列車制動(dòng)系統(tǒng)為何用雙針雙管壓力表?普通壓力表不行嗎,？

zy780821

哪位大俠指點(diǎn)一下，列車制動(dòng)系統(tǒng)為何用雙針雙管壓力表?普通壓力表不行嗎,？

憤怒的小鳥

雙針壓力表上紅針是總風(fēng)源壓力,，黑針是制動(dòng)管壓力。至于為什么不用兩塊表代替我還真沒仔細(xì)想過,。估計(jì)因?yàn)楦鼡Q的話涉及到很多方面,。已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了，再改就很麻煩,，超過你的想象

GB1986

我覺得是司機(jī)室空間有限,，兩塊表太占空間了吧，也沒什么必要

LIG163

能用一塊干嘛用兩塊,，有什么好處嗎,？

xtw77wh

為了保證可靠度吧               ,

7788shinechen

裝表的目的其實(shí)是為反映制動(dòng)系統(tǒng)的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的壓力是否正常，從而推斷整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)是否工作正常,。是必不可少的部件,。
4 d& x' Q) \; A7 r1 ?) _雙針表其實(shí)是代表兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的壓力值，即節(jié)約了空間,，又實(shí)用,。