深溝球軸承在什么時候選用C3游隙呢,？

楊曉好

我們公司生產(chǎn)的是園林機(jī)械，三角齒輪箱里用的軸承,，在做噪聲測試時總是超標(biāo),，更有的是裝配好后放置一段時間后會出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象,，請問是不是因?yàn)檩S承游隙不夠的原因呢,？

你是誰我是誰

學(xué)習(xí)了

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: x3 ^) @; F$ s) i! p$ m1 |: ~
0 [" B+ x' J) H3 j放置一段時間出現(xiàn)卡滯？,、生銹了吧  呵呵,！選的什么潤滑脂？,？幾號的,？？

一兩酒

加個彈簧墊片可以解決噪聲問題嗎,？

沒有用,。

一兩酒

彈簧墊片相當(dāng)于增加了軸向的預(yù)緊，在一定程度上減小了游隙,，是沒有錯,。
6 m8 p: _9 p+ \4 x2 r; r但是，你是深溝球軸承,，用在電機(jī)里,，加彈簧墊片相當(dāng)于改變深溝球軸承的實(shí)際作用力的接觸角，要慎重,。
$ K# ?+ Y) b& O1 l" ]4 J! J這至少不是解決噪音問題的常規(guī)辦法,，有可能會帶來其他問題。

649997847

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: D2 }2 t: l  D# s% O( h7 h* l! h
+ W3 ?) z& A0 [# p2 t# B+ J; @; {. |一兩酒大俠,，您說的“容易出現(xiàn)別的問題”,，是不是因?yàn)轭A(yù)負(fù)荷計(jì)算不當(dāng)造成的？加彈簧預(yù)緊可以達(dá)到靜音運(yùn)行的效果,，我有圖有真相,。詳情請看附件右半頁“靜音運(yùn)行”一節(jié)。
但是這些也僅僅是書面理論的一些東西，至于實(shí)際應(yīng)用,，我就知之甚少啦,，呵呵！里面那個計(jì)算公式不知在實(shí)際中是否適用

一兩酒

SKF文獻(xiàn)《電動機(jī)中的滾動軸承》
這本書非常好，如果搞電機(jī)設(shè)計(jì),，值得一讀,，不是有人在液壓論壇里說：
9 L8 e0 F1 m2 Z( r# a最新技術(shù)看公司廣告，正在大量應(yīng)用的技術(shù)看公司樣本,，快要淘汰的技術(shù)看論文（國外的）,。他說好好讀讀國外的樣本，會有收獲,；

我說的意思是如果你這個設(shè)計(jì)定型了,，也核算過了，如果噪音還是很大,，用C3H是比較不錯的選擇,，因?yàn)槟悴恍枰�改任何其他的零部件�?font class="jammer">3 |( E, o% ~' ?& N
像SKF文獻(xiàn)里面，加彈簧預(yù)緊可以達(dá)到靜音運(yùn)行的效果,，但是如果你沒有預(yù)留空間呢,？如果你電機(jī)是一端圓柱，一端深溝球呢,？
4 O# L% s+ B6 @9 T" y. O如果有條件,，用C3H，避免其他改動,，加彈簧預(yù)緊是下策,。

SKFFAG

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# W" A8 T  }3 U% `/ U6 i9 }大哥不懂就不要瞎說行嗎

SKFFAG

C3是說軸承的游隙大 用在溫度較高的地方,，還有C4游隙的,。是指溫度高了軸承不抱死

SKFFAG

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' U# F+ R' }5 B. Z( S% W
你的設(shè)備用普通游隙的就可以了,，C3是裝在溫度較高的設(shè)備里面的