四代機(jī)來了

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我在網(wǎng)上看到的關(guān)于四代山寨F22的說法及反駁：

四代抄襲說：
“……可惜啊,，前機(jī)身和進(jìn)氣道是F-35的,，前翼位置是CALF的,，后機(jī)身翼面布局是MIG的,，主起是SU的,，動(dòng)力就不需要說了吧,，全動(dòng)尾是F117,、YF23和T50的。
……前翼和主翼之間的邊條翼,？麻煩說說那東西在哪,？
……自主創(chuàng)新在哪啊,？,！哪項(xiàng)目技術(shù)是我們自主弄出來的，說說吧,。
……用多說嗎,？進(jìn)氣道，整體布局,、翼面設(shè)計(jì),、彈艙、座艙。麻煩在兩家的方案上找個(gè)真正是創(chuàng)新的東西出來讓我見識(shí)見識(shí),�,！�

反駁：
“你用鴨翼是抄襲陣風(fēng)臺(tái)風(fēng)，你用三翼面是抄襲SU35,，你用正常布局那肯定是抄襲F15,16,22,，要是用四個(gè)翅膀不用傳統(tǒng)布局了，那肯定是抄襲盧卡斯,，你要是敢造個(gè)飛碟出來,，那你肯屁股是抄襲斯皮爾伯格
起落架，收入翼根,，那是抄襲F35,SU27,，收入側(cè)面，那是抄襲F22,，收入底部那是抄襲F15,，要是老子一咬牙一跺腳，裝到機(jī)翼上去,，那你就是抄襲EF2000,F4,MIG15,，還有偉大的J8，永不過時(shí)的J8
進(jìn)氣道,，你要用皮托管,，那你是抄襲F16，用二元可調(diào)是抄襲F15,用加萊特是抄襲F22,用DSI是抄襲F35,，你要是一怒之下不用進(jìn)氣道,，直接暴露空氣中，那你是抄襲波音707,�,！�

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這是介紹宋老的書，我認(rèn)為是可信的,，從這本書可以理解611所能設(shè)計(jì)殲10和四代的原因：http://www.lkong.net/thread-347189-1-3.html

這是介紹梟龍的書,，可以看出成飛的實(shí)干作風(fēng)：
http://wenku.baidu.com/view/e83d7c4e767f5acfa1c7cd29.html

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一個(gè)故事：
“1984年春天，中央軍委副秘書長(zhǎng)張愛萍將軍來成都檢查工作,，時(shí)間安排很緊,，但他特別提出要聽新殲擊機(jī)總體設(shè)計(jì)匯報(bào)。張愛萍將軍是我軍著名儒將,，他作為聶榮臻元帥的副手,，這些年主要負(fù)責(zé)協(xié)助聶帥抓國(guó)防科技工作,。從1975年以來,，他排除一切干擾，整頓國(guó)防科研和國(guó)防工業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)中遠(yuǎn)程,、洲際,、潛地核彈導(dǎo)彈和衛(wèi)星、殲擊機(jī)研制試驗(yàn)工作,，及時(shí)協(xié)調(diào)工作中的矛盾問題,。在宋文驄的印象里，每次在國(guó)防科工委開會(huì),，只要是張愛萍講話,，他都是在批評(píng)航空，一次也沒聽到過他對(duì)航空的表?yè)P(yáng),。所以航空的人是又希望他講話,，又害怕他的批評(píng)。
張愛萍來到611所,，當(dāng)宋文驄向他匯報(bào)新殲總體設(shè)計(jì)方案時(shí),，剛開始他還有點(diǎn)忐忑不安。沒想到他拿起鴨式氣動(dòng)布局飛機(jī)模型給將軍講解,，將軍聽得很仔細(xì)很認(rèn)真,，還不時(shí)向他提出
一些戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)上的問題。宋文驄告訴他,，這種飛機(jī)從技術(shù)途徑上說,，是創(chuàng)新的、趕超的,、有著后發(fā)優(yōu)勢(shì)的新型機(jī)種,。
張愛萍將軍聽完宋文驄匯報(bào)后，他看了宋文驄擺出的幾個(gè)飛機(jī)模型,，特別仔細(xì)看完鴨式布局飛機(jī)模型后,，他很受到鼓舞，非常興奮,。他操著濃重的四川口音告訴宋文驄：我們現(xiàn)在做這種布局的飛機(jī),，這就是一種創(chuàng)新嘛，這很好,。但現(xiàn)在一定要保密,，不然外國(guó)人又糟蹋你，又說是他們搞出來,，我們跟著學(xué)的,。
臨走時(shí)，宋文驄代表所里請(qǐng)張愛萍將軍給所里題個(gè)詞,。張愛萍將軍在高興之余,，欣然答應(yīng)。會(huì)議室，紙鋪好,，墨研好,，張愛萍將軍略一思索，筆落紙上,，他鏗鏘有力地題了兩個(gè)大字：創(chuàng)新,！
這既是將軍對(duì)611所的肯定，也是對(duì)611所的勉勵(lì),，更是他對(duì)航空工業(yè)的期望——而今,，將軍已經(jīng)西去，但他的題詞至今留在所里的榮譽(yù)室里,，他的題詞,，已化作航空人的一種動(dòng)力、一種精神,�,！�

寂靜天花板

抄不是問題,非說的是自己關(guān)門研制的就是混蛋

wsheng4029

任何的進(jìn)步都是站在前人的肩上的。

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寂靜天花板 發(fā)表于 2011-1-3 12:26
抄不是問題,非說的是自己關(guān)門研制的就是混蛋

J10既不是抄的,，也沒人說是關(guān)門研制的,。
引用宋老的話：
““在目前的條件下，少數(shù)系統(tǒng)還需要通過與別人進(jìn)行技術(shù)合作來完成,。但合作是有重點(diǎn)引進(jìn)技術(shù),，不是全面的買硬件。我要做的是堅(jiān)決貫徹中央確定的研制方針：獨(dú)立自主,，自力更生,，以我為主，充分利用改革開放的有利形勢(shì),，積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),，重點(diǎn)是軟技術(shù)�,！�
“在執(zhí)行中無論怎樣合作,，我們必須要牢牢控制總體設(shè)計(jì)主動(dòng)權(quán)！在系統(tǒng)研制中采取與人合作和自我研制兩條線并行進(jìn)行,，在關(guān)鍵的技術(shù)我們一定要進(jìn)行攻關(guān),，盡量爭(zhēng)取使用我們自己研制的產(chǎn)品和成熟的技術(shù)。必須要有‘兩手準(zhǔn)備’,，不然,，我們會(huì)永遠(yuǎn)受制于人�,！薄�

四代更沒地方抄了,。

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四代與F22明顯不同：
“說到外形,。F22是全動(dòng)平尾，絲帶是全動(dòng)垂尾,；F-22無鴨翼，絲帶有鴨翼,。
說到氣動(dòng),，F(xiàn)22是主翼+尾翼的常規(guī)布局，絲帶是鴨式布局+帶邊條的三角翼+升力體,。兩者完全背道而馳：常規(guī)布局的特點(diǎn)是穩(wěn)定,，鴨式布局的特點(diǎn)是不穩(wěn)定。
說到潮,，F(xiàn)22和絲帶都不是趕流行,。F22采用的常規(guī)布局是航空發(fā)展史上最早廣泛使用的布局，理論研究已經(jīng)非常完善,，生產(chǎn)技術(shù)也成熟而又穩(wěn)定,。這種大叔級(jí)的東西哪里談得上潮呢？至于絲帶,，鴨式布局倒還跟流行占點(diǎn)兒邊,，可是再加上帶邊條的三角翼、升力體,、全動(dòng)垂尾,，那就不叫流行了。因?yàn)楹茈y再找到這么干的了,�,！�

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牛頓都說過，他是站在巨人的肩膀上的,。
抄就抄了,，在抄的基礎(chǔ)上改進(jìn)，就是創(chuàng)新,。

見習(xí)生小王

那種動(dòng)不動(dòng)就拿所謂的“抄襲”來說事的家伙,，不是淺薄無知，就是別有用心,。

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首飛成功

“讓那些內(nèi)外反動(dòng)派在我們面前發(fā)抖吧,，讓他們?nèi)フf我們這也不行那也不行吧，中國(guó)人民的不屈不撓的努力,，必將穩(wěn)步地達(dá)到自己的目的,。”