注塑機(jī)油壓泵損壞原因

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泵浦是所有油壓系統(tǒng)的〝心臟〞,。因此在任何時(shí)候,，當(dāng)油壓系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,，往往大家都會(huì)把問(wèn)題歸咎于泵浦上,。
) D* J0 o4 p7 [: F* A    事實(shí)上,，就泵浦損壞的原因而言,，因?yàn)楸闷直旧砣笔�所引起的現(xiàn)象是很少見(jiàn)到的,。更正確地說(shuō),，當(dāng)泵浦的工作情況日漸惡化，便顯示出在油壓系統(tǒng)中,，已經(jīng)隱藏著其它問(wèn)題的一種征候,。
4 ]) K: l$ x) Y' A# P6 i8 V, I7 ]    泵浦損壞中百分之九十至九十五，可大致的歸納出下列幾種原因：
一,、空氣混入(Aeration)
" Q+ r0 r! j6 e! ?6 K6 h    空氣混入,，系指一種氣泡在系統(tǒng)之液壓油中散開(kāi)的現(xiàn)象。當(dāng)油路系統(tǒng)中有被壓縮的氣泡面臨泵浦出口壓力時(shí),，便會(huì)發(fā)生這種破裂效應(yīng),。而這種破裂效應(yīng)會(huì)造成泵浦內(nèi)部的壓力側(cè)板、耐磨側(cè)板等靠近此破裂點(diǎn)的金屬表面剝離現(xiàn)象,，并導(dǎo)致該處產(chǎn)生極度高溫,。
6 a1 x5 i& i; R& m2 x* c2 r5 l8 r1 n    空氣混入的現(xiàn)象，泵浦會(huì)產(chǎn)生霹靂啪啦的巨大噪音,。集萃塑料機(jī)告訴你這種噪音的音調(diào)會(huì)隨著壓力升高而升高,，過(guò)度的空氣混入現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致液壓油乳化(因空氣中含有大量水氣)。而且,，更由于液壓油中空氣壓縮現(xiàn)象,，引起各部油壓元件動(dòng)作不順暢等問(wèn)題,。
    導(dǎo)致空氣混入泵浦中的可能途徑為：
- ]  q- _5 x0 M* h/ [1、不良的軸封,。
# T7 s9 Z8 M& A3 q, K1 T2,、油箱至泵浦入口部分的接合處泄漏。
5 c2 _7 Q* X, U5 X3,、油面太低或者返回油箱之回油管被安裝在油面上,，造成油箱內(nèi)之液壓油產(chǎn)生氣泡，在尚未消除其氣泡時(shí)即被泵浦再次吸入,。
* [* k, ?! r; l二,、空蝕(Cavitation)
; P! u  w3 S5 L9 K% y2 S    空蝕，系指當(dāng)壓力減低到飽和蒸氣壓力之下時(shí)存在于液壓油之流體中所發(fā)生的一種局部氣化現(xiàn)象,。更簡(jiǎn)單的說(shuō),，當(dāng)液壓油沒(méi)有完全充滿應(yīng)該占有的空間時(shí)，即為油路中有真空情況發(fā)生,，便會(huì)引起這種空蝕現(xiàn)象,。
+ D# S' S& ~% Z' U    空蝕所引起的噪音與空氣混入現(xiàn)象所引起之噪音大致類似。
3 G3 x: u& c8 L4 E* ?1 ^0 A# j    造成空蝕現(xiàn)象的因素有：
1,、泵浦與電動(dòng)馬達(dá)匹配問(wèn)題,，造成泵浦轉(zhuǎn)速過(guò)高。
2,、過(guò)長(zhǎng)的泵浦吸入管路,，或者為吸入口受限。
3,、液壓油之黏度太高,。
4、油箱上之排氣口是否塞住,。
0 k8 n  U& P7 N! k5檢查泵浦吸入口之過(guò)濾網(wǎng),。
三、污染(Contamination)
    存在于油壓系統(tǒng)回路中的任何異物,，對(duì)于油壓元件及其回路的效率而言,，都會(huì)有不良的影響。污染的異物有可能是固體,、液體或是氣體,。大部分的異物污染，都會(huì)造成工件與工件緊密的余隙間引起摩擦運(yùn)動(dòng),，這將導(dǎo)致工件加速磨損及裂損,。
! r2 j9 H6 D8 g5 ?+ S    油路中的污染源大致可分為：
1、鑄件油缸,、油路塊,、油箱內(nèi)部,、管路接頭等。
% c# d' C: R4 i: j- b9 d2油封或O-ring脆化斷裂,。
0 q5 M( I; \3 e5 X3,、液壓油長(zhǎng)時(shí)間高溫下變質(zhì)，產(chǎn)生油污,。
. ]+ a: K: Q: F3 F  x4,、泵浦因空氣混入或空蝕造成金屬表面剝離物質(zhì)。
2 b, P; P9 A# O9 k+ }, T( c# r四,、過(guò)熱(Excessive heat)
  r- p) S, w) K# I. F    過(guò)熱,，系因超過(guò)所規(guī)定之上限溫度，而引起流體黏度改變的一種熱現(xiàn)象,。過(guò)熱將造成液壓油加速氧化及使液壓油黏度惡化,，且造成連鎖反應(yīng)，因此引起過(guò)熱之真正根本原因必須加以排除,，俾使有效的將此問(wèn)題更正。
    導(dǎo)致過(guò)熱因子為：
' e  C7 U  v: U, E8 ]3 B+ K1,、過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),、超壓使用。
+ }5 L# X/ \) c, Q2,、空氣混入及空蝕現(xiàn)象造成,。
9 q6 A# g  W0 M! w% |  q3、油污染造成,。
五,、超壓(Over-pressurization)
+ h# B8 K7 m5 a, N8 N6 V. O: j    超壓系指操作壓力大于泵浦所設(shè)計(jì)之壓力。超壓會(huì)使泵浦內(nèi)部工件遭受到極大力量并引起內(nèi)部工件提早損壞,。
. x# Q& j/ W) g0 u% y: F" E    上述之原因都會(huì)留下它們特有損壞跡象,。就辨認(rèn)及了解這些跡象所帶來(lái)得訊息相當(dāng)重要的。根據(jù)這種方式,，便可再另一個(gè)泵浦尚未損壞之前,，將真正引起泵浦的損壞原因加以改正。

HELEN5783

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