 2.壓裝滾輪 3.壓臂 4.氣缸
動作過程：當(dāng)設(shè)備感知車輛進(jìn)入后,，開動輻射烤燈加熱,。車輛進(jìn)行到一定位置時,，氣缸推動壓臂，滾輪壓到車門防擦條上,；壓裝完成以后,，滾輪自動返回。
1 e& G+ E) N1 Y$ `: P% Y; Z2 p0 A車輛是通過地面板鏈輸送,，為了防止在整個裝備在運(yùn)行的過程中,，由于滾輪卡住或者有其他的意外發(fā)生而造成車門被滾輪擦傷，想設(shè)計一個小方案：即當(dāng)滾輪在壓裝的過程中意外不轉(zhuǎn)動的時候,，板鏈輸送線停止運(yùn)行,。

% V9 F. }/ V; b; z+ F/ D從滾輪上如何采集信號？又如何控制 呢,？請各位高手指點,。

ureleven

個人的想法，不知能否解決問題,。
5 p# C- Q8 N+ J1 E& u( w我的理解是正常情況下,，滾輪從開始動作到返回停止動作（也就是氣缸從開始動作到停止），“時間”是一定的,。
2 a5 Y0 H, b+ `* ]7 b2 x如果出現(xiàn)樓主所說的卡住現(xiàn)象時,，這個“時間”就延長了。所以,，可否考慮用時間作為采集數(shù)據(jù),。

5 N0 o6 n1 x6 D; Y( |6 B' H即，用時間繼電器+微動開關(guān)+行位開關(guān)對“板鏈”進(jìn)行控制,，當(dāng)氣缸開始運(yùn)動時,，通過微動開關(guān)觸發(fā)繼電器開始計時，時間到氣缸未到起始位置則斷開“板鏈”連接,，若按時返回則觸動常開行位開關(guān),，“板鏈”正常接入電路,。（繼電器系統(tǒng)和行位開關(guān)并行控制“板鏈”） 。

蔡鳥想法,，
. Q2 A1 z" b" H& D7 R還等專家指正,。

螺旋線

正常情況下滾輪轉(zhuǎn)動速度是多少?
% ~- H( P6 L2 `不是很特殊的話可以用轉(zhuǎn)速表加接近開關(guān)實現(xiàn),如果是PLC控制的,只需接近開關(guān)就可以了.
低于一定轉(zhuǎn)速就停掉輸送線.
- v- y$ f/ i% c/ S" \$ I  ~* g具體看實際參數(shù)才能決定.

龍九禪師

整個旋轉(zhuǎn)編碼器就行了
6 D# _$ |0 H( h9 O
: m2 V% F1 C$ f! x輪子停止不轉(zhuǎn)編碼器就沒有信號輸出
" Y  P. d+ J# e& B
' s+ Y9 [3 @$ r4 h2 ?* F3 }就顯示異常

( a" D" a6 ?* w  y  O5 X無信號輸出的時間你自己設(shè)，0.幾秒或者幾十秒 都可以

jin414760385

同意樓上的,，編碼器種類可供選擇的還比較多。 4# 深圳龍九