做工程師定要小心,，不然難免造成重大損失

大成若缺bj

昨天看到電視里一個(gè)引自國外的紀(jì)錄片,，兩架波音737客機(jī)在三年內(nèi)發(fā)生相同的事故,，都是尾翼卡死,，飛機(jī)垂直墜向地面機(jī)毀人亡，死狀極慘,，不僅沒有人幸存,，第二次事故還是航空史上第一起慘烈到影響當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)的事故。最終找到原因,，是尾翼控制機(jī)構(gòu)上的伺服閥在一種極端情況下會(huì)卡死,。雖然這個(gè)伺服閥是國外大廠產(chǎn)品，也在出廠前經(jīng)過了嚴(yán)格的考核,，但還是在意料不到的情況下失效,。
  盡管沒有人會(huì)想到也不愿發(fā)生這樣的意外，但這個(gè)沒想到的意外導(dǎo)致的就是幾百條生命的消逝,。我是相關(guān)行業(yè)的從業(yè)人員,，這個(gè)片子帶給我的最大震撼就是以視覺的方式將一個(gè)工程上的微小失誤帶來的慘重后果呈現(xiàn)出來，所以對(duì)待工程一定要小心細(xì)心再細(xì)心，每個(gè)微不足道的方面都要盡可能的去想到,，說不定一些不起眼的地方就是未來人命關(guān)天之處,。
  仍是新年期間，說這個(gè)話題有些沉重而不合時(shí)宜,，但對(duì)我的影響真的很大,，寫出來共享,，為了最愛的事業(yè),。