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地鐵車鉤原理圖

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1#
發(fā)表于 2010-8-1 12:31:18 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
, A2 j/ |8 z4 l2 U( B

  b% h; ~5 y4 z2 p' P補(bǔ)充內(nèi)容 (2011-9-2 11:10):& Y5 w. ^$ J( ~
我在18#樓和19#樓對(duì)這張圖有補(bǔ)充說明,感興趣的同志可以看一下,。

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x
2#
發(fā)表于 2010-8-1 15:03:26 | 只看該作者
地鐵車鉤??????
) f9 C& Y0 v$ Y什么東東,?,??
3#
發(fā)表于 2010-8-1 15:59:39 | 只看該作者
樓主能說哈車鉤的使用原理嗎,?2 Q$ Q% d$ f( i4 H! w, z
看著有點(diǎn)糊涂
4#
發(fā)表于 2010-8-1 17:27:08 | 只看該作者
樓主怎么不講講原理的啥�,。�
5#
發(fā)表于 2010-8-1 22:32:21 | 只看該作者
的確沒看明白啊
2 {0 u: n) l5 W" z2 h$ j$ u/ Z* [的確沒看明白啊
6#
發(fā)表于 2010-8-11 11:15:08 | 只看該作者
和動(dòng)車上的車鉤差別挺大嘛,,謝謝分享
7#
 樓主| 發(fā)表于 2010-8-11 21:14:08 | 只看該作者
回復(fù) 2# 求學(xué)著
6 [4 z/ g; b* B( w* n( V& T% q. r  S; n' I# |

: X7 m; ^& F4 ^: G    就是地鐵使用的車鉤與現(xiàn)我們國鐵使用的車鉤在原理和結(jié)構(gòu)上都有很大不同
8#
發(fā)表于 2010-9-29 11:38:07 | 只看該作者
兩支車鉤為一組,,相互將連掛,,靠鉤頭內(nèi)的鉤舌連掛。此種車鉤原為沙庫設(shè)計(jì),,我國的鐵路青藏車和25T車用密接鉤也是類似結(jié)構(gòu),,只是外觀不一樣,最早是借鑒日本的車鉤設(shè)計(jì)的,。
9#
發(fā)表于 2010-10-4 16:36:00 | 只看該作者
兩支車鉤為一組,,相互將連掛,靠鉤頭內(nèi)的鉤舌連掛,。此種車鉤原為沙庫設(shè)計(jì),,我國的鐵路青藏車和25T車用密接鉤也是類似結(jié)構(gòu),只是外觀不一樣,,最早是借鑒日本的車鉤設(shè)計(jì)的,。
10#
發(fā)表于 2010-10-12 12:06:28 | 只看該作者
要是對(duì)圖來點(diǎn)解釋就好了!�,�,!

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