深溝球軸承在什么時候選用C3游隙呢,？

楊曉好

我們公司生產的是園林機械，三角齒輪箱里用的軸承,，在做噪聲測試時總是超標,，更有的是裝配好后放置一段時間后會出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象，請問是不是因為軸承游隙不夠的原因呢,？

你是誰我是誰

學習了

649997847

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放置一段時間出現(xiàn)卡滯,？、生銹了吧  呵呵,！選的什么潤滑脂,？？幾號的,？,？

一兩酒

加個彈簧墊片可以解決噪聲問題嗎？

沒有用,。

一兩酒

彈簧墊片相當于增加了軸向的預緊,，在一定程度上減小了游隙，是沒有錯,。
但是,，你是深溝球軸承，用在電機里,，加彈簧墊片相當于改變深溝球軸承的實際作用力的接觸角,，要慎重。
這至少不是解決噪音問題的常規(guī)辦法,，有可能會帶來其他問題,。

649997847

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" a: j* W4 I% b1 W. L一兩酒大俠，您說的“容易出現(xiàn)別的問題”，是不是因為預負荷計算不當造成的,？加彈簧預緊可以達到靜音運行的效果,，我有圖有真相。詳情請看附件右半頁“靜音運行”一節(jié),。
但是這些也僅僅是書面理論的一些東西,，至于實際應用，我就知之甚少啦,，呵呵,！里面那個計算公式不知在實際中是否適用

一兩酒

SKF文獻《電動機中的滾動軸承》
這本書非常好,，如果搞電機設計，值得一讀,，不是有人在液壓論壇里說：
最新技術看公司廣告,，正在大量應用的技術看公司樣本，快要淘汰的技術看論文（國外的）,。他說好好讀讀國外的樣本,，會有收獲；
0 C- Z" r+ s  P. T- L3 U
我說的意思是如果你這個設計定型了,，也核算過了,，如果噪音還是很大，用C3H是比較不錯的選擇,，因為你不需要改任何其他的零部件,。
像SKF文獻里面，加彈簧預緊可以達到靜音運行的效果,，但是如果你沒有預留空間呢,？如果你電機是一端圓柱，一端深溝球呢,？
如果有條件,，用C3H，避免其他改動,，加彈簧預緊是下策,。

SKFFAG

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5 ]3 _7 l# l5 K& G* U0 t1 v( u大哥不懂就不要瞎說行嗎

SKFFAG

C3是說軸承的游隙大 用在溫度較高的地方,，還有C4游隙的。是指溫度高了軸承不抱死

SKFFAG

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你的設備用普通游隙的就可以了，C3是裝在溫度較高的設備里面的