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調(diào)心軸承提高游隙對極限轉(zhuǎn)速有什么影響,?

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1#
發(fā)表于 2011-1-28 22:24:32 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
         最近搞了一個磨機齒輪箱,高速軸轉(zhuǎn)速1000rpm,輸入功率2300KW,,高速軸軸承選的很是糾結(jié),因為提前訂貨了,,價格不是很高,,只能選擇國產(chǎn)軸承,強度高的極限轉(zhuǎn)速就低,,極限轉(zhuǎn)速高的,,強度又差那么點,最后選了個折中的,,樣本極限轉(zhuǎn)速1200,,一般極限轉(zhuǎn)速按樣本上要乘以個0.9系數(shù),這樣剛好夠�,,F(xiàn)在我想選C3游隙,,問下搞軸承的大蝦們,游隙變大了,,對軸承的極限轉(zhuǎn)速和額定動載荷有什么樣的影響�,。考m結(jié)啊,。,。。,。
2#
發(fā)表于 2011-1-28 22:54:57 | 只看該作者
軸承潤滑是稀油強制潤滑吧,,潤滑條件好,極限轉(zhuǎn)速可以適當提高。
$ L' [4 O$ O% M8 y3 d, y% A  `軸承游隙主要看裝配后的游隙,,一般比自由狀態(tài)小,,與內(nèi)外圈的配合有關(guān)。- `% C* V$ k# V( E/ F% q/ p1 \
游隙與極限轉(zhuǎn)速,、額定動負荷的關(guān)系,,沒研究過,最好咨詢軸承廠家,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-28 23:18:12 | 只看該作者
回復 phophy 的帖子
2 ~' T) b  A) _) O. C+ ], w! [
: l% z; o# U, C3 H% X是強制潤滑的  轉(zhuǎn)速高 溫升就高 運行的實際游隙就會減小  小到負游隙,,就有抱死的可能,所以我想把軸承的初始游隙提高點
4#
發(fā)表于 2011-1-29 09:47:22 | 只看該作者
我從來不敢把樣本上的轉(zhuǎn)速打9折來用,,唉,,自己零件加工精度不夠,沒辦法
5#
發(fā)表于 2011-1-29 17:16:53 | 只看該作者
極限轉(zhuǎn)速是由一定的標準決定的,。這些標準包括軸承保持架的外形穩(wěn)定性和堅固性,、保持架導軌面的潤滑性、滾動體承受的離心及回旋力,,以及其它限制速度的因素,。
, A% O; `/ \9 i' H) o6 y# V; d3 \2 ?9 ^" T  Z) h4 x1 _. |
實驗室測試和實際應用經(jīng)驗表明,軸承應有不可逾越的最高運行速度,;這是出于技術(shù)上的考慮,,另外也因為要將運行溫度保持在一個可接受的水平,其涉及的成本非常之高,。8 H& @0 w) D: U: Q3 ^, F4 v( ^
8 U! r! @" ~* o2 N
限制速值可參見軸承表,,其根據(jù)為高速應用的各種要求;本型錄所示的軸承和保持架設計已考慮到這一點,。% C8 r4 W3 U. h. [  B

2 y* g7 i; i3 q) r* J2 D: A軸承有可能在高于表中所列的速度下運行,,但這樣做必須考慮到運轉(zhuǎn)精確度,以及保持架設計,、潤滑和散熱等問題,。因此最好與SKF應用工程服務部聯(lián)系。
% |1 d5 G& y; R8 l9 G. n9 L; f7 T2 Y/ ~
另外還有其它因素需要考慮,,例如保持架導軌面的潤滑以及潤滑劑的剪切強度,,這些都由基油和增稠劑所決定,請參看“油脂潤滑”一節(jié),。7 G# ?8 z5 ]* D, P" E

0 D! W+ j$ i$ ^3 C( m對于某些軸承,,由于它們的轉(zhuǎn)速極限不是由滾動體/軌道接觸面上的熱量決定的,所以軸承表只列有它們的限速值,。 這些軸承包括滿滾子軸承和帶有接觸密封件的軸承,。
/ u: {3 l6 `. U/ a- s" i' R: X- V
4 ~9 e9 _1 G, ?' ]必須記住,,如果想要在高速運轉(zhuǎn)時達到滿意狀態(tài),軸承必須承受一個最小的負荷,。具體細節(jié)可在相關(guān)產(chǎn)品章節(jié)中“最小負荷”一節(jié)找到,。6 D! B- `6 m# L& x+ L9 ~. m
6#
發(fā)表于 2011-2-21 16:01:03 | 只看該作者
多多學習啦.....................
7#
發(fā)表于 2011-3-2 19:39:02 | 只看該作者
謝謝了,我想搜集全套的ASA
8#
發(fā)表于 2011-3-8 20:43:19 | 只看該作者
軸承安裝后的游隙為微小的負值時,,額定壽命是最長的,,承載能力和極限轉(zhuǎn)速這時也是最高的,不過因為實際的游隙還要減去配合的過盈和溫差引起的變形,,這個微小的負的游隙很難控制,,而一旦游隙負的太多額定壽命將顯著降低,所以,,目前一般都是選接近為0的正游隙,。
9#
發(fā)表于 2014-12-10 18:52:34 | 只看該作者
8樓的說得不對吧
10#
發(fā)表于 2015-3-5 15:27:25 | 只看該作者
光纜機械zsy 發(fā)表于 2014-12-10 18:52
4 @% V; v( m9 ?) T8樓的說得不對吧
5 H2 J/ B% m, I( `2 G
1. 哪里說得不對呢?
* W9 g. Q$ F# l" r  J2. 提示一下,,8樓有一個地方說得不對,。

點評

"安裝后的游隙為微小的負值時,.....極限轉(zhuǎn)速這時也是最高的",,輕微預載對壽命是最好,,但發(fā)熱大,極限轉(zhuǎn)速肯定不是最高的,。  發(fā)表于 2015-4-29 10:44
還請Pascal 大俠明示8樓中不對的地方  發(fā)表于 2015-4-29 09:24
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