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多級(jí)油缸油封為何會(huì)被沖破,?

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1#
發(fā)表于 2010-6-21 21:26:29 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我有一個(gè)簡(jiǎn)單的單路液壓站,整個(gè)系統(tǒng)只用了一個(gè)6通徑H型電磁閥和一個(gè)6通徑疊加式液控單向閥,,頂升一個(gè)3級(jí)油缸,。系統(tǒng)壓力6MPA,經(jīng)試驗(yàn)多次頂破導(dǎo)向油封,。而拆掉液控單向閥后就正常,。3級(jí)油缸是自己做的,測(cè)試時(shí)的壓力都是20MPA,。為何裝了疊加式液控單向閥后油缸內(nèi)的壓力就升到20MPA以上,。
2#
發(fā)表于 2010-6-22 21:41:03 | 只看該作者
樓主可以把原理圖發(fā)一下,,這樣簡(jiǎn)單明了
3#
發(fā)表于 2010-6-23 11:32:52 | 只看該作者
請(qǐng)結(jié)合圖紙,,詳細(xì)講講你的實(shí)驗(yàn)過(guò)程,這樣方便大家討論,。
4#
發(fā)表于 2010-6-23 12:40:03 | 只看該作者
多級(jí)缸具有增壓效應(yīng),,若遇沖擊,就會(huì)將沖擊壓力成倍放大,,液控單向閥啟閉時(shí)可能會(huì)造成沖擊,,或許是這個(gè)原因。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-23 21:26:10 | 只看該作者
  謝謝樓上各位的回復(fù),,只是我不知如何上傳圖型,。我的液壓系統(tǒng)就是哪種教科書上的最基本的單路控制系統(tǒng),考慮系統(tǒng)發(fā)熱問(wèn)題我選用了H型換向閥,,系統(tǒng)流量16L/MIN,。系統(tǒng)壓力6MPA。使用臺(tái)灣系列自帶溢流閥的葉片泵,。電機(jī)功率1.5KW,。我以前的想法和4樓的的大校相同,但無(wú)確切的理論依據(jù),。非常希望有類似經(jīng)歷的同行一起討論討論,。也懇望從事液壓理論研究工作者能給于一定的指導(dǎo)。
% J# y' |) L# n9 N  我看見路上的許多的工程機(jī)械都在使用多級(jí)油缸,,根據(jù)工況也應(yīng)該都使用了液控單向閥,,是否它們的油路上都另外裝了溢流閥?
6#
發(fā)表于 2010-6-24 12:45:39 | 只看該作者
工程機(jī)械用油缸的回路上視具體情況加裝跨AB的溢流閥,,很普遍,。使用平衡閥的比使用液控單向閥的多很多,。
7#
發(fā)表于 2011-1-16 18:58:54 | 只看該作者
液控單向閥如果使用不當(dāng)會(huì)使油缸的有桿腔形成增壓,請(qǐng)注意有桿腔和無(wú)桿腔的面積比和液控單向閥的面積比是不是形成沖突,。
8#
發(fā)表于 2011-1-16 20:03:17 | 只看該作者
請(qǐng)結(jié)合圖紙,,詳細(xì)講講你的實(shí)驗(yàn)過(guò)程,這樣方便大家討論,。
9#
發(fā)表于 2011-1-16 22:07:34 | 只看該作者
來(lái)學(xué)習(xí)下,,液控單向閥是可以造成壓力沖擊,但是設(shè)計(jì)的油缸密封怎么樣呢

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