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本帖最后由 rickleefly 于 2010-8-20 13:38 編輯
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7 f) P5 ]) \* o# V) {# {; E經(jīng)典液壓FLASH教學(xué)動(dòng)畫(huà) - 超全版 !,!+ R+ [; }/ `, A6 ~; E8 p
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6 R- L/ H8 {& g+ Y經(jīng)典液壓FLASH教學(xué)動(dòng)畫(huà) - 超全版& A+ b @/ o7 |1 D$ B$ O5 H& D- ~/ C
與大家分享,下邊是動(dòng)畫(huà)的文字介紹:' i L5 x8 p, [% M
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喜歡的朋友幫忙頂頂,,不頂不厚道哦,。。,。,。
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9 o |& @. v' c6 P1 N/ [3 x序號(hào) 動(dòng)畫(huà)說(shuō)明
" |& a& U; R$ {. L' e1 薄壁小孔流.exe
) [+ h$ \6 h$ a1 }( P液體流經(jīng)薄壁小孔的情況如動(dòng)畫(huà)所示。液流在小孔上游大約d/2處開(kāi)始加速并從四周流向小孔。由于流線不能突然轉(zhuǎn)折到與管軸線平行,,在液體慣性的作用下,,外層流線逐漸向管軸方向收縮,逐漸過(guò)渡到與管軸線方向平行,,從而形成收縮截面Ac,。對(duì)于圓孔,約在小孔下游d/2處完成收縮,。通常把最小收縮面積Ac與孔口截面積之比值稱(chēng)為收縮系數(shù)Cc,,即Cc=Ac/A。其中A為小孔的通流截面積,。5 O' b! e/ K( g, H; L3 \ R9 O) E
液流收縮的程度取決于Re,、孔口及邊緣形狀、孔口離管道內(nèi)壁的距離等因素,。對(duì)于圓形小孔,,當(dāng)管道直徑D與小孔直徑d之比D/d≥7時(shí),流速的收縮作用不受管壁的影響,,稱(chēng)為完全收縮,。反之,管壁對(duì)收縮程度有影響時(shí),, 稱(chēng)為不完全收縮,。
1 w w s" w$ v5 x' J2 非恒定流動(dòng).exe
' B4 b! |5 q4 V. ]% T N, X當(dāng)液體流動(dòng)時(shí),可以將流動(dòng)液體中空間任一點(diǎn)上質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)參數(shù),,例如壓力p,、流速v及密度g表示為空間坐標(biāo)和時(shí)間的函數(shù),例如:
( G4 |. Y& E- t5 K壓力p=p(x,,y,,z,t)/ Y/ ]% K6 Q7 v% \
速度v=v(x,,y,,z,t)
' K" S* }) ]4 _2 {密度 = (x,,y,,z,t)8 g( ~/ k, d4 M# b( N
在流體的運(yùn)動(dòng)參數(shù)中,,只要有一個(gè)運(yùn)動(dòng)參數(shù)隨時(shí)間而變化,,液體的運(yùn)動(dòng)就是非定常流動(dòng)或非恒定流動(dòng)。
7 a5 [9 U% o" B f8 n1 c3 恒定流動(dòng).exe
1 V3 I( N5 }0 p當(dāng)液體流動(dòng)時(shí),,可以將流動(dòng)液體中空間任一點(diǎn)上質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)參數(shù),,例如壓力p,、流速v及密度g表示為空間坐標(biāo)和時(shí)間的函數(shù),例如:
( P& P3 Y* ^8 C" v6 }壓力p=p(x,,y,,z,t)
) g1 @& w. C/ K# z速度v=v(x,,y,,z,t)
6 p( `8 P& m7 ?% }密度 = (x,,y,,z,t)5 k% j5 d' [' x; I Z! J1 p
如果空間上的運(yùn)動(dòng)參數(shù)p,、v及 在不同的時(shí)間內(nèi)都有確定的值,,即它們只隨空間點(diǎn)坐標(biāo)的變化而變化,不隨時(shí)間t變化,,對(duì)液體的這種運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為定常流動(dòng)或恒定流動(dòng),。
* _$ ^. A+ x8 h+ ~4 蕾諾實(shí)驗(yàn).exe6 x" V' C$ }) }' g; ~$ M
1883年奧斯本•雷諾(Osborne Reynolds)所作的有名的實(shí)驗(yàn)。對(duì)流體的流動(dòng)模式有了更完整的說(shuō)明,。雷諾實(shí)驗(yàn)裝置,主要為一水平玻璃管,,安置于一大水槽中,,玻璃管一端成喇叭狀,另一端設(shè)一排水閥(A),,打開(kāi)閥(A)可控制水在玻璃管中的流速,。水槽上方有一瓶染色墨汁,將閥(B)打開(kāi),,墨汁可流至玻璃管入口處,,以利觀察玻璃管中流體的流動(dòng)情形。當(dāng)流速小時(shí),,染料自始至終均成一直線,,而不向周?chē)鷶U(kuò)散,稱(chēng)為層流(laminar flow),。而當(dāng)流速甚大時(shí),,管內(nèi)染料則將整支管子染色,此乃因其向周?chē)鷶U(kuò)散之故,,稱(chēng)為擾流(turbulent flow),。# O' X/ W: g O1 t2 Q& x
5 理想流體.exe0 ?+ |$ b0 o0 l% W
不可壓縮、沒(méi)有粘滯性的液體叫做理想流體,。一般情況下,,密度不發(fā)生明顯變化的氣體,、粘滯性小的流體均可看成理想流體。
( M6 C( n6 R# E e0 c* k) ?* d9 y6 流量連續(xù)性.exe5 j; U, z$ P$ p I) I$ n
流量連續(xù)性方程是質(zhì)量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表現(xiàn)形式,。如圖所示的液體在任意形狀的管道中作定常流動(dòng),,任取1、2兩個(gè)不同的通流截面,。根據(jù)質(zhì)量守恒定律,,單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)這兩個(gè)截面的液體質(zhì)量是相等的,即
3 p# `# r+ s8 L C9 D5 I3 ?% o1 v. V若忽略液體的可壓縮性,,即ρ1=ρ2,,則 - B$ D6 T, H* c' x; k E
這就是不可壓縮液體作定常流動(dòng)時(shí)的流量連續(xù)性方程,它說(shuō)明流過(guò)各截面的體積流量是相等的,。
$ [1 }! A7 `- G5 L7 液壓傳動(dòng)演示圖1.exe" A$ S" A" |) x! \ o$ ~% T% \
根據(jù)液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟砑纯闪私庖簤簜鲃?dòng)的工作原理,。從動(dòng)畫(huà)中可以看出,當(dāng)向上提手柄使小缸活塞上移時(shí),,小液壓缸因容積增大而產(chǎn)生真空,,油液從油箱通過(guò)閥被吸入至小液壓缸中,當(dāng)按壓手柄使小缸活塞下移時(shí),,則油液通過(guò)閥輸入到大液壓缸的下油腔,,當(dāng)油液壓力升高到能夠克服重物W時(shí),即可舉起重物,。8 y5 i7 C! L* D( `7 G" U
8 液壓傳動(dòng)演示圖2.exe+ x5 k5 v$ x' _% D- O. c: w
液壓傳動(dòng)是以流體為工作介質(zhì),,進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換、傳遞和控制的傳動(dòng),。動(dòng)畫(huà)中,,通過(guò)電磁換向閥來(lái)控制液壓缸的運(yùn)動(dòng)方向,通過(guò)液壓泵來(lái)提供液壓缸出力大小,。
! S( Y3 |* F+ I( n" i6 L9 液壓傳動(dòng)演示圖3.exe
7 ^8 `; v2 F J. P. B3 A/ U$ t6 V以油液作為工作介質(zhì),,通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng),通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力,。動(dòng)畫(huà)中,,通過(guò)雙活塞桿液壓缸來(lái)帶動(dòng)工作臺(tái)完成運(yùn)動(dòng)。
1 r2 _6 f. H6 t! Z4 Z10 液壓卡緊示意圖(上壓力高).exe( X* V7 e6 l4 I z
液壓卡緊現(xiàn)象,,卡緊原因:臟物進(jìn)入縫隙,;溫度升高,閥芯膨脹,;但主要原因是滑閥副幾何形狀和同心度變化引起的徑向不平衡力的作用,,其主要包括:
4 r+ ~- {# o) [1 Z& {/ e$ S, [a閥芯和閥體間無(wú)幾何形狀誤差,軸心線平行但不重合
8 U) X5 r$ W& Y1 I9 L$ \% Sb 閥芯因加工誤差而帶有倒錐,,軸心線平行但不重合
4 O) P* ]/ \6 y) f- o# [9 ?c 閥芯表面有局部突起
/ I0 Z( ~. n. w; r6 ~( w減小徑向不平衡力措施:
$ C8 R" M$ \( k. J1) 提高制造和裝配精度" s4 T( D% A; C! s1 I& a
2) 閥芯上開(kāi)環(huán)形均壓槽- P3 D- G; ~: [, f
11 液壓卡緊示意圖(下壓力高).exe1 W; }+ k2 i& ?2 T3 O! K. `4 W' J6 r
液壓卡緊現(xiàn)象,,卡緊原因:臟物進(jìn)入縫隙,;溫度升高,閥芯膨脹,;但主要原因是滑閥副幾何形狀和同心度變化引起的徑向不平衡力的作用,,其主要包括:8 v+ S- h( d3 s- f$ A/ x
a閥芯和閥體間無(wú)幾何形狀誤差,軸心線平行但不重合
& f- j7 d7 D5 H7 N' p8 U4 Y8 pb 閥芯因加工誤差而帶有倒錐,,軸心線平行但不重合
/ y/ L5 j; @: \; n/ [$ k1 a6 @3 Kc 閥芯表面有局部突起
" @) b" x$ n( I減小徑向不平衡力措施:& q% ~# j3 \! `: S/ m
1) 提高制造和裝配精度
# v+ ]! r# J# |- c( }7 ]2) 閥芯上開(kāi)環(huán)形均壓槽
+ ^* o+ G& K. W' W: m12 齒輪泵的工作原理.exe: w# A z' K! L2 d3 ~
外嚙合齒輪泵由一對(duì)齒輪互相嚙合,同時(shí),齒輪的齒頂和殼體內(nèi)孔表面之間的間隙很小,齒輪端面和軸套(蓋板)的間隙也很小,從而把吸油腔和壓油腔隔離開(kāi),。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),嚙合點(diǎn)一側(cè)嚙合著的齒輪逐漸退出嚙合,使空間不斷增大,形成局部真空,油箱中的油液在大氣壓的作用下被壓入吸油腔;嚙合點(diǎn)另一側(cè)的齒逐漸進(jìn)入嚙合,使空間不斷縮小,油液被強(qiáng)迫從壓油室擠出,。當(dāng)齒輪不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸油腔就不停地吸油,然后通過(guò)齒槽空間將油送到壓油腔,壓油腔就不停地壓油,,使液壓油源源不斷地進(jìn)入系統(tǒng),這就是外嚙合齒輪泵的工作原理,。
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- d+ E' E2 w0 U# f9 x5 j13 徑向柱塞泵.exe4 A( j0 a8 {# C1 S# P0 l
柱塞徑向排列裝在缸體中,,缸體由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連同柱塞一起旋轉(zhuǎn),所以缸體一般稱(chēng) 為轉(zhuǎn)子,,柱塞在離心力的(或在低壓油)作用下抵緊定子的內(nèi)壁,,當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向回轉(zhuǎn)時(shí),由于定子和轉(zhuǎn)子之間有偏心距e,,柱塞繞經(jīng)上半周時(shí)向外伸出,,柱塞底部的容積逐漸增大,形成部分真空,,因此便經(jīng)過(guò)襯套(襯套是壓緊在轉(zhuǎn)子內(nèi),,并和轉(zhuǎn)子一起回轉(zhuǎn))上的油孔從配油孔和吸油口吸油;當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)到下半周時(shí),,定子內(nèi)壁將柱塞向里推,柱塞底部的容積逐漸減小,,向配油軸的壓油口壓油,,當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周時(shí),每個(gè)柱塞底部的密封容積完成一次吸壓油,,轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),,即完成壓吸油工作。配油軸固定不動(dòng),,油液從配油軸上半部的兩個(gè)孔流入,,從下半部?jī)蓚(gè)油孔壓出,為了進(jìn)行配油,,配油軸在和襯套接觸的一段加工出上下兩個(gè)缺口,,形成吸油口和壓油口,留下的部分形成封油區(qū),。封油區(qū)的寬度應(yīng)能封住襯套上的吸壓油孔,,以防吸油口和壓油口相連通,,但尺寸也不能大得太多,以免產(chǎn)生困油現(xiàn)象,。
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$ L7 x4 H/ b% K+ L8 \; t: w14 困油現(xiàn)象.exe 2 a* s, A' x2 L4 Y6 K
困油現(xiàn)象
! n7 v# a0 N$ {; M9 i& n15 配流軸式徑向柱塞泵.exe
+ S, l5 w7 o4 ~2 b$ ~' l; z% V徑向柱塞泵的柱塞徑向布置在缸體上,在轉(zhuǎn)子2上徑向均勻分布著數(shù)個(gè)柱塞孔,孔中裝有柱塞,;轉(zhuǎn)子的中心與定子的中心之間有一個(gè)偏心量e,。在固定不動(dòng)的配流軸上,相對(duì)于柱塞孔的部位有相互隔開(kāi)的上下兩個(gè)配流窗口,,該配流窗口又分別通過(guò)所在部位的二個(gè)軸向孔與泵的吸,、排油口連通。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),,柱塞在離心力及機(jī)械回程力作用下,,它的頭部與定子的內(nèi)表面緊緊接觸,由于轉(zhuǎn)子與定子存在偏心,,所以柱塞在隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,又在柱塞孔內(nèi)作徑向往復(fù)滑動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),,下半周的柱塞皆往外滑動(dòng),,柱塞孔的密封容積增大,通過(guò)軸向孔吸油,;上半周的柱塞皆往里滑動(dòng),,柱塞孔內(nèi)的密封工作容積縮小,通過(guò)配流盤(pán)向外排油,。' i7 M. `: y/ f1 q+ S# P5 }
當(dāng)移動(dòng)定子,,改變偏心量e的大小時(shí),泵的排量就發(fā)生改變,;當(dāng)移動(dòng)定子使偏心量從正值變?yōu)樨?fù)值時(shí),,泵的吸、排油口就互相調(diào)換,,因此,,徑向柱塞泵可以是單向或雙向變量泵,為了流量脈動(dòng)率盡可能小,,通常采用奇數(shù)柱塞數(shù),。 |
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