液壓缸伺服系統(tǒng)控制方式---討論

薛覺

對于液壓缸的位置閉環(huán)控制,，本人有兩種方案希望各位高人給出意見,。
第一種,，同時使用P參數(shù)和I參數(shù)來控制液壓缸的動作,，位置給定會使用階越曲線來給定,，這樣P參數(shù)相對好調(diào)試一些,，I參數(shù)再來進(jìn)行優(yōu)化,，D參數(shù)暫時不考慮,。
第二種，僅使用P參數(shù)來控制液壓缸的動作,，位置給定依然使用階越曲線來給定,，I參數(shù)不直接控制液壓缸，而是作為伺服閥的漏液補(bǔ)償,，來間接控制油缸的位置,。
第一種方法是作為經(jīng)典的PID控制理論，但是第二種的效果也很不錯,，比較糾結(jié),。
( R2 ~# H) S9 {) d5 D, S1 H希望有高人給以解讀。

薛覺

附：
控制系統(tǒng)使用的是西門子TDC,，掃描周期為一個毫秒,，計算上的優(yōu)勢體現(xiàn)的非常明顯，所以不管用第一種還是第二種方式得到的效果都很好,，如果使用PLC來處理的話,，由于采樣周期和計算都慢了很多,，可能會有所不同，正是我想知道的地方,，目前還沒有去做實驗,。

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