液壓閥卡阻問題,，請教

半傾城

有時候設(shè)備運行中忽然油缸沒有動作,，手動捅下?lián)Q向閥（三位四通電磁換向閥）后油缸運行正常,，因此有些人針對這一點就說是有液壓閥里面有渣子,。
: l  @$ Z8 L1 k
% @5 L& m1 v, c% c! p我想請問高手：
  y$ n7 a* p/ P5 a" l7 K/ {
" V$ k0 p6 r. k" c如果真的有渣子進(jìn)入到液壓閥中,，特指電磁換向閥吧,，那么真的通過手動捅一下閥后就能把渣子沖掉嗎，如果渣子比較小的話,，那么會不會造成系統(tǒng)動作變慢呢,，因為有卡阻造成流量變小了，如果這時候要清除渣子,，可以將閥臺堵頭拆下來,，用壓力油沖一下可以嗎，還有沒有別的好辦法呢,？

小蝦1111

9 Y8 H" p1 e+ Y) `! ^( D其實液壓系統(tǒng)的油液一般是定期更換,。而長期使用會使其油質(zhì)劣化變質(zhì)。密封件的磨損,，油液添加的未過濾,，更換閥件等也造成油液雜質(zhì)變多。最好把油液全部更換,，至少也要充分過濾,。
液壓閥不到位有可能彈簧不行了。

小蝦1111

其實液壓系統(tǒng)的油液一般是定期更換,。而長期使用會使其油質(zhì)劣化變質(zhì),。密封件的磨損油液添加的未過濾更換閥件等也造成油液雜質(zhì)變多。最好把油液全部更換,，至少也要充分過濾,。
液壓閥不到位有可能彈簧不行了。

jidianweixiu

滑閥卡阻應(yīng)拆不來檢查,正常工作時電磁鐵是完全能實現(xiàn)滑閥移動實現(xiàn)準(zhǔn)確換向.建議用細(xì)砂紙修整閥座配合面.

小蝦1111

還有就是法桿阻鐵有卡阻,。但比較少見,。兩側(cè)電磁閥互換就可以判斷。呵呵

非池中

應(yīng)該不是特指電磁鐵換向閥吧,，一切的滑閥結(jié)構(gòu)都可能卡住吧

浪漫滿屋

捅一下估計不會把渣沖掉，應(yīng)該先檢查一下過濾器是否需要跟換,，油液污染是否很嚴(yán)重了,。
如有污染，整個系統(tǒng)的油就要全部更換。
' G) D# G8 g& P  l. W, a/ T. Q閥要拆下來清洗干凈,，不然磨損很嚴(yán)重,，導(dǎo)致泄露過大，壓力上不去

hzdfyy

建議選品牌電磁閥,，它們的可靠性要好的多,。以前我們也用過非品牌的電磁閥，就老是卡閥,。做出的設(shè)備售后服務(wù)費用奇高�,，F(xiàn)在改用品牌閥這個問題已基本解決。我們現(xiàn)在出口去的設(shè)備選進(jìn)口閥,，國內(nèi)的設(shè)備選國產(chǎn)品牌閥,。

半傾城

感謝各位的關(guān)注，因為我這邊液壓油檢測結(jié)果還可以,，這邊新油是6級,，一般檢測結(jié)果是7級，如果是9級的話就濾油,，一般不會換油,，成本太高了，像7樓說的一樣,，我個人判斷也是一樣,，如果真的有渣子進(jìn)入到液壓閥中，單純的手動捅閥幾下能把渣子清掉的可能性極小,，但是現(xiàn)在我們廠里的共識就是如果出現(xiàn)油缸無動作,，手動捅閥好了以后，再運行都是正常的,，就全都認(rèn)定是有渣子把閥卡了一下,，但是我懷疑是電氣里面的繼電器有時候信號沒有給到位，但是這個東西不好深說的,，還是希望各位加強(qiáng)交流,，多多向高手學(xué)習(xí)

wsheng4029

6級精度的油很難和卡閥聯(lián)系起來。并且用的時間越長可能性越小,，油溫過高倒是有可能導(dǎo)致卡住,。僅憑1次捅捅就好了，也確實很難分析出問題,。如果下次再出現(xiàn)類似現(xiàn)象,，分析起來就更有力些了。