同舟共擠

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國家有差異，民族有類別,，文字也隨著民族差異有巨大的區(qū)別，米國佬來了,，目的非常明確,，是來弄銀子的，當然不是為中國弄銀子,，是要把銀子弄回米國去,，關(guān)于這點他們一點都不掩飾，連希拉里都不做作,，因為英文里面講的特別明確,，那就是‘同舟’，即大家在一條船上共同挖銀子,，有協(xié)調(diào)的義務,。

怎么都想不明白，米國的‘同舟’,，是怎么被加上了中國的‘共濟’,？誰加的？加了‘共濟’以后,，洋人一定沒懂,。因為按他們的文化，大家只是同乘一條船,，而沒有共用一個碗,，俺也認為，跟洋人怎么也好不到可以在一個碗里吃飯,，尤其是米國佬,。
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我國，自古就有許多理想化的東西,，特別是這個‘同舟共濟’,，但這一定是發(fā)生在有先哲的年代，起碼不晚于‘堯,、舜,、禹’，因為到孔夫子的時代,，就已經(jīng)‘禮崩樂壞’了,，這可不是俺說的,，是夫子親口說的，他老人家奔波一輩子,，周游列國,，為啥？就單為個‘克己復禮’,。
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現(xiàn)在,，同舟不易，共濟更難,。大家都玩一樣的東西,，都在一條船上，也就都有義務維持這個船的安全,，不要說讓這個船跑多快,，起碼維持它不沉吧！你即使什么都不做,，不出力好好坐著,，但不要整天想著把船鑿沉，說句糙話,，鑿沉了船儂得什么好處,？俺在許多地方說這個話，但大家笑話,，以為俺癡了,，也許是吧！眼見得大家鑿船,，一個行業(yè)一個行業(yè)的鑿,，但無可奈何。

  N- a% T, ?7 W" V! k 再說共濟,，有些人雖然處于一個好的行業(yè),，沒有那么急切的意愿鑿船，大家基本還共濟,，但共濟的時候，大家都得往那個共同的大碗里加米,，以維持它不過稀,，可惜加米的少，粥是越喝越稀,，最終,，完全是清湯了，即使船不沉,，也看不到存在的價值了,，哈哈,！

# D& |. \- c3 W. V! I 說回到洋人的‘同舟’，俺從來不信與洋人能同舟,，誰信俺都不信,，你看太平洋上跑的船，有‘紐斯’出品的‘尼米茲’級的大家伙,，四槳八機的家伙,，升直行旗，還有各國裝備功率很小,，跑不了多遠的船,，偶爾還能見到所謂流氓國家的單人小潛艇，當然俺的船也在里面,，雖然不能抗馬克48的打擊,，但流氓魚雷是打不沉的。龍骨起碼比老高麗的堅固,，不會一打就斷,。
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! l0 P! |3 n3 l8 o8 u% s- n2 k( N 你隨便玩點什么東西，邊上一大堆人在看著,，手里拿著個空碗,，你看他們可憐，把有粥的碗遞給誰,，說排隊慢慢喝,，但大家等不及，先喝的不僅把粥喝干,，而且不忘走的時候把碗砸了,，俺問你，為什么砸碗,！人家答道,，大家都喝，都活著,，到下次有粥的時候,，還是一樣擠！

大家等在碼頭上,，望著遠方的船,，每當有船的時候，拼命往上擠,，直到無法承載,，最后翻了，無數(shù)個行業(yè),，就是這么被玩沉了,，比如鋼鐵業(yè),，最后連俺都沒有粥了。
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5 w7 i9 J3 b# U; p" a 俺象猴子,，從一個船跳到另外一個船,，既然與人同舟，知道有舟不易,，逢逆水知道拉纖,，有米的時候，知道往那個碗里續(xù)米,，但都吃不長久,，最后不是船沉就是米盡。

# E/ Y$ U8 Z/ C) A7 ` 終于懂得,，船要是自己的船,，米要是自己的米，最重要的是自己有一個堅固的碗,，是焊在甲板上的,，遇要求登舟者，先看是否可以同舟,，而但求同舟,，不求共濟，只要在船上老實坐著即可,，基本條件就是不鑿船,。這有什么好處，好處就是同舟而不擠,，哈哈,。

zhangying9903

看過LZ的很多言論，頗有深理,，對問題的看法和高度都獨有見解,。
看來LZ的經(jīng)歷很豐富，見識非凡阿,。

LZ玩冶金機械有多久,？

hpky2007

哈哈。好一個“同舟共擠”,！

見習生小王

哈哈。好一個“同舟不共擠”,！

easylife

請問樓主,，
8 Y& o+ Z. C& v# ^即大家在一條船上共同挖銀子,，有協(xié)調(diào)的義務。
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7 `" H9 N& z1 ?; o0 i這樣說“同舟共擠”是中國特色了,，還是米國,，德國并非如此吧？

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洋人雖然也擠,，但擠的有限度,，米國煉鋼成本高了以后，不煉了,，不會因為一定要為中國煉鋼,，自己不吃不喝為人家白干活，還招致人家制裁,，
% N/ ]# f2 G5 |$ D$ K) C德國原來縫鞋行業(yè)不錯,，成本不行以后，縫的少了,，轉(zhuǎn)向高端,，德國的鞋質(zhì)量確實好，還有瑞士的鞋,，都非常好,，但特別貴，他們也不會因為要給中國人做鞋,，而弄的自己沒吃沒喝,，
我就常想，我們是為什么啊,，怎么都不理解,，哈哈
+ c5 v2 P) @' d. D+ \我就很少與人競爭太低端的東西，即使畫圖,，不比大設計院的水平低,，大家在高端競爭，無論誰輸誰贏,，大家總能生活,，都殺死了，有什么意義啊,，

開心

“同舟不共擠”,高端,haha

秋葉楓紅

馬克48=MK48線導魚雷,，很牛的啊

leftwall

坐在船上又不會捕魚只能餓著
% K* H3 g! q' z8 C& E忽然發(fā)現(xiàn)船是能吃的東西，于是開始鑿船吃

zhangbaochun590

7 c5 h+ M( A/ q; {% n看了2266998的精辟文章真有同感,，俺也是在好幾條船上加過好多米,，而都是由于加米者少，掠粥者多，俺也看到了不乏鑿船者,，俺擔心船沉就逃到另一船上,，至今也沒找到真正的“同舟共濟”。俺也在觀察,，有不少人端著個碗到處去掠粥,，從來不加米，而且是專喝稠的,，若看到粥稀了沒油水了就趕緊跑到另一船上去了,。