國家有差異,,民族有類別,,文字也隨著民族差異有巨大的區(qū)別,,米國佬來了,,目的非常明確,,是來弄銀子的,,當然不是為中國弄銀子,,是要把銀子弄回米國去,關(guān)于這點他們一點都不掩飾,,連希拉里都不做作,,因為英文里面講的特別明確,那就是‘同舟’,,即大家在一條船上共同挖銀子,,有協(xié)調(diào)的義務(wù)。 T8 V8 V* I! A t G+ |8 t6 ~
9 z1 K5 F% v, H 怎么都想不明白,,米國的‘同舟’,,是怎么被加上了中國的‘共濟’,?誰加的?加了‘共濟’以后,,洋人一定沒懂,。因為按他們的文化,大家只是同乘一條船,,而沒有共用一個碗,,俺也認為,跟洋人怎么也好不到可以在一個碗里吃飯,,尤其是米國佬,。$ f: e4 k2 ]* M$ w9 G! b( f5 u
" x- w X) h/ t/ v8 h 我國,自古就有許多理想化的東西,,特別是這個‘同舟共濟’,,但這一定是發(fā)生在有先哲的年代,起碼不晚于‘堯,、舜,、禹’,因為到孔夫子的時代,,就已經(jīng)‘禮崩樂壞’了,,這可不是俺說的,,是夫子親口說的,,他老人家奔波一輩子,周游列國,,為啥,?就單為個‘克己復(fù)禮’。: O% [8 @/ x* g- e$ E& o# O, W! X
6 A5 p$ v8 b: Y 現(xiàn)在,,同舟不易,,共濟更難。大家都玩一樣的東西,,都在一條船上,,也就都有義務(wù)維持這個船的安全,不要說讓這個船跑多快,,起碼維持它不沉吧,!你即使什么都不做,不出力好好坐著,,但不要整天想著把船鑿沉,,說句糙話,鑿沉了船儂得什么好處,?俺在許多地方說這個話,,但大家笑話,,以為俺癡了,也許是吧,!眼見得大家鑿船,,一個行業(yè)一個行業(yè)的鑿,但無可奈何,。
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# c$ Y) A1 K" K1 ]# b 再說共濟,,有些人雖然處于一個好的行業(yè),沒有那么急切的意愿鑿船,,大家基本還共濟,,但共濟的時候,大家都得往那個共同的大碗里加米,,以維持它不過稀,,可惜加米的少,粥是越喝越稀,,最終,,完全是清湯了,即使船不沉,,也看不到存在的價值了,,哈哈!
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說回到洋人的‘同舟’,,俺從來不信與洋人能同舟,,誰信俺都不信,你看太平洋上跑的船,,有‘紐斯’出品的‘尼米茲’級的大家伙,,四槳八機的家伙,升直行旗,,還有各國裝備功率很小,,跑不了多遠的船,偶爾還能見到所謂流氓國家的單人小潛艇,,當然俺的船也在里面,,雖然不能抗馬克48的打擊,但流氓魚雷是打不沉的,。龍骨起碼比老高麗的堅固,,不會一打就斷。0 V$ o6 V/ @, v; H
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你隨便玩點什么東西,,邊上一大堆人在看著,,手里拿著個空碗,你看他們可憐,,把有粥的碗遞給誰,,說排隊慢慢喝,,但大家等不及,先喝的不僅把粥喝干,,而且不忘走的時候把碗砸了,,俺問你,為什么砸碗,!人家答道,,大家都喝,都活著,,到下次有粥的時候,,還是一樣擠!* ~% h$ K6 M( v9 j* }
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大家等在碼頭上,,望著遠方的船,,每當有船的時候,拼命往上擠,,直到無法承載,,最后翻了,無數(shù)個行業(yè),,就是這么被玩沉了,,比如鋼鐵業(yè),最后連俺都沒有粥了,。
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俺象猴子,,從一個船跳到另外一個船,既然與人同舟,,知道有舟不易,,逢逆水知道拉纖,,有米的時候,,知道往那個碗里續(xù)米,但都吃不長久,,最后不是船沉就是米盡,。
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終于懂得,船要是自己的船,,米要是自己的米,,最重要的是自己有一個堅固的碗,是焊在甲板上的,,遇要求登舟者,,先看是否可以同舟,而但求同舟,,不求共濟,,只要在船上老實坐著即可,,基本條件就是不鑿船。這有什么好處,,好處就是同舟而不擠,,哈哈。 |