09,、10年,中國(guó)轎車行業(yè)產(chǎn)能在全世界經(jīng)濟(jì)衰退時(shí),,卻得到極大提高,,進(jìn)行了炫目的噴發(fā)。拋開(kāi)令人費(fèi)解的經(jīng)濟(jì)原因,,各個(gè)轎車企業(yè)在無(wú)法了解,、準(zhǔn)備不足時(shí),目瞪口呆接受了這個(gè)現(xiàn)實(shí),,但沒(méi)有及時(shí)產(chǎn)能擴(kuò)充和大的追加投入的情況下,,產(chǎn)能卻急速攀升,,原因何在呢,?主要有兩條,其一,,犧牲質(zhì)量,,確保產(chǎn)量;據(jù)我所知,,在德系車中此現(xiàn)象較輕,,其他尤其所謂民族產(chǎn)業(yè),車表面漆的色差,、鈑金的暗坑等都不管,,直接下線投入市場(chǎng),消費(fèi)者的利益何在,?其二,,工人血汗的壓榨,大多數(shù)汽車產(chǎn)業(yè)工人這兩年每年工作在300天以上,,加班費(fèi)極不成比例,,加班被義務(wù)獻(xiàn)工,請(qǐng)假卻被成倍扣錢(qián),,生產(chǎn)節(jié)拍不斷提升,,人員卻遞減,空中俯視,,像極了卓別林的一部經(jīng)典電影的場(chǎng)面(哪一部,,自己想),產(chǎn)量的變化,,形成了工人的多種的作息:1-2月休一天,,休息這天還要清擦設(shè)備;或是2周,、1月休一天,;3班倒,、10+10、12+12,、10空2+10等等,。工人機(jī)械式工作累了,在生產(chǎn)過(guò)程中坐在地上休息一下,,會(huì)被批評(píng)為無(wú)勞動(dòng)紀(jì)律,,要罰錢(qián);工位上做兩個(gè)俯臥撐,,被稱作勞動(dòng)負(fù)荷小,,變成1人兩崗;工人中有這么一句話:錢(qián)掙得不多,,但能攢下,,因?yàn)闆](méi)時(shí)間花;對(duì)象處一個(gè)黃一個(gè),,因?yàn)闆](méi)時(shí)間陪,。其實(shí)汽車工業(yè)這些,也是中國(guó)企業(yè)的一角,,真的是一種悲哀,,在歐洲,看到工人們一年中能有4個(gè)多月在休息,,那種按時(shí)上,、下班,滿臉的輕松,,真的,,自心中羨慕。另附一個(gè)在我公司網(wǎng)上流傳的工人打油詩(shī)作為結(jié)尾:一把鼻涕一把眼淚,,投生造車真是受罪,,開(kāi)車上班貌似高貴,其實(shí)身上就剩油費(fèi),,為了生計(jì)吃苦受罪,,鞍前馬后終日疲憊,工資不漲叫人心碎,,點(diǎn)頭哈腰幾乎下跪,,日不能息夜不能寐,班長(zhǎng)一叫立馬到位,,屁大點(diǎn)事不敢得罪,,一年到頭不離崗位,勞動(dòng)法規(guī)統(tǒng)統(tǒng)作廢,身心交瘁無(wú)處流淚,,逢年過(guò)節(jié)家人難會(huì),,為了造車讓人崩潰
,日夜心煩經(jīng)常喝醉,,既傷身體又傷腸胃,,工資不高還裝富貴,五毒俱全就差殘廢
,,稍不留神就得犯罪,,拋家舍業(yè)愧對(duì)長(zhǎng)輩,身在其中方知其味,,不敢奢望社會(huì)地位
,,全靠傻傻自我陶醉。 |