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上海內(nèi)燃機(jī)研究所

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發(fā)表于 2010-11-23 22:37:09 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
上海內(nèi)燃機(jī)研究所
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  題錄:1、上海內(nèi)燃機(jī)研究所介紹,;2,、上內(nèi)所機(jī)構(gòu)與掛靠在所的常設(shè)機(jī)構(gòu),;3,、內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)代設(shè)計(jì)與試驗(yàn)技術(shù);4,、開拓多項(xiàng)相關(guān)業(yè)務(wù),。
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1上海內(nèi)燃機(jī)研究所介紹' @) h2 t+ \7 ^# B1 {6 [$ m
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上海內(nèi)燃機(jī)研究所始建于1956年6月,,所區(qū)占地面積65840平方米,,建筑面積36320平方米,現(xiàn)有職工530人,,科技人員312人(其中教授級(jí)高工15人,,高級(jí)工程師92人),。上內(nèi)所原是機(jī)械工業(yè)部直屬事業(yè)單位,,現(xiàn)成為面向汽車、內(nèi)燃機(jī)及其相關(guān)行業(yè)的科技型企業(yè),。+ K/ P1 {8 W6 w6 t# Z

% P1 h/ V2 h% E4 _1 x% Y+ G上內(nèi)所是內(nèi)燃機(jī)專業(yè)綜合性研究所,,在中小功率內(nèi)燃機(jī)整機(jī)、零部件開發(fā)研究及共性基礎(chǔ)技術(shù)研究領(lǐng)域有雄厚的基礎(chǔ),,多年來開發(fā)了一大批適銷對(duì)路,、市場(chǎng)占有率較高的內(nèi)燃機(jī)機(jī)型產(chǎn)品。現(xiàn)在我國每年生產(chǎn)的二億多千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,,其中上內(nèi)所研制開發(fā)了相當(dāng)數(shù)量的機(jī)型,;同時(shí)解決了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步中的許多重大課題,,取得了可觀的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益,。
2 _6 C, C3 Z0 T" z# Y' {近年來不斷擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域,,已在非標(biāo)裝備、工程設(shè)計(jì),、成套測(cè)試設(shè)備,、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組、工程承包等領(lǐng)域中形成了自己的優(yōu)勢(shì),。上內(nèi)所在做好為國內(nèi)企業(yè)技術(shù)服務(wù)同時(shí),,加強(qiáng)與國外公司的技術(shù)合作,先后承接了美國OMC公司,、日本雅馬哈公司等國外大公司委托的汽油機(jī),、柴油機(jī)、LPG,、CNG發(fā)動(dòng)機(jī)和雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品開發(fā)合同業(yè)務(wù),。實(shí)現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首例技術(shù)輸出。加強(qiáng)了與日本ZEXEL的合作,,擴(kuò)大對(duì)外技木服務(wù),。# f- a5 w- C; E& h7 c3 m* d) f. i! b
國家有關(guān)部門及上海市的內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),汽車產(chǎn)品認(rèn)證中心產(chǎn)品(發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件)認(rèn)證檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室均設(shè)在上內(nèi)所,。
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  X/ h; M* T: ]5 U6 w& w  s科研成果獲獎(jiǎng)情況:全國科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng),;國務(wù)院國防工辦科技成果獎(jiǎng);全國機(jī)械工業(yè)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng),;國家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng),;機(jī)械部、農(nóng)機(jī)部,、農(nóng)業(yè)部,、冶金部等部級(jí)重大技術(shù)成果獎(jiǎng);上海市重大科研成果獎(jiǎng),。; h: O# c. p# X- d; P
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新產(chǎn)品最新開發(fā)動(dòng)態(tài):電噴汽油機(jī)的開發(fā),;電控柴油機(jī)的研究;CNG/LPG單燃料,、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā),;80~200馬力聯(lián)合收割機(jī)用動(dòng)力的開發(fā);80~200馬力拖拉機(jī),、工程機(jī)械動(dòng)力的開發(fā),;30~300千瓦增壓發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、開發(fā),。) R9 X8 `3 L4 R' Y. o

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2,、上內(nèi)所機(jī)構(gòu)與掛靠在所的常設(shè)機(jī)構(gòu)
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上內(nèi)所機(jī)構(gòu):# B6 j6 c' ^7 q1 p: W& h) w
   
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所長,、法人代表: 翁祖亮/ r: M) k& P/ m* C% X6 v+ P
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副所長:李培鈞、吳國明,、陸陽,、陽樹毅( l6 x% ^/ x5 K: f7 U' p8 u$ l
所長助理:李中亮、姚慶偉( g+ c; j6 A, M2 e0 _6 y6 j3 h
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掛靠在上內(nèi)所的常設(shè)機(jī)構(gòu):4 |; \1 @: ]% ^. C3 w
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國際內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)(CIMAC)中國委員會(huì)秘書處,;' O; ]* j$ \  L, \9 h& ]
   
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國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC70中國團(tuán)體成員單位,;
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) ~3 }' x/ u$ @6 V; E" z
中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)秘書處;* r/ Z. w4 |6 w+ @8 e8 ?! I
   
! k9 b* b! r8 }+ R' i& J9 k
全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),;
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全國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)辦公室,;
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全國內(nèi)燃機(jī)技術(shù)科技情報(bào)總網(wǎng);
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中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長單位,。8 ~, L3 a0 M! K7 a4 `, i: j

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3,、內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)代設(shè)計(jì)與試驗(yàn)技術(shù)$ I$ C8 s* y8 s
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內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)是縮短產(chǎn)品周期,提高產(chǎn)品性能和可靠性的必要手段,。八十年代上內(nèi)所曾牽頭組織并成功地完成了內(nèi)燃機(jī)主要系統(tǒng)和零部件CAD技術(shù)國家級(jí)大型研究課題,,獲得機(jī)械部重大科技成果一等獎(jiǎng)和國家科技進(jìn)步獎(jiǎng),為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)CAD的發(fā)展打下了基礎(chǔ),。1999年上內(nèi)所還承擔(dān)了國家機(jī)械工業(yè)局下達(dá)的的柴油機(jī)曲軸CAD/CAPP和進(jìn)氣道CAD/CAM的研究課題,。/ h: A) ~& |4 m* q& s1 l
   
5 c$ z& _5 G% e0 b, W  ]: H+ a
通過對(duì)國內(nèi)外CAD引進(jìn)技術(shù)的消化吸收,目前上內(nèi)所可承擔(dān)內(nèi)燃機(jī)工作過程計(jì)算模擬與優(yōu)化,、缸內(nèi)及進(jìn)排氣系統(tǒng)一維及多維流動(dòng),、內(nèi)燃機(jī)零部件強(qiáng)度有限元分析、內(nèi)燃機(jī)CAD優(yōu)化設(shè)計(jì),、內(nèi)燃機(jī)零部件CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用和計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)(CIMS)研究開發(fā)等工作,,并運(yùn)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)為企業(yè)研制了多項(xiàng)高速柴油機(jī),、汽油機(jī)和內(nèi)燃機(jī)零部件,。
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發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制技術(shù)是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)之集成,,也是滿足排放法規(guī)和建立綠色環(huán)境之必需。上內(nèi)所在排放技術(shù)方面,,具有明顯的綜合技術(shù)優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)的研究手段,,歷年來在燃燒系統(tǒng)和供油系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、工作過程和放熱規(guī)律研究,、廢氣凈化技術(shù),、增壓和增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)匹配技術(shù),、電控技術(shù)和陶瓷蜂窩狀凈化載體等方面取得了豐碩的研究成果,,曾多次獲得有關(guān)部委頒發(fā)的重大科技成果獎(jiǎng),為控制發(fā)動(dòng)機(jī)排放打下了扎實(shí)的基礎(chǔ),,并有效地為企業(yè)進(jìn)行了多種低排放發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和改進(jìn),,從而受到企業(yè)的好評(píng),。近年來,上內(nèi)所和外商合作成功地進(jìn)行了電控EGR技術(shù)以及氣體燃料(CNG,、LPG)發(fā)動(dòng)機(jī)等研究開發(fā)項(xiàng)目,。& W$ l# {7 F9 S: D6 G: Z
排放控制中的電控EGR研究
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高速攝影; K9 x$ P6 a* B1 Z# e  Y+ I* @

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排氣分析
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噪聲振動(dòng)控制技術(shù)是上內(nèi)所傳統(tǒng)技術(shù)特色之一。上內(nèi)所建有全國最早的發(fā)動(dòng)機(jī)全自由聲場(chǎng)噪聲試驗(yàn)室,。備有先進(jìn)的噪聲,、振動(dòng)測(cè)試和分析設(shè)備,在噪聲,、振動(dòng)控制技術(shù)以及低噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與改進(jìn)等方面成果卓著,。目前可承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲源識(shí)別、振動(dòng)模態(tài)分析,、低噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),、發(fā)動(dòng)機(jī)老產(chǎn)品降噪改進(jìn)、低噪聲排氣消聲器研究開發(fā),、發(fā)動(dòng)機(jī)減振器設(shè)計(jì)及制造等工作,。近年來,上內(nèi)所為上柴股份有限公司等企業(yè)完成了6135柴油機(jī)降低噪聲的研究,、低噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和各種低噪聲,、低排放電源車輛及其消聲設(shè)備研制等任務(wù),并為多家企業(yè)設(shè)計(jì)建造了噪聲試驗(yàn)室,。/ Q! {1 w8 A$ _8 }
   
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電控技術(shù)是現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)高新技術(shù)發(fā)展的主要特征,,也是上內(nèi)所提高自主開發(fā)和創(chuàng)新能力的主要目標(biāo)之一。上內(nèi)所在80年代就率先進(jìn)行了高速車用柴油機(jī)電控技術(shù)的研究,,并取得了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),。目前上內(nèi)所組織優(yōu)勢(shì)技術(shù)力量正進(jìn)行電控技術(shù)及電控發(fā)動(dòng)機(jī)的研究開發(fā),旨在與國內(nèi)外企業(yè)密切合作,,消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)博采眾長,,并利用上內(nèi)所在整機(jī)開發(fā)、供油調(diào)整系統(tǒng)和測(cè)試技術(shù)等方面的優(yōu)勢(shì),,對(duì)內(nèi)燃機(jī)電子控制系統(tǒng)的硬件(ECU單元等),、軟件(控制策略)和燃油噴射系統(tǒng)等進(jìn)行較全面的研究開發(fā)和應(yīng)用,在此基礎(chǔ)上自主開發(fā)電控型汽車,、摩托車用柴油機(jī)及汽油機(jī),,使電控技術(shù)在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)上盡快進(jìn)入實(shí)用階段。; j. B9 V/ m; x% J

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該所從事柴油機(jī)研究開發(fā)歷史已久,,技術(shù)水平高,、開發(fā)能力強(qiáng)、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富。近年來,,通過引進(jìn)技術(shù)的消化吸收,,尤其在低排放、低噪聲,、直噴式燃燒室和增壓型高速柴油機(jī)開發(fā)方面取得很大進(jìn)展,。上骨所與國內(nèi)絕大多數(shù)柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)都有技術(shù)合作,目前我國大多數(shù)的中小功率柴油機(jī)產(chǎn)品的開發(fā)有上內(nèi)所與企業(yè)的合作,。其中車用柴油機(jī)已配套用于解放,、東風(fēng)、躍進(jìn),、金杯,、籃箭、黃河等重型,、中型,、輕型貨車和客車以及農(nóng)用運(yùn)輸車。
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    同時(shí)從事高速軍用舷外汽油機(jī)的研制和汽油噴射等開發(fā)工作,,在轎車和摩托車用汽油機(jī)開發(fā)方面也有豐富的經(jīng)驗(yàn),。從事氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研究開發(fā)已有 30 多年歷史。近年來為了滿足節(jié)能和環(huán)保等可持續(xù)發(fā)展需求,,上內(nèi)所加強(qiáng)了氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)研究,,并完成了國外公司委托的LPG、CNG發(fā)動(dòng)機(jī)和雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品開發(fā)合同,。零部件是內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的重要基礎(chǔ),,上內(nèi)所材質(zhì)工藝零部件研究室,研制成功零部件新材料,、新產(chǎn)品百余種,,提高了我國內(nèi)燃機(jī)整機(jī)產(chǎn)品性能和可靠性。增壓技術(shù)是上內(nèi)所建所時(shí)確定的重點(diǎn)學(xué)科之一,,建有可對(duì)渦輪,、壓氣機(jī)、增壓器和增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行全面試驗(yàn)研究的試驗(yàn)基地,。
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4,、拓展多項(xiàng)相關(guān)業(yè)務(wù)
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工業(yè)設(shè)計(jì):承擔(dān)建設(shè)工程各階段的設(shè)計(jì)及咨詢工作;承擔(dān)各類非標(biāo)設(shè)備,、生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)及“四技”服務(wù),;各類生產(chǎn)、工藝及與建筑工程有關(guān)的應(yīng)用技術(shù)的研究,、開發(fā),。* g5 O# G% X  H
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測(cè)試設(shè)備——近年來主要業(yè)績(jī):MFS系列成套性能試驗(yàn)裝置等幾十種動(dòng)力機(jī)械測(cè)試專用儀表,、設(shè)備;摩托車成整車試驗(yàn)臺(tái)(轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)),;摩托車輪胎自動(dòng)安裝成套設(shè)備;摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱磨合成套設(shè)備,;內(nèi)燃機(jī)熱沖擊試驗(yàn)成套設(shè)備,;測(cè)試儀器儀表生產(chǎn)與集成:FCM車輛油耗檢測(cè)儀;CDI點(diǎn)火系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái),;P系列水力測(cè)功器,;各種功率內(nèi)燃機(jī)用油耗轉(zhuǎn)速儀;MCT智能轉(zhuǎn)速表系列,;SYC系列壓電石英壓力傳感器,;自動(dòng)活塞環(huán)裝配機(jī);快速定量加油機(jī),;曲軸組件(帶連桿)動(dòng)平衡機(jī),;冷磨合試驗(yàn)臺(tái)(連續(xù)型);曲軸箱漏氣儀,;汽油機(jī)點(diǎn)火提前角測(cè)試儀,。
* C; r- I4 B- |, X! W$ ~8 _# ^3 b. h

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信息工程及編輯:面向汽車工業(yè)、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的軟科學(xué)部門,。主要以汽車,、內(nèi)燃機(jī)信息服務(wù)為目標(biāo),并承辦《國外內(nèi)燃機(jī)》,,《內(nèi)燃機(jī)工程》,,《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒),《內(nèi)燃機(jī)行業(yè)科技信息網(wǎng)》等雜志,、刊物,。具有內(nèi)燃機(jī)行業(yè)信息數(shù)據(jù)庫,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)專利咨詢,,承接技術(shù)譯轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),,具備各種技術(shù)書刊,科普讀物的編輯出版能力,,擁有舉辦和策劃各種大型廣告和展覽的能力,。! z8 v3 V3 V% k+ ~+ L7 @

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行業(yè)檢測(cè)和認(rèn)證:內(nèi)燃機(jī)及零部件產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督檢驗(yàn);內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)許可證,、出口柴油機(jī)質(zhì)量許可證產(chǎn)品檢驗(yàn)及工廠條件審查,;內(nèi)燃機(jī)(含內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組)及零部件新產(chǎn)品鑒定和委托試驗(yàn);內(nèi)燃機(jī)及零部件產(chǎn)品質(zhì)量爭(zhēng)議的仲裁檢驗(yàn),;內(nèi)燃機(jī)與零部件配套適應(yīng)性試驗(yàn)行業(yè)技術(shù)服務(wù)工作,;內(nèi)燃機(jī)排放污染物檢測(cè),;內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品認(rèn)證檢驗(yàn);內(nèi)燃機(jī)企業(yè)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)合格評(píng)定,。: c2 P7 }8 d6 s! N4 ^

: ^) f& }* T) y$ W9 h
行業(yè)檢測(cè)和認(rèn)證機(jī)構(gòu):國家內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,;機(jī)械工業(yè)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心;內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)單位,;出口柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量許可證檢測(cè)單位,;國家進(jìn)出口內(nèi)燃機(jī)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室;上海市內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站,;中國汽車產(chǎn)品認(rèn)證中心發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件產(chǎn)品認(rèn)證檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),;上海市機(jī)動(dòng)車排放污染檢測(cè)單位;中國質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)企業(yè)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)合格評(píng)定工作委員會(huì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品工作站,。
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技術(shù)貿(mào)易和技術(shù)進(jìn)出口——主要機(jī)構(gòu):新世力科工貿(mào)實(shí)業(yè)公司,;小野測(cè)器株式會(huì)社特約維修站;日本杰克塞爾公司華東特約維修站,。業(yè)務(wù)與業(yè)績(jī):OMC舷外機(jī)是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首次技術(shù)出口,;發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究?jī)x器裝備進(jìn)口、技術(shù)培訓(xùn)和維修,;油泵油咀進(jìn)口,、技術(shù)培訓(xùn)和維修;發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,,內(nèi)燃機(jī)發(fā)電設(shè)備進(jìn)出口等,。
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 樓主| 發(fā)表于 2010-11-23 22:37:58 | 只看該作者
希望這個(gè)對(duì)大家有用,我感覺不錯(cuò)就貼了上來�,�,!
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 樓主| 發(fā)表于 2010-11-23 22:43:34 | 只看該作者
本帖最后由 放下 于 2010-11-23 22:44 編輯 3 w! e/ ?* Y) ^
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接著再續(xù)一個(gè)& O2 b; {$ B: D/ ?8 L4 n
                      天津內(nèi)燃機(jī)研究室* A* ]. J+ ]5 m7 D
1949年建國以后,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)也在迅速發(fā)展,,國內(nèi)急需內(nèi)燃機(jī)方面的研究機(jī)構(gòu),在這種形勢(shì)下,,由當(dāng)時(shí)的天津大學(xué)史紹熙教授提出了利用天津大學(xué)在內(nèi)燃機(jī)教學(xué)方面的力量,,結(jié)合天津內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的基礎(chǔ),組建了天津內(nèi)燃機(jī)研究所,。
) h3 ]& w( W, @7 _$ C% y' q" M$ F5 B( I
 �,。宜�1958年成立 天津內(nèi)燃機(jī)研究室
$ n& R8 F; G5 `. i  u8 p  由天津大學(xué)與天津市一機(jī)局共同籌組。研究室組建時(shí)只有8人,,工作地點(diǎn)設(shè)在天津大學(xué)動(dòng)力工程系內(nèi)燃機(jī)大樓內(nèi),。
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0 M% Q  p. r( ~; t' f6 r, D+ y �,。�1960年更名為 天津市內(nèi)燃機(jī)研究所
7 t; W8 D/ G; d' T7 w4 A  此時(shí),研究所共有職工290人(其中包括一個(gè)試制廠),。當(dāng)時(shí)技術(shù)干部約50人,,主要從事柴油機(jī)研究。2 u6 X. F4 m: {) c, ?
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 �,。�1963年正式成立 天津內(nèi)燃機(jī)研究所
- b% t1 W# @0 o! X! Z( c$ X! G0 a  上屬領(lǐng)導(dǎo)單位為中央第八機(jī)械工業(yè)部,。國家正式下達(dá)了研究所的建制、人員編制,、機(jī)構(gòu)設(shè)置,,并投資290萬元人民幣供基建及設(shè)備采購,,同時(shí)明確天津內(nèi)燃機(jī)研究所要以汽油機(jī),、85、105系列柴油機(jī),、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),、內(nèi)燃機(jī)測(cè)試儀器設(shè)備為主要研究對(duì)象。工程技術(shù)人員已增加到近200人,。
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; }+ _" ^7 }: H. \- ?/ I1 _ �,。�1986年再成立了 天津摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)研究所
+ D, }8 B. b! \# c% w  該所增加單位名稱的目的是:適應(yīng)改革開放及社會(huì)需求,拓展研究所工作領(lǐng)域,。 " E& b  u4 E0 F' J5 o) m8 p( U

* }& O2 P! o6 y8 Z& I2 o, \0 J3 i �,。�1994年成立 天津摩托車技術(shù)中心
) P$ L) ^" v4 t! Q  ]1 Y9 f( f  中心成立是我國唯一的摩托車技術(shù)中心,集科研,、開發(fā),、新產(chǎn)品檢測(cè)、測(cè)試儀器研究與生產(chǎn)的綜合性摩托車整車,、發(fā)動(dòng)機(jī),、零部件為一體的高水平的技術(shù)中心。 7 m2 g/ D  x( u* N7 M8 Q& }; O
; w- [0 b+ }+ ]6 }' Q; _
  1999年,,建成了摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)大樓,,實(shí)現(xiàn)了摩托車整車及發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)化,設(shè)計(jì)開發(fā)能力與國際水平接軌,。
7 T1 {8 I, v9 g2 @) ?  2001年建成了符合國際水平要求的摩托車整車試車場(chǎng),。8 p: J2 N! d. x) c4 t
  2003年建成EMC電磁兼容產(chǎn)品試驗(yàn)室。
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   至今,,我所擁有三個(gè)名稱:/ E" V1 x  X: X' h) D  D& a$ c0 `
/ j1 ~3 N3 z) M5 j, n9 m, o( @6 Z! ?
 �,。旖虼髮W(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所(側(cè)重于內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)理論研究,作為天津大學(xué)研究生培養(yǎng)基地)3 a, \2 n; g6 @7 a& I5 ]
 �,。旖騼�(nèi)燃機(jī)研究所(側(cè)重于汽油機(jī),、柴油機(jī)的研究及內(nèi)燃機(jī)測(cè)試儀器設(shè)備的開發(fā))1 v0 ]. i0 A4 R
 �,。旖蚰ν熊嚰夹g(shù)中心(側(cè)重于摩托車整車、發(fā)動(dòng)機(jī),、零部件的研究開發(fā),、檢測(cè),以及相關(guān)測(cè)試儀器的研究,、開發(fā)及檢測(cè))7 z: e8 H& z" s0 m: U7 a  w% ]

# B+ g1 V+ H! h( j0 v0 U  這三個(gè)名稱,,標(biāo)志著我所已在內(nèi)燃機(jī)、摩托車教學(xué),、科研,、生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)發(fā)揮著日益擴(kuò)展的主導(dǎo)作用,為我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn),。
( h" B/ z! r0 q! a4 N- x, B3 R
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發(fā)表于 2011-12-8 21:17:43 | 只看該作者
美國Maxitrol調(diào)壓閥,、零壓閥有很多都適用于內(nèi)燃機(jī),有需要的可以跟我聯(lián)系,,13701971551
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發(fā)表于 2012-3-13 12:25:35 | 只看該作者
有沒有招實(shí)習(xí)生的嗎,?
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發(fā)表于 2012-3-15 18:21:36 | 只看該作者
廣告?不明白,。{:soso_e132:}
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發(fā)表于 2012-3-18 21:20:12 | 只看該作者
我以為是他們出的那本書呢,,還是謝謝了呵呵
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發(fā)表于 2012-4-7 13:17:19 | 只看該作者
誰認(rèn)識(shí)上海內(nèi)燃機(jī)研究所的人啊,
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發(fā)表于 2012-5-13 14:19:04 | 只看該作者
樓主幸苦了~~看貼回帖也是美德,。
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發(fā)表于 2012-5-13 23:29:27 | 只看該作者
呵呵,,研究所,真不錯(cuò)的工作地方

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