電氣零位和機械零位,，請教

wsheng4029

    在機液伺服系統(tǒng)中（系統(tǒng)中存在伺服閥），電氣零位通常指傳感器的最小輸出,，實際測試機電零位差時是不是應(yīng)該調(diào)好電氣零位后直接測量輸出的差值,？還是測出電氣零位數(shù)值后,，再在已經(jīng)調(diào)好的機械零位上給出電氣零位的測量值（輸入電信號）,，然后測輸出的位移量（此種做法是不是應(yīng)該理解為：目的是排除伺服閥零漂的影響？）,？大家有沒有明確的示例給講解一下,，謝謝,。

貝貝

不太明白樓主的意思。既然是機液伺服系統(tǒng),，那就所有環(huán)節(jié)基本是機械的,，不存在電的問題了呀。如果死電液伺服系統(tǒng),，一般是通過電來補償機械的零位偏差

wsheng4029

貝貝 發(fā)表于 2011-2-21 23:01
) X6 J. ^% D+ L不太明白樓主的意思,。既然是機液伺服系統(tǒng)，那就所有環(huán)節(jié)基本是機械的,，不存在電的問題了呀,。如果死電液伺服 ...

不好意思是敘述有誤，應(yīng)該是電液位置伺服系統(tǒng),，類似于舵機,，系統(tǒng)中有位置傳感器、伺服閥,、機械零位鎖等,。實際測量機電零位差時存在以下疑惑：先調(diào)好傳感器的電氣零位測出實際值A(chǔ)（閉環(huán)狀態(tài)，但伺服閥供電為零）,，再打到機械零位（機械零位鎖保證）顯示輸出值變化B,，按我的理解是此時的輸出變化應(yīng)該就是機電零位差；實際測量中有資料顯示B值應(yīng)調(diào)0后再給傳感器以電信號A,，此時輸出由0變化到另一值C,，C即機電零位差。按第2中說法,，再給傳感器輸入信號A的目的是不是為了消除伺服閥的影響呢,？請貝貝老師指點。多謝,！
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