怎樣選游隙,？

lwy7788945

初選游隙有沒(méi)有具體的參照標(biāo)準(zhǔn)啊,？比如說(shuō),，溫度，轉(zhuǎn)速,，負(fù)荷等方面的限制,，尤其是對(duì)C3和普通組的選擇

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% E- M2 O5 C. P. i5 C) q
一、軸承游隙的設(shè)計(jì)要求：
- @  G9 w# i4 D7 @; ^3 v　　1,、如果旋轉(zhuǎn)精度要求較高或需嚴(yán)格限制軸向位移時(shí),，宜采用小游隙組;
4 Y1 {6 |# K. V　　2、如果采用較緊配合和內(nèi)外圈溫差較大,、那就就要降低摩擦力矩及深溝球軸承承受較大軸向負(fù)荷，或者需改善調(diào)心性能的場(chǎng)合,，這個(gè)情況下就宜采用大游隙組,。
　　二、與游隙有關(guān)的因素：
( Y* Q6 |  s$ [5 V. {) E; |　　1,、 溫度的影響; 2,、 軸承內(nèi)圈與軸的配合; 　 3、軸承外圈與外殼孔的配合;
$ E- z7 a0 i  x/ i4 Y5 S# X  ~　　注：影響徑向游隙減少量的因素主要有：a.配合零件的實(shí)際有效過(guò)盈量大小 b.外殼孔的壁厚有關(guān) c.相配軸徑大小,、
9 n# J) l4 H1 u3 \　　A,、實(shí)際有效過(guò)盈量(外圈)應(yīng)為：△Dy = 2/3△D–G* △D為
　　名義過(guò)盈量，G*為過(guò)盈配合的壓平尺寸,。
' n$ Q7 o2 g) n: w+ S6 ~7 ^　　B,、實(shí)際有效過(guò)盈量(內(nèi)圈)應(yīng)為：△dy = 2/3△d–G* △d為
　　名義過(guò)盈量，G*為過(guò)盈配合的壓平尺寸,。
( D. V$ W3 L1 L. D3 k4 L4 b) N　　C,、產(chǎn)生的熱量將導(dǎo)致軸承內(nèi)部溫度升高，繼而引起軸,、軸承座和軸承零件的膨脹,。
7 m  ]0 T6 V9 g; @" K　　游隙可以增大或減小，這個(gè)主要是看軸和軸承座的材料,，還有軸承和軸承支承部件之間的溫度剃度,。
　　三、游隙的計(jì)算公式：
$ Q% k7 f) f7 p' z& z$ ^( O# @　　1.配合的影響
　　1>、 軸承外圈與鋼質(zhì)實(shí)體外殼：△A =△Dy * H/D
　　2>,、 軸承外圈與鋼質(zhì)薄壁外殼：△A =△Dy * F(D)
　　F(D) = H/D * [(F/D)2 - 1]/[(F/D)2 - (H/D)2]
　　3>,、 軸承外圈與鋼質(zhì)實(shí)體外殼：△A =△Dy * H/D
) S3 f% P2 \5 b) t　　4>、 軸承外圈與鋼質(zhì)薄壁外殼：△A =△Dy * F(D)
　　F(D) = H/D * [(F/D)2 - 1]/[(F/D)2 - (H/D)2]
2 U/ h* L1 ]. }/ D" O% b' h　　5>,、 軸承外圈與灰鑄鐵外殼：△A =△Dy * [F(D)–0.15 ]
, W* E* p- T; e9 }% }) X5 l　　6>,、 軸承外圈與輕金屬外殼：△A =△Dy * [F(D)–0.25 ]
6 X3 C( |- ~7 P% M　　7>. 軸承內(nèi)圈與鋼質(zhì)實(shí)心軸：△j =△dy * d/h
　　8>、 軸承內(nèi)圈與鋼質(zhì)空心軸：△j =△dy * F(d)
　　F(d) = d/h * [(d/d1)2 -1]/[(d/d1)2 - (d/h)2]
　　符號(hào)說(shuō)明:
- d9 L0 N- s+ m* |- E& K" F　　d --軸承內(nèi)徑公稱尺寸(mm),。
, I: v  d  M- g. G7 Z, R8 C　　h --內(nèi)圈滾道擋邊直徑(mm),。
% ^+ _4 V- c& D" X/ B　　D --軸承外圈和外殼孔的公稱直徑(mm)。
# L, P& G0 G8 W& r. T  O　　d1 --空心軸內(nèi)徑(mm),。
　　B --軸承寬度(mm),。
" O6 J; Z/ S6 w. @　　△A --外圈滾道擋邊直徑的收縮量(mm)。
3 D% ^3 a) T/ m$ V　　△Dy --外殼孔直徑實(shí)際有效過(guò)盈量(um),。
　　F --軸承座外殼外徑(mm),。
　　H --外圈滾道擋邊直徑(mm)。
1 W! N7 {/ E, F& q( o( R% k% p, S　　△j --內(nèi)圈滾道擋邊直徑的擴(kuò)張量(um),。
7 y) {" a3 z  e  G9 I' i% [0 }! q　　△dy—軸頸有效過(guò)盈量(um),。
　　(2)關(guān)于溫度的影響所需要用的公式
2 k$ a5 J0 U$ U9 S3 A　　△T =Гb * [De * ( T0–Ta )–di * ( Ti–Ta)]
　　其中Гb為線膨脹系數(shù)，軸承鋼為11.7 *10-6 mm/mm/ 0C
6 P4 T: |$ {3 p9 B　　De為軸承外圈滾道直徑,，di為軸承內(nèi)圈滾道直徑,。
/ W3 n0 Z6 [6 B; Z) [$ F　　Ta為環(huán)境溫度。
　　T0為軸承外圈溫度,，Ti軸承內(nèi)圈溫度,。
* t9 s. }9 _2 T: K1 G* ?　　四、軸向游隙與徑向游隙的關(guān)系：
; e/ d7 x& W) L! W  @' }% G( Z1 n" J　　因?yàn)閁a = [4(fe + fi–1) * Dw * Ur–Ur2 ] 1/2
　　另外考慮到,徑向游隙Ur很小,、故Ur2很小,，忽略不記。
　　故Ua = 2 * [(fe + fi–1) * Dw * Ur ] 1/2
; \: [4 U! I) p& c9 N5 {/ }　　其中fe為外圈溝曲率系數(shù),，fi為內(nèi)圈溝曲率系數(shù),，Dw為鋼球直徑。
& J" f' ~5 ]- n2 @( Z% ]6 e

0 O7 f9 i8 c  l

東北虎es

真全,，也真復(fù)雜啊、,、,、、,、

楊海波

答的好啊,，頂一下、、,、,、、,、

wangkai0804

真復(fù)雜啊.答的好啊,，頂一下

642093071

. |& O( t2 X* V2 h" h7 t答的太好了，就是沒(méi)有看明白,，以后細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),。選定具體某個(gè)軸承，測(cè)量其游隙,，稱作原始游隙,；安裝后，因?yàn)閮?nèi)外圈尺寸的變化,，這時(shí)測(cè)得的游隙成為安裝游隙,；使用中，由于摩擦生熱,，內(nèi)圈,、滾子、外圈溫度不同,，能熱變形的量不同,，這也導(dǎo)致游隙的變化，受力也使軸承尺寸變化,，這都導(dǎo)致游隙的變化,，這時(shí)的游隙稱為工作游隙,。

Pascal

649997847社友介紹的方法,，基本是對(duì)的，只是一些細(xì)節(jié)沒(méi)交代清楚,。
# |4 L9 M  z+ T/ H9 \如
1.G*怎么選,，沒(méi)說(shuō)。原文中是有一張G*取值表的,。
2.線膨脹系數(shù),，軸承鋼為11.7 *10-6 mm/mm/ °C，這個(gè)單位啥意思,？我理解不了,。
3.深溝球軸承的軸向游隙與徑向游隙的關(guān)系，把“深溝球軸承”給漏掉了,；不要說(shuō)后面說(shuō)了Dw為鋼球直徑,，球軸承和深溝球軸承是兩碼事。4.此方法適用于錐軸承么？
* t5 g8 n5 p% i- R$ N
5.最關(guān)鍵的是,，LZ問(wèn)的是怎么選擇游隙,；回答卻是怎么計(jì)算工作游隙。
. d4 \* x5 t9 @# _. T: ]6.649997847社友,，我相信你能回答如何選擇游隙這一問(wèn)題的,，期待你的回答。
. |. M  L& W  s) I$ }3 L# }  

642093071

用兩個(gè)單列圓錐滾子軸承,，如何調(diào)整游隙,，希望大俠詳細(xì)解讀。和工況相關(guān)的因素如何定量分析,，不同廠家的同類產(chǎn)品調(diào)整游隙時(shí)是否也有點(diǎn)差別,，裝配時(shí)的溫度不同，控制的數(shù)值是否也有區(qū)別,，

Pascal

642093071 發(fā)表于 2012-4-18 08:33
用兩個(gè)單列圓錐滾子軸承,，如何調(diào)整游隙，希望大俠詳細(xì)解讀,。和工況相關(guān)的因素如何定量分析,，不同廠家的同類 ...

642093071大俠

問(wèn)題太大了，三言兩語(yǔ)說(shuō)不完,。
* |( g6 N2 d  X. D7 t# R" U你自己做設(shè)計(jì)么,？舍弗勒、SKF都有龐大的應(yīng)用部門,，你可以咨詢他們,。
! R# x! y  g8 n3 P6 J
8 D5 W* O0 v: K) H" N: ]* g錐軸承的游隙是最復(fù)雜的，你可以先弄懂深溝球軸承工作游隙是怎么算出來(lái)的,，再找些資料看看,，就能知道雙列圓錐的軸向游隙是怎么得來(lái)的，單列圓錐配對(duì)與雙列圓錐一樣,。
( T* V3 q, a2 u5 W; z
具體用什么方式設(shè)定游隙,，那是純軸承設(shè)計(jì)的活了。
. o- l" j3 g; l: p! j

642093071

Pascal大俠,，“三言兩語(yǔ)說(shuō)不完”,，希望能看到您的慢慢解說(shuō)。
- j- k& N, c; p 自己現(xiàn)在不做設(shè)計(jì),，對(duì)原設(shè)計(jì),、工藝的確定也想弄明白，下面可能自己做設(shè)計(jì),。向舍弗勒,、SKF都有龐大的應(yīng)用部門咨詢,，他們一般也是給出些原則，并強(qiáng)調(diào) 因素多,，計(jì)算時(shí)可能考慮不全,，要經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)。
2 v' F: g3 n! _+ c# \3 ]; B
$ E) \) o6 P8 j& ?4 F9 WSKF:最佳預(yù)載荷的經(jīng)驗(yàn)值可從經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的設(shè)計(jì)中取得,，并可用于相似設(shè)計(jì),。對(duì)于新的設(shè)計(jì)，SKF建議計(jì)算預(yù)載荷力并通過(guò)試驗(yàn)檢查其準(zhǔn)確性,。一般來(lái)說(shuō),，因?yàn)閷?shí)際上不了解所有對(duì)實(shí)際運(yùn)行有影響的因素，所以在實(shí)踐中可能需要進(jìn)行更正,。計(jì)算的可靠性首先取決于關(guān)于運(yùn)行中溫度條件以及相關(guān)部件 - 最重要的是軸承座 - 的彈性表現(xiàn)的假定同實(shí)際情況的吻合程度,。