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樓主: 渃梨梨
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女工程師如何克服下車間的尷尬,?

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131#
發(fā)表于 2010-8-27 10:15:48 | 只看該作者
只要你認(rèn)真,只要你有足夠的能力,,工人們會認(rèn)真對你,,原來在國營工廠上班時,車間技術(shù)組里最好的兩位技術(shù)員就是女的,,一遇到急活,,那是可以和工人們通宵在一起指導(dǎo)的。所以說,,女的一樣可以下車間,,一樣可以做的好工程師這個位置,關(guān)鍵是看你怎樣去做,。
132#
發(fā)表于 2010-8-27 10:59:26 | 只看該作者
偶爾開開玩笑,,其實又沒關(guān)系的,適者生存
133#
發(fā)表于 2010-8-27 12:57:46 | 只看該作者
只要是抱著工作學(xué)習(xí)的目的去車間,,穿著正式(最好是工作服),,且說話待人大方得體,何來尷尬,?5 H" B. p/ n, S
以前接觸過老一輩的女工程師,,本人是相當(dāng)敬佩,女性獨有的縝密思維與一絲不茍的工作態(tài)度在她們身上發(fā)揮的淋漓盡致,,到了車間照樣鉆進(jìn)鉆出,,誰人不服!
134#
發(fā)表于 2010-8-27 14:13:29 | 只看該作者
女生不是很適合做機(jī)械行業(yè)的啊
135#
發(fā)表于 2010-8-27 14:23:11 | 只看該作者
做機(jī)械的女孩可真少�,�,!沒看到過下車間的,上學(xué)時班里只有一個女生,,哈哈,,整個機(jī)械系才40-50個,平均一屆10個左右吧,!畢業(yè)后都轉(zhuǎn)行了,!
136#
發(fā)表于 2010-8-27 16:32:33 | 只看該作者
我是,到現(xiàn)在也常到車間,。不曾覺得尷尬,,倒是覺得人以稀為貴,,很自豪。搞機(jī)械的,,無論男女,,就象如果要理解吊裝的重要性,不到車間不親手掂拿工件,,是不會深入骨髓理解并將其融入今后的工作中的,,還有很多其他的設(shè)計要素也一樣,實踐的經(jīng)歷會讓我們終身牢記而時刻在意,。只要有真東西真本領(lǐng),,哪怕一起學(xué)習(xí)共同摸索,群眾的眼睛一定是雪亮的,,他們需要切實為他們解決問題的人,,而不問男女。至于一些俗語,,我以為可以不在意處之,,把焦點放在工作上,車間最后只有佩服,。而女工程師進(jìn)車間,,只是最初會新鮮一陣,習(xí)慣成自然,,連大腕明星都會紅一陣就過去,,何況這只是日常工作呢,太在意就是自已難為自己了,。我一直以為機(jī)械行業(yè)是最能體現(xiàn)路遙知馬力的,。
137#
發(fā)表于 2010-8-27 16:41:47 | 只看該作者
我們這里的操作者的素質(zhì)還是可以的,女工程師下現(xiàn)場很平常,。
138#
發(fā)表于 2010-8-27 17:29:00 | 只看該作者
黃段子也沒什么,,主要是調(diào)劑生活用的,別當(dāng)回事不就完了,。
139#
發(fā)表于 2010-8-27 19:50:10 | 只看該作者
回復(fù) 1# 渃梨梨 - u% P& d/ R( u% M2 y' L& [' v2 A
5 K4 f7 N9 Y, }; I
, W8 a% o2 y" d9 e2 V9 X$ z
    呵呵,那是在所難免的啊
140#
發(fā)表于 2010-8-27 20:58:15 | 只看該作者
男女現(xiàn)在好像沒有那么刻意的界限了啊,。
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