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產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移利弊分析,討論

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1#
發(fā)表于 2011-2-14 08:03:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大城市,,發(fā)達地區(qū),,珠三角和長三角,聚集了大批的制造企業(yè),,這些地方也聚集了大批流動人口。這些人離鄉(xiāng)背井,,工資可能比家鄉(xiāng)高,,但生活成本高,生活質(zhì)量差,。所以導致了返鄉(xiāng)就業(yè),大城市出現(xiàn)招工難,。
這2次回家過年,,發(fā)現(xiàn)縣城的企業(yè)越來越多,大多從蘇南轉(zhuǎn)來的,。今早看新聞,,珠三角的企業(yè)有轉(zhuǎn)到湖南的。好像粵北的韶光特別建立了承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的政策和機構(gòu),。

也聽說有轉(zhuǎn)出的企業(yè)又回來的,,因為欠發(fā)達地區(qū)的配套跟不上,出海和物流不方便,。畢竟辦企業(yè)不只考慮員工一項,,還有許多因素,。

各位有什么見聞和具體意見,請分享和分析一下,。
2#
發(fā)表于 2011-2-14 08:39:46 | 只看該作者
去年和前年聽山東某城市的朋友說企業(yè)近幾年招工特難,包吃住也招不到工人,,年前又聽說他們準備在西部某省辦廠,。
3#
發(fā)表于 2011-2-14 08:46:41 | 只看該作者
中西部能夠發(fā)展更多的電子,,機械,我們就可以在家里上班了
4#
發(fā)表于 2011-2-14 09:05:18 | 只看該作者
富士康來長沙建廠了,雖然是純加工型的血汗工廠,,但還是給本省人不少就近工作的機會,。

長沙較低的房價,吸引了很多外地游子回鄉(xiāng)購房,,房子問題解決后,,大家面對的問題就是怎樣找到一份合適的工作
我也在關注這個,但是一份合意的工作還真不是那么容易
5#
發(fā)表于 2011-2-14 09:08:13 | 只看該作者
東莞從十年前就開始了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,,趕走了電鍍廠,電鍍廠就跑到了東江上游的博羅,;關閉了水泥廠,,水泥廠就在惠州、河源等旅游資源豐富的地方遍地開花,。令人憂慮的是,,現(xiàn)在有許多污染了沿海的企業(yè),跑到了內(nèi)地綠水青山的地方重新開張,。也有幾個鎮(zhèn)在外地開辦了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園,,前幾年還是門可羅雀,據(jù)稱招工比在東莞本地還難,。真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的典型是FSK,,已在十幾個地方圈地成功,每個形成一個群落。
6#
發(fā)表于 2011-2-14 10:04:49 | 只看該作者
我覺得污染了東部,,又去污染西部的,!
7#
發(fā)表于 2011-2-14 10:08:15 | 只看該作者
老鷹 發(fā)表于 2011-2-14 08:03
大城市,發(fā)達地區(qū),,珠三角和長三角,,聚集了大批的制造企業(yè),這些地方也聚集了大批流動人口,。這些人離鄉(xiāng)背井 ...

我認為首先要搞明白,,為什么要產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

難道只是為了招工方便?未必,,內(nèi)地的人工水平不會低多少,,人也多不了哪里去

物流呢,除了珠三角和長三角,,其他地方的物流水平都不怎么樣好,,買東西不方便,出貨到港口就更遠了

所以我一直不認為跑到內(nèi)地是正確選擇

當然,,大企業(yè)和我們想的不一樣,,他們跑到內(nèi)地很多時候是伸手向當?shù)卣悇諆?yōu)惠和投資優(yōu)待,因此其中所獲得的利益是很巨大的

出掉這兩點,,大企業(yè)沒有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的必要性


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8#
發(fā)表于 2011-2-14 11:39:26 | 只看該作者
yestwp 發(fā)表于 2011-2-14 10:08
我認為首先要搞明白,,為什么要產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

難道只是為了招工方便?未必,,內(nèi)地的人工水平不會低多少,,人也 ...

不光是人力成本,還有運輸和服務(西部使用的設備)成本,。
9#
發(fā)表于 2011-2-14 12:15:04 | 只看該作者
crab22 發(fā)表于 2011-2-14 09:08
東莞從十年前就開始了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,,趕走了電鍍廠,電鍍廠就跑到了東江上游的博羅,;關閉了水泥廠,,水泥廠就在惠 ...

污染確實是大問題
10#
發(fā)表于 2011-2-15 09:48:06 | 只看該作者
企業(yè)的轉(zhuǎn)移并不能單從眼前的所謂人力荒來決定,,關鍵還得看企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品定位,,如果是外貿(mào)型的企業(yè),沿海企業(yè)遷移內(nèi)地只是解決了部分人力資源的緊缺或者成本,,而日漸趨高的運輸成本卻不是企業(yè)本身能抗衡的,,行業(yè)供應鏈的建立也不是朝夕能解決,同時,,外貿(mào)型企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大多沒有自己的核心技術,,只能是代工貼牌,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的策略,也只能看成是變相的掠奪內(nèi)地土地和廉價的人力資源,,造成新的資源恐慌,。為什么發(fā)達國家的定單在近些年潮涌中國,造成了今天中國的貿(mào)易順差的假象,,這值得國家的首腦們深刻反思,!
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