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樓主: 六角車
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成也刀具,,敗也刀具

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11#
發(fā)表于 2010-8-20 10:37:40 | 只看該作者
淬火哥出現的時候感覺像武俠一樣
12#
發(fā)表于 2010-8-20 15:41:04 | 只看該作者
好貼,,我現在的課題也跟刀具有關,,請多指教
13#
發(fā)表于 2010-8-20 20:38:20 | 只看該作者
刀具真是博大精深,,看來剛入門!
14#
發(fā)表于 2010-8-21 21:46:20 | 只看該作者
自動車床是什么樣的      這個是不是機密問題

點評

自動車床,,一根傳動住帶動多個曲軸,從而傳動多個方向的進給,!就跟普車的自動走刀一樣,,不過多了幾個方向  發(fā)表于 2012-7-21 20:55
15#
發(fā)表于 2010-8-23 00:42:06 | 只看該作者
本人也碰到這種問題,,刀具問題確實是加工的關鍵要素,要經過對比試驗才能確定哪種牌子好用
16#
發(fā)表于 2010-8-23 01:35:25 | 只看該作者
有一種刀,,形狀像牛角,,不只版主有否見過,尺寸在40*15*1
17#
發(fā)表于 2010-8-23 11:18:22 | 只看該作者
建議使用進口絲錐試試,。雖然東西都差不多,,但最重要的就是細節(jié)。經受絲錐這么多年,,真是感受到了這點,。國內的同行在這當中投入不足重視不夠,大多情況下都敗在老外手里了,。國人要努力啊,!
18#
 樓主| 發(fā)表于 2010-8-23 20:25:29 | 只看該作者
本貼中提到的自動車,,全名稱C2163.6臥式六軸自動車,重十五噸,。有六個工作主軸,,和六個相對的工位,每個工位有縱橫兩種刀座,。每次加料六根,,就像是六臺普車連成的生產線,只是是全自動工作的,,操作工人只是把集在接活盒內的零件揀出來,,同時也把刀上的切屑鉤下來。此設備結構復雜,,改換新零件一般都得幾天的時間,,對調整工的技術水平要求很高,因此,,只適合大批量生產,。此類機床是原沈陽機床三廠生產的,有三種型號,,按可加工最大棒料直徑分為32,;50;63,�,;驅蔷與之相等的六方或四方棒料。另外還有C2216.6軸半自動車床,,只干單件,,不能加工棒料,。
19#
發(fā)表于 2010-8-23 22:47:05 | 只看該作者
高人》~~~~。服~~~~~~~~~~~
20#
發(fā)表于 2010-8-24 11:26:43 | 只看該作者
關鍵是現在技術人員心浮氣躁,,能潛下心來好好搞的有幾個,。都是拿來主義,沒有自主知識產權,。
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