轎車產(chǎn)能的噴發(fā)——工人血汗來澆灌

奧迪

09,、10年，中國轎車行業(yè)產(chǎn)能在全世界經(jīng)濟(jì)衰退時(shí),，卻得到極大提高，進(jìn)行了炫目的噴發(fā)。拋開令人費(fèi)解的經(jīng)濟(jì)原因,，各個(gè)轎車企業(yè)在無法了解、準(zhǔn)備不足時(shí),，目瞪口呆接受了這個(gè)現(xiàn)實(shí),，但沒有及時(shí)產(chǎn)能擴(kuò)充和大的追加投入的情況下，產(chǎn)能卻急速攀升，原因何在呢,？主要有兩條,，其一，犧牲質(zhì)量,，確保產(chǎn)量,；據(jù)我所知，在德系車中此現(xiàn)象較輕,，其他尤其所謂民族產(chǎn)業(yè),，車表面漆的色差、鈑金的暗坑等都不管,，直接下線投入市場(chǎng),，消費(fèi)者的利益何在？其二,，工人血汗的壓榨,，大多數(shù)汽車產(chǎn)業(yè)工人這兩年每年工作在300天以上，加班費(fèi)極不成比例,，加班被義務(wù)獻(xiàn)工,，請(qǐng)假卻被成倍扣錢，生產(chǎn)節(jié)拍不斷提升,，人員卻遞減,，空中俯視，像極了卓別林的一部經(jīng)典電影的場(chǎng)面（哪一部,，自己想）,，產(chǎn)量的變化，形成了工人的多種的作息：1-2月休一天,，休息這天還要清擦設(shè)備,；或是2周、1月休一天,；3班倒,、10+10、12+12,、10空2+10等等,。工人機(jī)械式工作累了，在生產(chǎn)過程中坐在地上休息一下,，會(huì)被批評(píng)為無勞動(dòng)紀(jì)律,，要罰錢；工位上做兩個(gè)俯臥撐,，被稱作勞動(dòng)負(fù)荷小,，變成1人兩崗,；工人中有這么一句話：錢掙得不多，但能攢下,，因?yàn)闆]時(shí)間花,；對(duì)象處一個(gè)黃一個(gè)，因?yàn)闆]時(shí)間陪,。其實(shí)汽車工業(yè)這些,，也是中國企業(yè)的一角，真的是一種悲哀,，在歐洲,，看到工人們一年中能有4個(gè)多月在休息，那種按時(shí)上,、下班,，滿臉的輕松，真的,，自心中羨慕,。另附一個(gè)在我公司網(wǎng)上流傳的工人打油詩作為結(jié)尾：一把鼻涕一把眼淚，投生造車真是受罪,，開車上班貌似高貴,，其實(shí)身上就剩油費(fèi)，為了生計(jì)吃苦受罪,，鞍前馬后終日疲憊,，工資不漲叫人心碎，點(diǎn)頭哈腰幾乎下跪,，日不能息夜不能寐,，班長一叫立馬到位，屁大點(diǎn)事不敢得罪,，一年到頭不離崗位,，勞動(dòng)法規(guī)統(tǒng)統(tǒng)作廢，身心交瘁無處流淚,，逢年過節(jié)家人難會(huì),，為了造車讓人崩潰
,，日夜心煩經(jīng)常喝醉,，既傷身體又傷腸胃，工資不高還裝富貴,，五毒俱全就差殘廢
,，稍不留神就得犯罪，拋家舍業(yè)愧對(duì)長輩,，身在其中方知其味,，不敢奢望社會(huì)地位
,，全靠傻傻自我陶醉。

生而為贏

回復(fù) 1# 奧迪

補(bǔ)充：卓別林的那部電影叫《摩登時(shí)代》,！

西門

全靠傻傻自我陶醉

啟中

很簡單———— 罷工,！

尹懷化

能買得起用到起車的在中國也算不錯(cuò)的了。不過休息時(shí)間是少了點(diǎn)

螺旋線

呵呵,。大眾的算不錯(cuò)了,。
前些年，在一汽實(shí)習(xí),，他們告戒俺,，看見開銀白小車的躲著點(diǎn)，都是新手,。
難道現(xiàn)在內(nèi)部車換奧迪了,？不會(huì)吧。

奧迪

回復(fù) 6# 螺旋線


    開奧迪的是高級(jí)經(jīng)理,，開邁騰的是二級(jí)經(jīng)理,，公司給配并出費(fèi)用；俺們能買自己買,，什么車,，看愛好和口袋；只是我在奧迪車間

guang2009

既傷身體又傷腸胃

實(shí)用才是王道

看來樓主是沒在血汗工廠干過,！不然也不會(huì)身在福中不知福,！

fanfan416

哎 看來干啥都是一把辛酸淚啊