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請(qǐng)幫忙看看結(jié)構(gòu)、聯(lián)接有無(wú)問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2010-8-26 15:57:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)幫忙看看此鋼結(jié)構(gòu)聯(lián)接,、固定方式及整體形式有無(wú)問(wèn)題,請(qǐng)教了1 M" ~9 R- x, y5 k4 I: r' w4 ^
1 H  H3 \+ O) _. A. G0 A# ^5 r

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2#
發(fā)表于 2010-8-26 16:07:22 | 只看該作者
算過(guò)橫向穩(wěn)定性嗎?假如沒(méi)有算過(guò),,要算一下,,類似廠房的柱間支撐,找書看看,,算一下,,保證是夠的就可以了,
$ r% u) t3 `$ g$ X貴廠應(yīng)當(dāng)有專業(yè)結(jié)構(gòu)工程師,,結(jié)構(gòu)有問(wèn)題的話,,后果很不好,結(jié)構(gòu)好看不好看是次要的,,主要是穩(wěn)定性,,穩(wěn)定性玩夠了,就可以了,,
" q: v% `7 n/ Z+ m/ ~從圖上看,,這是搞機(jī)械的家伙設(shè)計(jì)的,不是玩結(jié)構(gòu)的,,俺看這個(gè)很準(zhǔn)確,,誰(shuí)是玩什么的,能看出了,,哈,,玩這個(gè)的,假如給外資干,,要被鬼子罵的,,哈哈,每個(gè)連接點(diǎn)的剛度都不好,,負(fù)載假如很輕,,也不要緊,,最多是不美觀,

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巍峨的山峰 + 4
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3#
發(fā)表于 2010-8-26 16:27:18 | 只看該作者
好像不對(duì)吧,?
- ?5 ?' b. V" _% U4 n7 [這種受彎力或橫向力太差,。- g9 p' d' ^* n- V) L- h
2 x/ J% n; x/ r6 {2 X; |
我記得大梁一般是對(duì)接,也就是端面焊塊板再對(duì)接,。
4#
發(fā)表于 2010-8-26 16:27:56 | 只看該作者
這也能看出來(lái):o
5#
發(fā)表于 2010-8-26 16:34:32 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),,標(biāo)記一下~~~~
6#
發(fā)表于 2010-8-26 16:53:28 | 只看該作者
好像不怎么美觀啊,繼續(xù)努力
7#
 樓主| 發(fā)表于 2010-8-26 19:07:31 | 只看該作者
回復(fù) 2# 2266998
( E: ]  N. E) V: ^; u/ F, @& j2 o+ m# h4 L4 X
0 _5 A& f! `: g3 r  D6 F5 r9 }
    橫向穩(wěn)定性未算過(guò),,不知道怎么算,,我會(huì)些資料;軌道鋼結(jié)構(gòu)是車身EHB(自動(dòng)行走吊具)使用的,,吊具空載接近4噸,,加上車身差不多有6噸,在總長(zhǎng)500米的軌道上有76臺(tái)EHB,,生產(chǎn)為3班次不停歇生產(chǎn),,明年春節(jié)后,再增加50臺(tái)EHB,即共有126臺(tái),,我覺(jué)得載重量不輕了,。2 C* J; g/ I. e
    不好意思,有些方面實(shí)在不懂,,我是搞設(shè)備維修,、管理的,接觸的方面多些,,但精度差太多了,,但想在自己的工作上更好一些,為公司的項(xiàng)目把關(guān)再嚴(yán)些,,我知道這樣可能得罪一些方面,,也有方方面面的利益等的暗示,但我只想盡我所能做好,,請(qǐng)社區(qū)中的大俠們多幫忙,。因?yàn)椋儆胁坏桨肽暧钟?-3個(gè)億的后續(xù)項(xiàng)目上馬,,不論如何,,哪怕當(dāng)唐吉科德戰(zhàn)風(fēng)車也愿意。

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開心 + 2

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8#
發(fā)表于 2010-8-26 20:49:50 | 只看該作者
不懂,,學(xué)習(xí)!�,。,。,。。,。,。�
9#
發(fā)表于 2010-8-26 21:12:37 | 只看該作者
我還得好好學(xué)習(xí),,對(duì)我來(lái)說(shuō),,高難度
10#
發(fā)表于 2010-8-26 22:06:29 | 只看該作者
Z強(qiáng)度不好,很多接合點(diǎn)都是懸空的

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