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裝配時問題暴多,一般設(shè)計的東西總是偏理論

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51#
發(fā)表于 2007-12-1 16:29:10 | 只看該作者
紅帆船先生說的很對,合理標(biāo)注尺寸和公差要求很重要
52#
發(fā)表于 2007-12-1 16:53:15 | 只看該作者
不同意6樓的,理論是從實踐中得來的,禁不起實踐推敲的理論是歪理,在實踐中積累的理論才可靠,。工作中應(yīng)多積累多學(xué)習(xí),設(shè)計者不懂的不妨向工人師傅學(xué)習(xí)一下,。
53#
發(fā)表于 2007-12-1 19:38:47 | 只看該作者
裝配是一個理論和實踐相結(jié)合的過程,我參加過幾個重點攻關(guān)的裝配.幾個拿國家津貼的老工程師是很受我們尊敬的.我們裝配中提出的問題一般都和我們商量著修改圖紙,有特殊要求的會給我們詳細(xì)解釋它的必要.我們也就盡心盡力的去裝.恰恰是一些剛從名牌大學(xué)畢業(yè)來的工作沒幾年的初哥,很是牛B,從來不承認(rèn)自己的設(shè)計有問題,遇見這種人我們就在關(guān)鍵時刻照原圖給裝一個廢品出來(不會很過分).反正挨K的不是我們.
54#
發(fā)表于 2007-12-1 20:06:33 | 只看該作者
關(guān)于這個問題我談?wù)勼w會:以前一聽見車間工人找,,渾身起雞皮疙瘩,到車間以后又是發(fā)煙,,又是拉關(guān)系,,還老被人夾槍帶棒,一通猛批,,但批得多了,,也漸漸練出來了,現(xiàn)在一般出問題,,都是找制造.找工藝.招安裝的茬,,不管是誰批誰,最主要的是發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題,,這才是進步的根源
55#
發(fā)表于 2007-12-6 21:24:04 | 只看該作者
說明這不是一個好的設(shè)計.努力吧!!!!!!!!
56#
發(fā)表于 2007-12-7 20:40:56 | 只看該作者
從客戶訂購到機器出廠,是由很多部門批準(zhǔn)才可以的對吧,,設(shè)計者設(shè)計完成后是不是還需要審核這一關(guān),。那我想問審核的干什么了。如果沒一個零件回廠后或加工后都需要裝配師傅的加工,,那樣我想他不用干別的了,。
57#
發(fā)表于 2007-12-7 22:03:29 | 只看該作者
老產(chǎn)品都經(jīng)常出問題,還不要說新產(chǎn)品了.有些東西要裝了才知道毛病在哪里,比方說:在MDT中可以模擬裝配干涉,但現(xiàn)實中那個位置零件手放不進.這就是在設(shè)計和審核中沒法發(fā)現(xiàn)的.還有一個裝配順序的問題在里面.
58#
發(fā)表于 2007-12-8 20:27:29 | 只看該作者
在軟件里設(shè)計好后先模擬裝配,應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)不少問題吧
59#
發(fā)表于 2007-12-9 10:05:34 | 只看該作者
不光要考慮裝配,,也應(yīng)該考慮本單位各個機加工工種的的實際加工能力,。還有設(shè)計如果有時間最好多想一會兒,,能用兩個零件解決的就不要用三個零件(三個零件加工比兩個更容易實現(xiàn)的除外),并不是零件越多水平就越高,,很多場合為了實現(xiàn)功能一個件一個件的組合畫了一大堆零件貌似復(fù)雜,,其實是設(shè)計者懶惰和業(yè)務(wù)能力低下的表現(xiàn),,有可能多考慮一會兒實現(xiàn)同樣的功能會簡化很多,。
60#
發(fā)表于 2009-2-7 21:14:05 | 只看該作者
工人師付和工程師水平都有差異,一個真正的技師--工程師都要讓他三分,,或者說尊敬他,,就因為他的現(xiàn)場經(jīng)驗豐富!) I: H0 O6 a+ o5 j3 V0 J$ @6 u$ s
 作為設(shè)計人員,,理論水平,、現(xiàn)場經(jīng)驗和前輩傳授都很重要,關(guān)鍵在于你自己的悟性,!沒有悟性,,師付不愿意教的也有的。問題遇到的越多,,解決的越多,,見識也就多了,進步也就快,。3 v0 u% _  G$ f% z
  現(xiàn)在工人水平參次不齊,,得過且過,不求精,,不能怪大家,,那幾個錢能干啥?所謂的技師和一些大學(xué)生一個樣,,就一張紙,。國家不重視,過一百年,,中國制造還是不行,!也有工程師在現(xiàn)場瞎指揮,在于他本身就這水平,,這么多年什么都漲,,就工資沒漲多少,誰還認(rèn)真呀,!

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