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發(fā)表于 2010-12-7 08:32:41
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排量
6 x% p3 D- \* N7 B7 u活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱為氣缸排量,;如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸,,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量,。一般用于升(L)來(lái)表示,。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān),。通常排量大,單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量(即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)大,,也就是“動(dòng)力性”好,,就好像一個(gè)十多歲的男孩與一個(gè)健康的成年人相比,當(dāng)然是成年人干體力活效率更高咯,。所以那些越野車,、跑車通常排量都相對(duì)較大。大部分國(guó)產(chǎn)轎車尾部都有一個(gè)由拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的汽車型號(hào),,其內(nèi)容包括如下三部分:首部由2個(gè)或3個(gè)拼音字母組成,,是識(shí)別企業(yè)名稱的代號(hào)。如紅旗轎車后面的CA代表一汽,,福萊爾轎車的QC代表秦川,;拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯?dāng)?shù)字,轎車左起首位數(shù)字為“7”,,中間兩位數(shù)字就是該型號(hào)轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,,比如“08”就表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量為0.8升,“20”就表示2.0升,,“16”則是1.6升,;在表示排量的數(shù)字后面還有一位數(shù)字表示企業(yè)自定的產(chǎn)品序號(hào)。
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在油價(jià)一路走高的今天,,百公里油耗成了衡量汽車性能和經(jīng)濟(jì)性的又一重要指標(biāo),。那么排量與百公里油耗之間是什么關(guān)系呢?一般而言,,排量越大,,百公里油耗也相應(yīng)越高。但二者之間是不可能存在公式的,,起碼駕駛者的操控這一點(diǎn)就不可能使之公式化,。但下列因素可以作為比較大的權(quán)重作為油耗參考:排量;整備質(zhì)量;滿載質(zhì)量,;發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工況(轉(zhuǎn)速,、輸出扭矩);路況可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)參數(shù)反映出來(lái),。其它還有很多,象風(fēng)阻(速度很大時(shí)有影響),、輪胎等,。但最難以量化的除人為駕駛因素外,還有裝配工藝,,這是考驗(yàn)制造商綜合實(shí)力的關(guān)鍵所在,。學(xué)過(guò)工科的朋友都知道,同樣的軸承同樣的配合不一樣的裝配方式其結(jié)果是大不相同的,,過(guò)程控制導(dǎo)致最后的結(jié)果也大相徑庭,。品牌與非主流產(chǎn)品的差距也就在這里。 |
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