液壓閥卡阻問題,，請(qǐng)教

半傾城

有時(shí)候設(shè)備運(yùn)行中忽然油缸沒有動(dòng)作,，手動(dòng)捅下?lián)Q向閥（三位四通電磁換向閥）后油缸運(yùn)行正常,，因此有些人針對(duì)這一點(diǎn)就說是有液壓閥里面有渣子,。

我想請(qǐng)問高手：

如果真的有渣子進(jìn)入到液壓閥中,，特指電磁換向閥吧,，那么真的通過手動(dòng)捅一下閥后就能把渣子沖掉嗎,，如果渣子比較小的話，那么會(huì)不會(huì)造成系統(tǒng)動(dòng)作變慢呢,，因?yàn)橛锌ㄗ柙斐闪髁孔冃×�,，如果這時(shí)候要清除渣子，可以將閥臺(tái)堵頭拆下來,，用壓力油沖一下可以嗎,，還有沒有別的好辦法呢？

小蝦1111

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3 q- k( F1 a! Z3 V其實(shí)液壓系統(tǒng)的油液一般是定期更換,。而長(zhǎng)期使用會(huì)使其油質(zhì)劣化變質(zhì),。密封件的磨損，油液添加的未過濾,，更換閥件等也造成油液雜質(zhì)變多,。最好把油液全部更換，至少也要充分過濾,。
液壓閥不到位有可能彈簧不行了,。

小蝦1111

其實(shí)液壓系統(tǒng)的油液一般是定期更換。而長(zhǎng)期使用會(huì)使其油質(zhì)劣化變質(zhì),。密封件的磨損油液添加的未過濾更換閥件等也造成油液雜質(zhì)變多,。最好把油液全部更換，至少也要充分過濾,。
- \/ Y# F0 F. J8 V6 {液壓閥不到位有可能彈簧不行了,。

jidianweixiu

滑閥卡阻應(yīng)拆不來檢查,正常工作時(shí)電磁鐵是完全能實(shí)現(xiàn)滑閥移動(dòng)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確換向.建議用細(xì)砂紙修整閥座配合面.

小蝦1111

還有就是法桿阻鐵有卡阻。但比較少見,。兩側(cè)電磁閥互換就可以判斷,。呵呵

非池中

應(yīng)該不是特指電磁鐵換向閥吧，一切的滑閥結(jié)構(gòu)都可能卡住吧

浪漫滿屋

捅一下估計(jì)不會(huì)把渣沖掉,，應(yīng)該先檢查一下過濾器是否需要跟換，油液污染是否很嚴(yán)重了,。
如有污染，整個(gè)系統(tǒng)的油就要全部更換,。
閥要拆下來清洗干凈,，不然磨損很嚴(yán)重，導(dǎo)致泄露過大，壓力上不去

hzdfyy

建議選品牌電磁閥,，它們的可靠性要好的多,。以前我們也用過非品牌的電磁閥，就老是卡閥,。做出的設(shè)備售后服務(wù)費(fèi)用奇高�,，F(xiàn)在改用品牌閥這個(gè)問題已基本解決。我們現(xiàn)在出口去的設(shè)備選進(jìn)口閥,，國(guó)內(nèi)的設(shè)備選國(guó)產(chǎn)品牌閥,。

半傾城

感謝各位的關(guān)注，因?yàn)槲疫@邊液壓油檢測(cè)結(jié)果還可以,，這邊新油是6級(jí),，一般檢測(cè)結(jié)果是7級(jí)，如果是9級(jí)的話就濾油,，一般不會(huì)換油,，成本太高了，像7樓說的一樣,，我個(gè)人判斷也是一樣,，如果真的有渣子進(jìn)入到液壓閥中，單純的手動(dòng)捅閥幾下能把渣子清掉的可能性極小,，但是現(xiàn)在我們廠里的共識(shí)就是如果出現(xiàn)油缸無動(dòng)作,，手動(dòng)捅閥好了以后，再運(yùn)行都是正常的,，就全都認(rèn)定是有渣子把閥卡了一下,，但是我懷疑是電氣里面的繼電器有時(shí)候信號(hào)沒有給到位，但是這個(gè)東西不好深說的,，還是希望各位加強(qiáng)交流,，多多向高手學(xué)習(xí)

wsheng4029

6級(jí)精度的油很難和卡閥聯(lián)系起來。并且用的時(shí)間越長(zhǎng)可能性越小,，油溫過高倒是有可能導(dǎo)致卡住,。僅憑1次捅捅就好了，也確實(shí)很難分析出問題,。如果下次再出現(xiàn)類似現(xiàn)象,，分析起來就更有力些了。