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驅(qū)動風機的二級電機軸承6317 運行時保持架碎裂 f2 ?! @; y8 Z7 c
現(xiàn)場狀況如下: j$ k0 m0 o3 G9 R4 o0 l- f0 G
電機型號:Y355M2-2 (貝得牌電機)
& ]5 K* m* p" _( P! d3 v( S電機轉(zhuǎn)速:2983rpm8 g4 M$ O5 Q1 K3 d
潤滑脂:新征牌3#通用鋰基潤滑脂(該潤滑脂包裝上表明該潤滑脂為適用于裝載機、挖掘機,、推土機等機械的耐磨高載潤滑脂)
+ @" w8 T1 R: C2 `" j9 w! C軸承安裝于水平軸,內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)
0 v' W. {/ K' v+ b/ L( l軸承運行時間:10天左右 為第一次失效
2 C& T5 f+ M9 L, {% U% m軸承工作溫度:60℃
8 x( a5 ]& s& U3 e6 N/ N8 C% y2 u該軸承為電機定位端軸承
- `2 D8 U$ Z& W; K. [問題描述:
1 _# i+ v. N7 @8 W. f該軸承保持架碎裂,,部分保持架碎裂后進入滾道,,被碾壓為片狀;/ X3 T/ h5 M& p: B
軸承內(nèi)圈已高溫(已經(jīng)變?yōu)楹谏�,,且有嚴重的變形,。軸承寬度應該為41mm,但是該內(nèi)圈寬度最寬處已經(jīng)變?yōu)?0.30mm,。
) J5 [7 p# Y1 Z4 K+ {內(nèi)圈兩側(cè)分別與軸肩和鎖緊螺母接觸的面均有較嚴重的磨損,,尤其是內(nèi)圈與鎖緊螺母接觸面,且二者之間存在寬約1mm,,長大概為四分之一圓周的縫隙,。7 S. m: d7 F' U6 X" B p+ X+ K% n
內(nèi)圈滾道上有嚴重的粘著磨損 ,且不均勻分布,,變形越為嚴重的區(qū)域粘著磨損也越嚴重,。8 x9 T) a7 x4 w0 V$ J/ U- M+ K7 }
軸承外圈兩側(cè)和外壁均有較嚴重的高溫痕跡(已經(jīng)變?yōu)樗{色)和摩擦痕跡。3 P1 |9 a3 {# N% @8 m. v: f1 M
外圈滾道不均勻分布有嚴重的碎屑壓痕,;
1 m# O/ V8 Y6 u4 l. P: b. e滾動體表面有碎屑壓痕和嚴重磨痕,;
l7 v, j! T& U另外,軸向定位外圈的壓片內(nèi)孔(與電機漆包線靠近的一側(cè))有嚴重的磨損,,且產(chǎn)生了大量細密的粉末狀碎屑& u4 t- O7 o) v. Z G8 W5 V: F
請問:是什么原因?qū)е螺S承內(nèi)圈發(fā)生如此大的變形,??
" }8 E( U' v' D/ |8 Y& D, j9 r* F |
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