高層消防救援車,，上海火災(zāi)引發(fā)的思考

leftwall

       前些天上海的大火或多或少地牽動(dòng)著國(guó)人的心,。限于職業(yè),，無(wú)法對(duì)建筑消防等提出什么看法，但是高層消防車卻引起了我的思考,。
      消防車在其全世界的行業(yè)分布怎樣,，市場(chǎng)如何，高層消防車的技術(shù)難點(diǎn)在哪里,。
      粗略的搜了一下,，沒(méi)找到生產(chǎn)消防車公司的排名。但從廣播,、網(wǎng)上的新聞中,，我發(fā)現(xiàn)芬蘭是個(gè)很BX的國(guó)家【沈陽(yáng)1200W從芬蘭進(jìn)口、重慶1800W從芬蘭進(jìn)口,、西安將投資2500W從芬蘭進(jìn)口】『北歐四國(guó)之一,，果然不是蓋的』
      生產(chǎn)消防車公司國(guó)內(nèi)也能搜到一大把，可是高端市場(chǎng)卻是空白,，高層消防車的瓶頸在哪里——材料,？結(jié)構(gòu)？泵？還是其他……
      以上內(nèi)容皆為拋磚,，希望能夠引到玉～      各位路過(guò)的大俠,，交流一下吧

zyf3565491

我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該還是技術(shù)的問(wèn)題吧······關(guān)鍵在于各個(gè)要素之間的配合····

ysuyeyazj

是個(gè)不錯(cuò)的商機(jī)，目前我們的高空作業(yè)車做的還不夠好,，更何況是高空消防車,，有眼光的企業(yè)趕快行動(dòng)吧。

crab22

是個(gè)不錯(cuò)的行業(yè),，希望2266998大蝦能談?wù)�,，也許他正在悄悄玩這個(gè)
弄銀子呢。,。,。。,。,。。,。。

lyu8848

發(fā)現(xiàn)論壇上不少人都蠻崇拜226998的 啊
哈哈  其實(shí)論壇上很有幾位的  都來(lái)探討一下吧
不過(guò)說(shuō)真的  高空作業(yè)  對(duì)材料 對(duì)可靠性的要求高  成本和技術(shù)含量都低不下來(lái)  

2266998

這消防車技術(shù)含量其實(shí)說(shuō)不上高,，
我國(guó)有個(gè)特點(diǎn),，到出大事的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有可用的設(shè)備,，四川地震時(shí),，突然發(fā)現(xiàn)沒(méi)有可用的直升機(jī)，
世界有許多大城市,，都不滅火嗎,？肯定不是，
紐約的街道也不寬,，大火的時(shí)候,，要走重型滅火車，那車是‘雙縱’的,，即前面一個(gè)司機(jī),，后面一個(gè)司機(jī)，可以拐很小的半徑,，走小街道,，后面的司機(jī)水平特別高，反向打輪，從來(lái)不撞燈桿,，這是先進(jìn)技術(shù)嗎,，不是，用幾十年了,，很老的技術(shù),，車型也比我們的重，很大,，呼嘯而過(guò),，
在紐約，看的你目瞪口呆,，
我玩不少東西,，每天忙忙叨叨，都是人家拿一個(gè)要玩的東西來(lái),，擺在會(huì)議桌上,，開(kāi)始玩，無(wú)論是飛的,、跑的,、還是水里的，大家不很關(guān)心技術(shù),，只關(guān)心,，這東西能掙多少銀子，無(wú)論是鋼鐵,，石油,，化工，大家就要掙銀子,，
你有辦法嗎,，沒(méi)有，無(wú)論誰(shuí)玩這個(gè)東西,，先期你得讓那家伙能活住,，沒(méi)有飯碗，他怎么研究,？當(dāng)你到一個(gè)水平的時(shí)候,，你玩一點(diǎn)東西，有一大把銀子,，你還研究嗎,？專家、學(xué)者會(huì)研究這個(gè)嗎,，根本不可能,，哈哈，重機(jī)廠會(huì)研究這個(gè)嗎，也不可能,，誰(shuí)研究,，沒(méi)有，哈哈

掃街

馬基路斯公司總部設(shè)在德國(guó)南部的烏爾姆市，城市人口12萬(wàn),。該公司是歐洲依維克汽車集團(tuán)公司下屬的一個(gè)公司,，公司下設(shè)4個(gè)車輛生產(chǎn)廠，1個(gè)驗(yàn)車廠,，1個(gè)試車場(chǎng),。分別生產(chǎn)大型客車、轎車,、貨車和消防車,。該公司是歐洲最大的消防車專業(yè)生產(chǎn)廠，具有130多年生產(chǎn)消防車的歷史,。目前,，馬基路斯公司在德國(guó)和意大利擁有3家消防車生產(chǎn)廠，共有200多種消防車型,，每年生產(chǎn)各種消防車數(shù)千輛,。馬基路斯公司是世界上唯一一家消防車整車生產(chǎn)廠，生產(chǎn)的消防車品種齊全,，主要有智能云梯車、大功率水（泡沫）消防車,、機(jī)場(chǎng)專用消防車,、多功能搶險(xiǎn)救援車。它生產(chǎn)的消防車專用底盤(pán),，馬力強(qiáng)勁,，性能優(yōu)良，曾評(píng)為1992年及1993年度歐洲最佳汽車底盤(pán),。    世界領(lǐng)先的RW—2C多功能搶險(xiǎn)救援車是該公司的重要產(chǎn)品,。該車從外觀看，設(shè)計(jì)合理,、美觀大方,、全鋁合金車身，整個(gè)車不需焊接技術(shù)，不存在焊縫腐蝕問(wèn)題,；駕駛室為全平頭型,，局部電鍍板，部分為化合材料,，中空板內(nèi)有涂層可防止噪音,，整個(gè)裝備箱體固定在鋼骨架上并與底盤(pán)連接，裝備箱骨架為特殊鋁型材,，具有高度穩(wěn)定性和耐久性,；發(fā)動(dòng)機(jī)是8060型水冷型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該車嚴(yán)格按照德國(guó)DLN標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，配有400余件搶險(xiǎn)救援設(shè)備與救生器材,，主要有：全液壓起重吊臂、拖拉系統(tǒng),、20千伏安三相交流發(fā)電機(jī),、2枚1000瓦鹵素汽光燈、破拆工具,、氣體切割器,、萬(wàn)能切割機(jī)、伐木鋸,、逃生氣墊,、救援氣型、排煙機(jī),、充氣帳篷,、空呼器、防火服,、氣體檢測(cè)器等器材,，主要用于石油化工、地下建筑等特殊火災(zāi)撲救及有毒氣體泄漏,、建筑倒塌,、排澇泄洪、車輛事故等各類險(xiǎn)情和災(zāi)害事故的救援工作,。
    公司的專業(yè)試車場(chǎng),，是一個(gè)有1605米長(zhǎng)組成的橢圓形跑道，跑道對(duì)等的兩頭是傾斜45度的斜坡,，主要是用來(lái)測(cè)試車輛掣動(dòng),、速度、噪音等性能,�,？疾烊藛T坐上RW—2C多功能搶險(xiǎn)救援車實(shí)地進(jìn)行測(cè)試,，車速高達(dá)130公里／小時(shí)，在傾斜的跑道上仍能飛速行駛,，尤其在車箱內(nèi)又裝滿了各種滅火搶險(xiǎn)工具,，車身相對(duì)較重的情況下，仍具有高速度和靈活性,，反映出該車良好的性能和消防整車生產(chǎn)的優(yōu)越性,。這是因?yàn)樗麄冊(cè)谏�產(chǎn)底盤(pán)時(shí)，考慮到了消防車的特殊性,，技術(shù)上作了處理,，為消防車充分發(fā)揮其特種功能以適應(yīng)各種環(huán)境（尤其是惡劣環(huán)境）的使用提供了保證。
    在馬基路斯公司,，考察人員還考察了該公司生產(chǎn)的30米智能型云梯車,，并登上該車升空體驗(yàn)了其性能。該車起升速度較快,，升降過(guò)程中感覺(jué)比較平穩(wěn),，特別是4個(gè)支腳，可根據(jù)不同地形及情況自行調(diào)節(jié)平衡,，很適應(yīng)復(fù)雜地形情況下的火場(chǎng)需要,。智能云梯車是馬基路斯公司90年代推出的新一代產(chǎn)品，它綜合運(yùn)用了多種現(xiàn)代化高新技術(shù)成果,，使云梯車的安全,、穩(wěn)定、智能,、監(jiān)控操作及使用程度等方面的性能極為優(yōu)良,，給操作人員提供了可直觀的電視，各種數(shù)據(jù)及圖形顯示一目了然,，操作過(guò)程中不至于出現(xiàn)失誤,，損壞設(shè)備，非常方便使用,。該車具有馬力大,、重心低、行使平穩(wěn),、專用底盤(pán)及部件皆為一家公司所生產(chǎn)等特點(diǎn)。在智能云梯車成品車間還看到了即將發(fā)往世界各國(guó)的云梯車,，其中包括發(fā)往我國(guó)無(wú)錫和上海昆山的兩部車,。
    “馬基路斯”公司生產(chǎn)汽車底盤(pán)的車間（包括生產(chǎn)消防車底盤(pán)）有員工3000余人，年產(chǎn)汽車底盤(pán)18000臺(tái),，平均7分鐘生產(chǎn)1臺(tái),。車間有兩條生產(chǎn)流水線,，每條長(zhǎng)700多米，考察人員沿著車間一側(cè)專供參觀用的高架鐵廊從底盤(pán)的組裝一直到成品出來(lái),，進(jìn)行了全過(guò)程的參觀,。工人們有條不紊地工作，每個(gè)人分工明確,，每一段都有一個(gè)質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn),，保證本段的質(zhì)量要求，并都做詳細(xì)的質(zhì)檢記錄,。工人操作全部使用電動(dòng)工具,，工具放在流水線兩邊便于取用的地方，使用起來(lái)比較方便,。在流水線的一側(cè)是各種配件倉(cāng)庫(kù),，倉(cāng)庫(kù)工人根據(jù)流水線生產(chǎn)需要及時(shí)將配件通過(guò)輸送帶傳送到所需的崗位，工作程序井井有條,，忙而不亂,。在參觀時(shí)，看到不同用途的底盤(pán)中有一部分是消防車專用底盤(pán),，從而了解到整車生產(chǎn)消防車比組裝的消防車各方面都優(yōu)越,，從生產(chǎn)底盤(pán)開(kāi)始，已根據(jù)不同用戶的需要,，將一些消防車特殊要求的數(shù)據(jù)輸入了電腦,，通過(guò)電腦處理，這樣即保證了消防車的整體性能,，又保證了用戶的需要,。比那種用普通車輛底盤(pán)組裝而成的消防車來(lái)講，其優(yōu)勢(shì)是不言而喻的,。在車頭制造車間（也稱機(jī)械人車間）,，考察人員看到了自動(dòng)化程度非常高的生產(chǎn)工藝。智能人（也稱機(jī)械手）按輸入的程序,，有條不紊地工作,，動(dòng)作之準(zhǔn)確，運(yùn)作之規(guī)范,，確實(shí)是人所不可比擬的,，智能人生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量也達(dá)到了高水平程度。車頭焊接完畢,，即進(jìn)入下一個(gè)工序,，也就是防腐、噴漆過(guò)程,，一個(gè)駕駛室需要進(jìn)行5層防腐處理,，將用去7．5Kg防腐材料和11Kg油漆,，難怪青島市1953年進(jìn)口的一輛該廠生產(chǎn)的45米云梯車，直到現(xiàn)在駕駛室仍無(wú)銹蝕（當(dāng)然也有保養(yǎng)因素）,。

弱水

三一這次會(huì)不會(huì)做消防車

劉心玥

我們國(guó)家的消防車,，大都國(guó)產(chǎn)么？水平咋樣,？

wxhsd

幾百米高樓,，再好的消防車也上不去。