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Re: 裝配時問題暴多,一般設(shè)計的東西總是偏理論
插兩句:
) I; H$ [4 w! Q- V, i6 V) s: f我參加過一個項目,那個項目搞得的很差,當(dāng)時公司二把手說了一句:最大的浪費是設(shè)計浪費.我回去一查書,還真是這樣寫的,再一想,確實如此.
- m- ^/ J; M$ A* M4 Q% o; {圖紙上的線條偏幾毫米,現(xiàn)場很多人就要忙幾天,甚至幾周.# F1 j3 d' G+ [( F5 J% G7 u
工人拿倒角,拿螺孔來說你,借此說沒有他們機(jī)器就肯定用不了,,等等,為什么要給他留把柄呢?你又不是不會,你能做到干嗎不做好,給人家留話柄.
% D: C8 O3 _5 l6 Y, M你對他們的行為"高度痞視",工人對你的“鎮(zhèn)壓”會有什么視呢?
2 ` r1 z( W/ U背后人家會怎么想呢?
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0 j8 T7 E% k) c- {# ~6 d w6 t4 T5 s裝配現(xiàn)場還有自己的一套東西.1 b) K5 E1 a0 ]' T f
主電室?guī)浊Ц娎|出來,怎么分清?要是弄錯了,校線能把人校死.# m. \( D/ _6 H, j9 X# f* D
就那個網(wǎng)上被人批的一塌糊涂地"哈爾濱"號,主推進(jìn)傳動系統(tǒng)的裝配可不是那么簡單,船體變形的規(guī)律恐怕沒幾個人能說清.
) }. F' H) R& ]$ Q/ V- J我參加過汽輪機(jī)的檢修,就吊那個上蓋,用了6個小時,半天拽一下葫蘆,再測量,各工位報讀數(shù),再悶頭算,上去動手的全是公司里的技師\高級技師(我原來的公司當(dāng)時號稱8萬人).) p7 c, O0 T$ g. B
8 S+ R) q* \: o9 c) t) t V設(shè)計&裝配我覺得是一個系統(tǒng)工程里面的,$ V5 @9 b, o( G4 T/ h) K
當(dāng)然現(xiàn)在的體制原因,現(xiàn)場&設(shè)計的關(guān)系不融洽,缺乏溝通,說出的話不中聽,/ F# [4 N6 I+ |* T4 z7 Z
現(xiàn)場有些個人,本事不大,脾氣不小,我看也就是個簡單勞動,拽得像什么似的.
% N. J# V+ Y, P$ k但是我們也有一些設(shè)計人員,態(tài)度也挺差,犯的錯誤很低級,造成的損失很高級.
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作為一名設(shè)計人員,去了解熟悉裝配工藝是應(yīng)該的,也是必須的.你設(shè)計的任何零部件是要人去加工裝配的.* [, w- Q& B/ K ]! U8 |
更進(jìn)一步講,從自私一點的角度講,了解現(xiàn)場反饋對自己也是一個提高.! m& {2 _" V' {# Y2 z, K
而且我覺得無論誰,都是平等地,"民聲"“鎮(zhèn)壓”開開玩笑而已., d$ z: T& a6 h; [
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