這個(gè)先進(jìn)的渦輪蝸桿減速器,，普通數(shù)控是否能加工？

254607271 · 發(fā)表于 2010-9-18 15:24:43

可以的,，我在別人的廠家見過,，好像不是太難

無(wú)路車 · 發(fā)表于 2010-9-18 17:06:03

”這個(gè)先進(jìn)的渦輪蝸桿減速器，普通數(shù)控是否能加工,？
各位社友有誰(shuí)知道這個(gè)平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿的加工細(xì)節(jié),，我見過車削和磨削普通蝸桿，沒有見過加工二次包絡(luò)蝸桿,。據(jù)老工程師說(shuō)此蝸桿是目前世界上最先進(jìn)的渦輪蝸桿減速器,。很想了解他的加工工藝，關(guān)于這個(gè)渦輪蝸桿的機(jī)床目前國(guó)內(nèi)有生產(chǎn)但是價(jià)位太高,，不知道普通數(shù)控是否能加工“
LZ想加工和了解平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿的加工工藝可以到首鋼機(jī)械廠去看看,。

jiangssli · 發(fā)表于 2011-5-8 20:38:13

普通數(shù)控車床加工包絡(luò)蝸桿程序技術(shù)
http://www.gearbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=38323&fromuid=63057

honyo2011 · 發(fā)表于 2011-5-10 15:09:16

蝸桿的加工應(yīng)該還是以車加工為主吧？用滾齒機(jī)加工當(dāng)然可以,，是不是效率太低了,？

jiangssli · 發(fā)表于 2011-5-12 15:57:48

用普通數(shù)控車床加工包絡(luò)蝸桿程序技術(shù)
http://www.gearbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=38323&fromuid=63057

jc1984 · 發(fā)表于 2011-5-13 16:45:20

jiangssli 發(fā)表于 2011-5-12 15:57
* H7 d+ Y! |2 E- b5 D用普通數(shù)控車床加工包絡(luò)蝸桿程序技術(shù)* I( g4 F x8 W5 m# |# j
http://www.gearbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=38323&fromui ...

用普通數(shù)控車床只能做切坯粗加工，精加工還是必須在專用數(shù)控環(huán)面蝸桿磨床或滾齒機(jī)上進(jìn)行

jiangssli · 發(fā)表于 2011-5-13 16:48:46

回復(fù) jc1984 的帖子

用數(shù)控車做粗加工效率是專機(jī)的3倍以上!!!!!!!!!并且最新的已經(jīng)不用再專機(jī)上面修型了,氮化以后直接車到位!!

jc1984 · 發(fā)表于 2011-5-13 16:52:58

回復(fù) jiangssli 的帖子

效率高這一點(diǎn)可以肯定,，但是你想車出平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿的齒面來(lái),，那是絕對(duì)不可能的，只能近似

jiangssli · 發(fā)表于 2011-5-14 01:44:12

呵呵,你的說(shuō)法我可以理解!!

tower_cqu · 發(fā)表于 2011-10-13 15:47:14

要加工的話,，可以找我,，平面二包的創(chuàng)始人之一張光輝是我老師

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