昆明T4163C維修一例-----分享

北京機(jī)床維修

前兩天接了一臺T4163C坐標(biāo)鏜床電路維修的活，這是一臺比較老的設(shè)備了,，據(jù)操作者講,，發(fā)生故障時(shí)是向右行走工作臺會跳閘(控制線路）并且會燒右邊的光屏燈泡,，于是我想,，有可能是控制線路的某一根線和燈泡的線串線了，就把和向右行走的控制線路的每一根線和燈泡線用萬用表測了一下,，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)異常,。線路也沒有老化。沒有辦法,，只得找來了資料看了一下,，又仔細(xì)的問了一下故障前的情況，得知使用了大量的水,，這樣子也就有頭緒了,，看來真是哪一根線漏電了，一根一根的斷,，總能試的出來的,，因?yàn)榕聼襞菰俅螣龎模�我就把燈泡擰下來了,，結(jié)果一開機(jī),，又跳，把末端控制線摘了,，不跳閘了,，以為是接觸器壞了，一個(gè)一個(gè)的斷,，最后找到了一個(gè)最可疑的接觸器,，把所有的線全接好，從接觸器上斷開連接線,，最后又找到了一根能讓機(jī)床跳閘的線,，就是它了，一看資料,，竟是走刀電機(jī)線,，哎，原來是電機(jī)受潮了,，燈泡沒準(zhǔn)是新的,，現(xiàn)在的質(zhì)量都不好，所以上去后沒用幾下就燒了,！原來左邊的那個(gè)就不燒,。但電機(jī)線和跳閘沒有關(guān)系呀？跳閘的是控制線路呀,！疑問太多了,！用大燈泡烤一會，烘干一下,，在試,，呀，還跳閘,，怪了,，這是怎么回事呀？不是電機(jī),！有很大的可能是接線處,，哪里有接線的端子哪里就有可能出現(xiàn)問題。我把一個(gè)一個(gè)的航空插頭都拆下來看了一下,，在一個(gè)最大的插頭處找到了故障的真因,！端子附近燒黑了一小片，就是我查的那根電機(jī)線,，在一看鄰近電線,，正好是燈線，看來是和燈短路了,，但用萬用表是測不出來的,，因?yàn)槿f用表電壓不足以讓線路出現(xiàn)短路擊穿狀態(tài)。要想測出來看來是需要搖表的,！幸好插頭上針腳還有幾個(gè)空的,，找了烙鐵重新焊了一下，再次開機(jī)試驗(yàn),，正常了,，哈哈。（情緒又突然下降）郁悶,，這插頭從外觀怎么也看不出來是壞的,，附近也不像是有水漬的樣子，要不然早就找到這里了,！真倒霉

liukai19760410

希望版主能多分享一些維修經(jīng)驗(yàn).

seate

學(xué)習(xí)了
機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn)是很重要的
2 _8 M+ u+ F! Q謝樓主,。。,。,。。。,。,。。,。,。

yxz4538

前幾天也試過修一臺床子也是插頭的問題.DA98先是開機(jī)不報(bào)警,什么都不動(dòng)過幾分鐘報(bào)3號.以為是驅(qū)動(dòng)器,折開一看沒事,手動(dòng)走開始也正常.但一下就亂走了.后來也是動(dòng)力線插頭燒焦了.

制造業(yè)者

比較好的帖子,告訴社友一種解決的思路

螺旋線

進(jìn)水，受潮導(dǎo)致的絕緣不好經(jīng)常會遇到,。有些是布置不合理,，有些是防護(hù)等級不夠。
俺有次遇到電源線老化后導(dǎo)致絕緣不好的情況,，跳空開,，開始以為是漏電保護(hù)，分開零,，地,，還跳。又懷疑是空開容量不夠,，只是加容量要加錢的,，沒敢貿(mào)然行事，手里沒搖表,，換線看看,，結(jié)果，倒霉,！把手給割了,。換了線就好了。疼得個(gè)我啊,。

北京機(jī)床維修

回復(fù) 6# 螺旋線


" b* N. Z( A' t' B6 Y" P8 W2 v2 l    掙的真是“血漢”錢呀,！

制造業(yè)者

有的時(shí)候就是這樣的,我也碰到過

北京機(jī)床維修

這個(gè)問題在車床和銑床上是最多最容易出現(xiàn)的。每年我都要給車床換線二三十臺,，銑床十來臺,。

小鏈機(jī)

盼望“北京機(jī)床維修”老師，多寫些維修經(jīng)歷的文章,，讓我們大家分享一下,。
* ~- u+ k1 h, Q3 S  p* P謝謝啦。