原帖由 數(shù)控散人 發(fā)表
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: \# Q# p0 }6 L3 a) d 我就是這個意思,只不過方法有很多種而已(比如轉(zhuǎn)速/電流/張力...等等).
8 W7 J1 T6 y( V3 _ 但我不同意你過于具體的方法,雖然好理解;因為實際應(yīng)用中有時候要求的有可能是
) ?4 X2 g$ b, M9 K' o2 K電機的轉(zhuǎn)速,有時侯可能要求的是線速度或線形速度補償或張力控制等; % {+ @/ E2 `( z4 ~/ h5 g `: y
我修改這個帖子,原因是我覺得:采用開門大蝦的意見,可進行線速度的非線形速度補
5 h& x' P) t8 ^# F7 m* \$ g償量的控制,而且這可能是最好的方法,確實也省錢. j; ^$ r+ {1 k* u" \5 r4 \. L
但這是思路的變遷,工具好當(dāng)然好,思路對頭,越簡便才越好. * v! y% K9 |( X: m: Z+ k L
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! F: d9 @6 J$ M 其實,對于雙同步控制亦或多路同步控制,關(guān)鍵是要有內(nèi)外部的兩根線,用內(nèi)部一根線
1 P- Q( g" L! g) q做主控,用外部一根線做反饋調(diào)整,才是解決控制環(huán)路問題的基礎(chǔ).
5 d/ d% N$ r# b# O4 O3 k* m0 G 對于樓主提出的問題,其主線應(yīng)該是"一個旋紐",我們不應(yīng)該在這個上面作過多的文章, 9 A3 G- \9 }( m- \+ P0 i. R
除非它不是旋紐,我感覺,現(xiàn)在"它"已經(jīng)不是旋紐啦. ' _4 Q6 o; A/ J6 o1 f
同時,代表其他網(wǎng)友感謝"開門造車"和"樓主-我在飛"兩位大蝦師傅的無私奉獻. * q+ b; x7 |4 P
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